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フットウェアのインプレッション (全 671 件中 171 - 180 件)

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • ブラックの良い艶です

    ブラックの良い艶です

  • 先端25o、ヒール50oアップ

    先端25o、ヒール50oアップ

  • ブレーキペダルは調整しないとブレーキランプが点きっぱなしに

    ブレーキペダルは調整しないとブレーキランプが点きっぱなしに

  • ヒールをペダルに添わせると若干つま先が外向き

    ヒールをペダルに添わせると若干つま先が外向き

  • シフトペダル操作はとりあえず出来る

    シフトペダル操作はとりあえず出来る

  • 指だけだった足つきがこのように改善

    指だけだった足つきがこのように改善

【届いたものはイメージ通り?】
イメージ通りいいデザインでしっかりしたものでした。

【フィット感は?】
普段の靴のサイズで購入したのですが、前後はちょうどいいのですが足の甲がちょっと浮く感じがします。
インナーソールで解決すると見込んでます。

【使ってみて】
足つき改善の為に本商品を選んだのですが、足つきは大いに改善しました。
今まで使っていたシューズでは、両足を着くと指ぐらいまでしか着いていなかったのですが
土踏まずの手前まで力が伝わるようになりました。

操作に慣れるのに時間がかかりそうです。
ブーツ先端も厚底になっているのでシフトペダル操作は大きな動作が必要です。
シフトアップの時は今のところ足が外側を回り込む時にとても大きく下げる感覚です。
シフトダウンにおいては厚みの分シフトペダルにブーツが触ったままになり
次の一段を下げるときは一度足を浮かせて踏み込むような感覚が必要でした。
ブレーキペダルはペダル調整しないと今まで通りステップに足を乗せてたらブレーキランプが
付きっぱなしになってしまいました。

街を1qほど歩いたのですが全く問題ありませんでした。
ツーリング先でも歩けそうです。

【期待外れな点】
メーカーの売りであるヒールの位置はちょうどいいのですが斜めのカットはちょっと疑問です。
ヒールをステップに添わせるとつま先が若干外側を向きます。
正しいポジションかもしれませんが個人的には平行の方が好みです。

【商品の仕様】
ブーツ先端で25mm、ヒールで50mmの厚底です。

注意点
操作に慣れるまでは慣れた道を走った方がいいと思います。
特に渋滞の超低速時はブレーキタッチの感覚をつかまないといけないと思います。

メーカーへの意見・要望
本当はカラーステッチだったり他の色も興味があったのですがレディース用しかラインナップされてません。
大きいサイズももっと選択肢が欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/03 19:40
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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

オールシーズン用のシューズです。
防水性高めで履きやすいと思います。
初めて履いた時は少し硬い感じがしますが何回か繰り返して履くことで慣れてきました。
BOAも使いやすくすぐ脱ぐことができます。
ツーリング先でも歩きやすいので長距離ツーリングにも最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/11 11:18
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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

サイズ:8 (26.5cm)
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 3

オフロード入門用に購入しました
エンデューロと迷いましたが安かったので

履き心地はちょいきつめにしました
靴下分ゆとりはあります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/03 07:01

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ワークスさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: GSX-S1000 )

サイズ:26.5cm
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

かれこれ4年以上履いていますが、未だに壊れたり穴が空いたりすることもなく、問題なく使用できています。
強いて言えば、底面のソールがすり減っている程度ですが、これはどんな靴でも履いていれば消耗する箇所なのでそれほど気にはなりません。
防水のため、雨天時でも水が侵入する事はなく、オールシーズンを通して着用可能なブーツです。
脱着もバックル2本で留めているだけなので、簡単に脱ぎ履きができるかと思います。
これだけの性能と頑丈さを備えて、この価格はコスパ最高だと思います。街乗りライダーからツーリンガーまで幅広くおすすめできるブーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/02 18:15
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サンタさん 

防水ではないと思います。

ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: EVその他 | CB400スーパーボルドール | CB200X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 黒の他にも白の靴紐も付いています

    黒の他にも白の靴紐も付いています

いかにもバイク用のブーツというわけではありませんが、つま先の部分は少し硬くなっていて、ギアチェンジに違和感はありません。土踏まず部分も剛性が高く、ニーグリップしてバイクに乗っている時にもしっかりとホールドできますし、カーブを曲がる時の力の入れ具合も良い感じです。

つま先部分のソールは柔らかくて、街歩きにも最適です。
デザインはシンプルでビジネスカジュアルにも合うと思います。
カジュアルに履くことができるように白の靴紐も入っています。

僕は足の幅が広いんですが、このレザースニーカーはスッキリ見えるシルエットで、細身のパンツなどでもカッコ良いです。1cm刻みなので、若干フィット感がないのですが、インソールを入れて調整したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/29 17:55

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 )

