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フットウェアのインプレッション (全 666 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KUMAIIIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] )

5.0/5

★★★★★

購入したelfのEXA11、非常に気に入って使ってます。わたしが感じた主な長所は以下のとおりです。
★高性能インソールから全体が、足を包む様な気持ち良い履き心地。
★他のスニーカーと遜色ない普段の履きできる。
★全体の7割を占めるキャンバス生地から、走行中、適度に感じる風は足が蒸れることはない。
★停車時、吸い付くようにグリップするセミレーシングタイヤのパターンのソール。
★これらに加えて、マジックテープで脱ぎ履きも楽天!
以上、★5つでお勧めできる1足でした(=゜ω゜)ノ

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投稿日付: 2015/10/16 21:37
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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: CRF125F

5.0/5

★★★★★

ブーツストラップが日に焼けてしまったので新品のストラップに交換しました。新品に交換すると、もともとのプラの色がこんなに違うのかと驚きますね。
ブーツソールの張り換えなどのような高価なものではないので、お手軽に交換できるので少しブーツがくたびれたなー、って人に朗報のパーツです。

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投稿日付: 2015/10/16 11:01

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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: CRF125F

5.0/5

★★★★★

ブーツストラップがヤレてしまったので新品交換にして気分一新しました。値段も安いので、手軽に交換できる商品です。ただ、ストラップサイズが分かり難いので、きちんと自分のブーツのストラップサイズを測ってから購入しましょう。首下●cmとか書いてありますが、どこからが首下なのか難しいので全長の長さに統一してほしいです。

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投稿日付: 2015/10/16 10:57
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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: 250EXC

5.0/5

★★★★★

ガエルネのブーツストラップが日焼けやプラスチックの劣化などでクタクタになってきたので、両足ともに一気に交換しました。
たかがブーツストラップですが、綺麗なストラップに換えただけでも、なんかブーツが綺麗になった気がします。値段も高価なものではないので、皆さんのくたびれたブーツもちょっと綺麗にしてみてはいかがでしょう?

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投稿日付: 2015/10/16 10:42
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5.0/5

★★★★★

使用中のブーツの老朽化と、装備品をRSタイチで揃えていることもあり、購入しました。BOAシステムにより脱着がかなり楽です(履くときはダイヤルを回して締め付け、脱ぐときはダイヤルを引っ張るだけ)履き心地もよく、バイクの操作性も良いと思います。コストパフォーマンスに優れていると思います。

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投稿日付: 2015/10/13 22:26
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コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

5.0/5

★★★★★

前モデルSMX-Rからの買い替えです。
今回はベンチレーションタイプを選びました。

SMX-Rから進化した点は、上位モデルのスーパーテックRと似たインナーが採用されています。これにより足へのフィット感が高まっています。また、SMX-R時代に一度転倒したことがあるのですが、プロテクション性能も非常に高いです。ブーツの変形もなく足もダメージ無しでした。

今回はベンチレーションタイプを選んだので、夏場での使用時に快適性がアップしている反面、冬は寒いかもしれません。

サイズ感としては、やはりレーシングタイプなのでタイトですが、動きが良いのでツーリングでも使用可能です。ただ、私自身の足が細身でちょうど良い感じなので、幅広・甲高の人には少しきついかもしれません。

質感・デザイン性・プロテクション性と非常に高いバランスを持っているブーツかと思います。足に合えばオススメです。

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投稿日付: 2015/10/03 14:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
温かそうだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
あたたかいですが、夕方辺りになると、蒸れるのか若干冷たくなってきました。

【期待外れだった点はありますか?】 
やはり蒸れる

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。

【その他】 
板の間を歩く時は、凄く滑るので気を付けてください。

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投稿日付: 2015/10/03 08:27

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tezaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR-2 | VFR750F )

5.0/5

★★★★★

およそ20年使用していたAlpinestarsのGP PROが経年劣化でボロボロになってしまったので買い替えです。

さすがに20年の月日は隔世の感。
アウターは本革では無く合成皮革(マイクロファイバー)ですが、むしろ本革よりも柔らかく、おろしたてでも違和感無く履けます。
インナーはスノボ用ブーツの様な感じで、足を入れてファスナーを上げると、足全体をインナーが包み込む様な感触。
ヒールガードやアンクルガードは上位モデルのSMX Plusに引けを取らないしっかりした物で、プロテクション性は高そうです。
アルパインスターズのレーシングブーツとしてはエントリーモデルに当たりますが、機能的には必要充分で、3万円以下で購入出来るフルレングスブーツの中ではップクラスのコストパフォーマンスでは無いかと思います。

サイズ感についてですが、普段スニーカーですと27.5cmを履いておりますが、自分はこちらも27.5cm(43)でぴったりでした。
ただ、幅が狭めなので足幅の広い方は窮屈に感じるかもしれません。

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投稿日付: 2015/09/28 14:29
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5.0/5

★★★★★

靴の汚れ防止と、クラッチを上げるときの痛み緩和になります。
一番初めは、靴の汚れ防止で買ったのですが、これを付けると意外にクラッチによる足の甲の痛みってあるんだなって気づきます。

地味に便利な商品ですよ。

送料がかからない要するための追加商品として最適です。

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投稿日付: 2015/09/14 20:37
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

5.0/5

★★★★★

オフロードブーツを履く時には必ずロングソックスを履きます。別にメーカーにはこだわりません。この手のソックスは考えられて作られていますので各部のプロテクション性が良かったり、足を曲げやすかったりします。倍くらいする価格の物もありますが、価格差分の良さは自分にはよくわかりません。
なにせ消耗品と割り切っていますので少しでも安い方が有難い。夏でもそれほど足は蒸れません。快適ですよ。

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投稿日付: 2015/09/07 23:41
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