【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ガソリンタンクキャップのインプレッション (全 247 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Monchaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: S1000RR

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

2018 s1000rr に合うか心配で一応問い合わせし、対応してそうなので購入(回答も早かったです)
耐久性はまだ分かりませんが、見た目はOK!
シールの細い箇所は貼る時慎重に!貼り替え難しそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/26 17:51

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TKさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: TW225E )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4
  • 画像では分かりにくですが、ネジなどかなり劣化してました。

    画像では分かりにくですが、ネジなどかなり劣化してました。

  • キレイになりました!

    キレイになりました!

タンクキャップが劣化してきたので、こちらの商品に交換しました。
品質的には、全く問題ありません。
取り付けも六角レンチとプラスドライバーがあれば誰でも交換できます。
※取り付けの時にネジをタンク内に落としてしまわないよう養生テープなどで口を塞いでから作業しましょう。
見た目も純正とほぼ一緒ですので、リフレッシュしたい方にもおすすめです。

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投稿日付: 2022/08/02 12:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 2
デザイン 5

カスタム感アップの為に取り付けました。
給油口が純正より狭くなるので給油しにくくなりますが慣れれば問題なしです。

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投稿日付: 2022/07/27 18:54

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kuribowさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: NSR250SP | X-ADV )

カラー:チタン
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 3

手軽にキーレスにできてとても良いです。他社製品よりお安い値段設定かと思います。
ただし車体を倒したら燃料が漏れる場合があります。
レースではキャップの変更はタンクに防爆材を詰める必要があったりするので注意です。

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投稿日付: 2022/07/16 03:08

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さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

カスタム感を出すのに購入しました。
ボルトが変わるだけで印象がだいぶ違うと思います。
取付も簡単なのでオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/07 18:30

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

キャップとダイヤフラムがセットで交換できて便利です。
ブレンボ製品はピストンなんかもそうですが、この手のキャップやダイヤフラムも相当長い年数設計変更がなされていないようです。

70年代のマスターシリンダーに使用されていたキャップやダイヤフラムが現行のリザーバータンクでも同じもので修復できるのは、色々助かります。
単価は安いですが、劣化はその分国産品よりも早いと感じます。

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投稿日付: 2022/05/17 19:25

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ヒロさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

カラー(キャップつまみ部分):ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 5
  • 鍵穴白錆で渋くなってます。

    鍵穴白錆で渋くなってます。

純正の鍵穴が白錆で渋くなったのでこれを機に交換しました!
見た目レーシーになり最高です!
キャップゴールドがタイガー最高に合ってます!
ガソリンは抜かれ放題ですがね(笑)

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投稿日付: 2022/04/14 13:29
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弐号機さん 

某有名カスタムメーカーの高額なタンクキャップは洗車時に水が入り込むことが判明し外してしまいましたがこちらの商品はその辺の問題はなかったですか?

ヒロさん 

このての商品は純正じゃないので水は多少なり入るんでないでしょうか?
自分は洗車時は養生テープ等して対応しようと思います。

seijiさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

カラー:シルバー
利用車種: ホーネット900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
ホーネット900に適合すると書かれているが、適合しませんでした。
ボルト径が異なります。
ウェビックの記載ミスではなくメーカーサイトがそもそも間違ってました。

ホーネット900に適合するのはこっちです。
https://www.webike.net/sd/20949799/

ボルト径を確認してから購入することをお勧めします。


品質は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 00:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 3
  • 取替完了後

    取替完了後

【使用状況を教えてください】
 タンクキャップボルトを交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
 簡単です。一本ずつやれば誰でもできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
 ドレスUP効果としてはそこそこです。
【付属品はついていましたか?】
 何もなし。
【期待外れな点はありましたか?】
 ネジの性能なのか一本だけ締め切る事が出来ない物がありました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 購入したタイプはカワサキ用である為、ダミーボルトが2本有ります。2本の締結具合が不足していると感じま  したので購入される方は注意が必要と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/27 17:34

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: スポーツカブC110/C111
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 4
  • スポーツカブのタンクにもピッタリ

    スポーツカブのタンクにもピッタリ

【使用状況を教えてください】
スポーツカブのレストアのために購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたよりもちょっとチープな見た目でしたが許容範囲。

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのタンクキャップと交換するだけで簡単。

【使ってみていかがでしたか?】
ごく普通のタンクキャップで特に不満はありませんが1点だけ、使いづらいところがあります。
カギを開けるとき、力を入れてカギを回した状態を保持しないと、カギが閉まってしまいます。
片手でキャップを外せません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/16 23:17

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