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ボテ箱を積みたくて購入しましたがやはり他の方のインプにもあるように値段の割でしたね。純正品は高価なので安価なこちらを購入しましたが長年使用される方は純正品をお勧めします。
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4.0/5
車両はCB400SB'14になります。
まず分割グラブバーが気に入ってたのにそれを外すのが残念。
そして無骨なパイプ作りのキャリアを取り付けます、なんかかっこ悪い。
重箱の隅をつつくようですが、溶接が汚い。
いきなり愚痴ではじめちゃいましたが良いところも。
グラブバーを外すとキャリア用のネジ穴が設けてあります。
社外品はグラブバーのネジ穴をそのまま使用するのに対し
キャリア用のネジ穴で強度を確保してるところは、さすがに純正だなぁと感心。あと取り付け部分のゴムカバーに「CB400」と刻印があるのもプラスですね。
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4.0/5
材質が鉄なので、重いです。けど、丈夫そうです。細部の寸法がきつい目なので、取り付けの際は、若干こじらないと合わないです。残念なのは、お世辞にも良いと言えない塗装です。皮膜が薄く、すぐに塗装が剥げますので、クリアーを上に塗装しました。価格的には、まぁしょうがないかな？と思います。
本来の目的の荷物を積めるようになったので、良かったと思います。
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4.0/5
値段OK。
取り付けは、ボルトオン。
シートと高さが同じなので、GOOD。
天板の溶接の処理が、雑でした。
出っ張りがあるため、ジビケースのベースが安定しません。
値段が安ので、仕方ないかと思い、削って平らにし、再塗装しました。
4個穴があいているのですが、ジビのベースには、合いませんでした。
結局これも、穴あけ加工しました。
現在、特に問題なく使っています。
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4.0/5
ご存じ「ラリー591」に、コーケンさんが
色を塗って頂けるとは・・・すんごいー！！
私は、ホイールカラーに合わせて「オレンジ」
を、所望してみました。(^O^)／ どうすか？
塗装に関しては非常に丁寧に作っていただけて
いるのですが、元のパーツ自体がかなり寸法が
アバウト気味で、また説明書もかなり不十分で
取り付けにはずいぶん頭を悩ませました...が
ワッシャ3つづつ補正でなんとか組み上がりました。
なにより一番困るのは図解不明の「説明書」でして
これは初心者さんなら泣きだすんではないか？と。
と、思える出来ですね。ラフロさん、頑張ってね！
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以前も同商品を取り付けていましたが、昨年春の転倒の影響だと思いますが、取り付け部分が折れてしまいました。
4年ほど使用しましたが、転倒さえなければまだまだ大丈夫だったと思います。
今回は2度目の取り付けということで、作業もすんなりと出来ました。
固定ボルトはシート下のボルトと、マフラー＆リアフェンダーを固定してるボルトの4か所固定となります。
ただ、商品の取り付け説明書にあるフェンダーとキャリアの間に入れるカラー（筒状の部品）は前回入れる事が出来ませんでしたが、今回もどう頑張っても入れることができませんでした。
説明書曰く「は装着状態でフレームと並行となるように設計されています。カラー等を入れる際はフレームを外側に開いて入れてください」となってますが、根本的にサイズが合わないと思われます。
今回は10ミリの適当なナットを代わりに入れて固定しました。
カタログでは1.5kgまでの積載とあるようですが、GIVIのケースを付けて3kgぐらいの荷物を入れてキャンプツーリングに出かけても大丈夫でしたね。
普段使うには十分だと思います。
サイドに有る「取っ手」状の部分も、バイクの取り回しの時には重宝します。
MD16では、もうこのキャリアしか選択肢が残ってないですがなかなか良くできてると思います
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【Webikeモニター】
シグナス用に出ているリアキャリアは、スポイラーへ取り付けるのでガタツクと聞いていたのでしっかりとしたキャリアを探していたらこのキャリアを見つけました。
日本のメーカーが国内生産したら精度もいいのが出来そうだけど・・・・・・
私が乗っているのは2014年モデルで15mmのスペーサーと70mmロングボルト得たのでしたが、ボルトはM8×50mmで十分です。
他の人のレビューのも書かれているように、ボルトの穴が合いません
付属のボルトはM8×40です
取り付ければしっかりとしたキャリアです。
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4.0/5
CRM250ARにリアボックスをつけるためキャリアを探し、デザインと価格よりこの商品を選択。
塗装や溶接痕は丁寧で、説明書もまぁまぁわかりやすく好印象。
ただし、キャリア上部のボルト2本（リアサブフレームに取り付けるボルト）が出っ張り、キャリア上部が平らにならないため、ボックスの基台がそのままでは取り付けられませんでした。（基台穴あけ加工で逃れた）
その他、強度的には推奨されないでしょうが、車体取り回し（リアを軽く持ち上げて方向転換）の時に、サイドの持ち手が便利なのと、キャリア自体軽量なのがGoodです。
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4.0/5
前提としてサイドBOXを使用したい車両が有り、他にもBOX又はサイドバックを使用したいがフィッティングやバックサポートが無かった事もあり購入。 追加で車体の入れ替え予定も有った事が決め手でしょうか。（XLディグリー＞現在カブに使用中）
私の場合キャリア上での固定との事もあり、付属バンドの他にタイラップでの追加固定をしています。押せばクッション材のたわみ等はありますが殆どずれる事等はありません。
評価-1の理由として。 現時点において問題は出ておりませんが、サイドBOXの固定金具の取り付けが少し斜め気味ですね。
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4.0/5
まずはアルミ製なので軽い！形状も平面がしっかり作られており荷物をしっかり固定して載せれそうです。あと耐久力ですが3キロの荷物を載せても大丈夫でした(^^)d
残念な点は溶接が若干雑に感じるところです。値段なりと考えれば良いとは思いますが少し雑です(汗)
総じて良い商品だと思いましす。
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はじめまして、こんにちわ。ぼくは納車の段階でキャリアを付けたのでタンデムグリップはダンボールの中に入ったまま一度も見てません
確かのパイプ感がゴツゴツしててCBの美しいラインには似合いませんが、やはり荷物を積めるほうが良いので私は付けました。
やはり純正が一番だと思います。