サイズ:25cm
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

教習のために急遽買いましたが、気に入って免許取得後もずっと使っています。初心者にも手が出やすいお値段、デザインかなと。1cm刻みしかないサイズの中で選ばなければいけなくて、大きめをチョイス。100円ショップで厚い中敷きを買って差し替えました、これでかなり足がフィットするように改善できました!夏場はマジックテープをちょっとキツめに引っ張って。冬場は暑い靴下を履いて調整しています。教習の時は梅雨時期で雨降りの日もありましたが、中まで雨が入ることもなく、蒸れも気になりませんでした。約半年使ってますが、型崩れもなくまだまだフツーに安心して使える状態です!たまに防水スプレー、メンテ剤(革用)なども塗ってメンテはしています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/18 01:00

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

サイズ:25.0cm
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

相方の新しいライティングシューズを色々探してこちらに行き着きました。いくつか用品店を回ったのですが欲しい色のサイズが無かったためウェビックで購入するに至りました。

【購入の決め手】
バイク用品で色々見たデザインと、履き心地とフィット感、手が出しやすいお値段という点で購入に至りました。

【実際に使用した感想】
お店でいくつかサイズは試着して確認済みだったのでちょうど良かったです。(普段履いているサイズと全くおなじでした)
重さもそんなにある訳では無い為、降りた後にブラブラと色々回ってもあまり足は疲れないとのことです。
BOAシステムのおかげで紐が無いため、歩いている時や乗車中に解けることがないのでとても楽との事です。
ただ履き始めはどの靴もそうですが馴染んでいないため足首上当たりを靴擦れで痛めてしまっていました。
長い靴下は履かないと痛めやすいと思うので注意かと、
履く時もパッと履いてパッと締めることが出来るのでふつーに僕も欲しくなっちゃいました…
軽い雨の中も走りましたが全く濡れてませんでした。(土砂降りの中はどうなのかは分かりませんが…笑)

【総評】
デザインや使い勝手はもちろん、安全性や足への負担の少なさやお値段などどれをとってもこれといって悪い所がなかったのでとてもコスパが高いくていい商品なんだと思います。

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投稿日付: 2022/01/06 21:00

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大阪の山本さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段使いできるバイクシューズだと思う。
ハイカットの紐靴でもチャックがあるので脱ぎ履きしやすい。

足の甲が高いので、紐靴の場合ジャストサイズにすると靴の形が崩れたり、紐の長さが足らなくなったりするのでワンサイズ上げようか迷ったが、運転しにくくなるのも困るのでジャストサイズを選択。
実際履いてみたら、靴の形も崩れず紐もゆとりがあったのでかなり嬉しかった。

シフトパッドとシフトの位置も合っているので、ほんとに使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/05 19:46

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kuronさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRF250M | スーパーカブ50 | GN125 )

サイズ:25.5cm
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

エンジニアブーツがカビてしまったので、手入れの手間がかからないライディングシューズを購入しました。
ライディングシューズは初めてですが、しっかりとした作りで包まれ感があり、安心できます。それでいて履き心地はソフトです。ベルクロで足首を固定するので、脱ぎ履きし易いです。
防水仕様、靴底はやや厚めで、溝がしっかり切ってあるので、街乗りやツーリングなど幅広く利用できると思います。
サイズ感は、ワタシの場合、普段履きのスニーカーと同じでOKでした。webikeはサイズ交換ができるので、安心です。
コスパかよく総じて良い商品だと思います。

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投稿日付: 2021/11/23 08:23
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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

サイズ:27.5cm
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 親指のつま先がこの辺です

    親指のつま先がこの辺です

【購入したきっかけ】
ツーリング時は特別バイク用ではないシューズを使っていましたが、飲食店などで座敷に上がる時に毎回靴紐をほどく・結ぶ作業があって非常に面倒だったことや、知人が続々と使い始めて絶賛していたので影響されて買うことになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむねイメージ通りの商品が届きました。
もう少しラフな感じかと思いましたが、結構「これはバイク用です!」って感じです。

【フィット感はどうでしたか?】
普段27.5cmの靴を履いているので同じサイズを購入しましたが、つま先は若干余り気味み。
でも横幅がぴったりなので27cmだとキツイだろうなと思います。
足の形にも左右される要素にはなりますが、基本的には普段と同じサイズでいいのではないでしょうか。

【使ってみていかがでしたか?】
早速毎日のバイク通勤で使っていますが、さすがライディングシューズ。
操作性が非常に良い。
つま先部分の若干の余りも走っている最中は気になりません。
普通の靴で乗っているとシフトアップ時につま先が痛くなることがありますが、このシューズを履いている上では全く気になりませんでした。
そして何よりBOAシステムが本当に便利。
脱ぐときはパチっと引っ張ればすぐに脱げますし、履いたあともダイヤル部分を押し込んでカチカチ回すだけで締まっていくので靴の準備がとても早いです。
靴紐にかけていた時間が本当にもったいなく感じますので、もう他の靴ではツーリングに行けないと思います。

また、足首周辺のプロテクションもしっかりしているので、ライディング時の安心感も高いです。
が、それ故に若干の歩きにくさ・・・。これは仕方なし。
まだ最初だから硬さがあるのかも?

雨天時の性能についてはまだ試していませんが、あまり積極的に濡らしたくはないですね・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/21 15:47
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