膝上までの長さが有り膝とニーシンガードが擦れるのを保護してくれて快適です。しっかりとした厚みが有りそれでいて蒸れることも無く優秀な商品だと思います。
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5.0/5
値段もそこそこに、非常によいシューズだと思います。
私は普段、本革のブーツでバイクに乗っていましたが、通勤に使うにあたり、安全、快適、脱ぎ履きしやすく、少々の防水、以上の要素を求めてこのシューズを購入しました。
安全については転けてないのでなんとも、ですがクルブシが守られているのでスニーカーより断然良いでしょう。爪先にもパットがついています。
快適さについてはサイズ選びが重要です。
他の方のレビューにもありますが、作りは小さめ。
私は普段26.5の靴をはきます。幅も広目でスニーカー選びではメーカーによってはどうしても履けないメーカーがあります。
このシューズは27.5を購入し、ぴったりでした。
なので、幅広な足の方は普段靴よりも2つほどサイズが大きい方が快適だと思います。
問題は2つあり、1つは靴紐です。
このシューズを履いて想ったのは、靴紐が邪魔だと感じました。できればそれ以外の方法でホールドしたい。
もう1つは見た目が良くないこと。コミネクオリティという事ですかね。
コスパ、町乗りでの性能では私は文句ありません。
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5.0/5
非常に作りが良い、中国製が一度の使用で壊れた経験があったので、今回は満足しています。25℃の天候時に使用しましたが、空気が流れる感じがしました。
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5.0/5
防水でシューズタイプなのが気に入って購入しました。
とても履きやすいし、歩きやすいシューズです。
まだ雨天の走行はしていないので防水効果の方はわかりませんが、ゴールドウインの製品なので大丈夫だろうと思っています。
足のサイズは27センチなので同じサイズの27センチを購入しましたが丁度よかったです。
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5.0/5
モトクロスで使用しています。
程よいガチガチです。
転倒しても大丈夫でしょう。
ブーツストラップパスが割れることがあります。
プラスチックなので仕方ないでしょう。
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5.0/5
二足目です。
モタード走行でのインプレになります。
コンプ5は柔らかく使いやすいです。
長時間履くこともありますがあまり不便に思いません。
モタード走行にいたってはシフト、ブレーキングしやすく足首も自由度が多いので。
ドリフト中の操作などにはもってこいです。
ただ、足首の保護性能においては、不安感があります。
林道ほどなら大丈夫ですが。
モトクロスとなると、あまりオススメしません。
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5.0/5
見た目はバイク用っぽくなく普段履いたとしても違和感無さそうです
それもあってブーツの様に長くは無いのでパンツによっては靴下が見えますね^^;
あと靴紐を使ってるので紐の通し方でお洒落することも可能!
まぁ、そういう靴じゃないけども…
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5.0/5
普段は27.5cmですが、ワンサイズ大きい28cmを注文して正解でした。作りは値段なりですが、しっかりしているほうだと思います。満足です。
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5.0/5
カッコいいです。
サイズも普段履いているスニーカーのサイズで注文しましたが、丁度良かったです。
バイクを降りて街中を歩いても、さほどゴツゴツ感がないので、気になりません。
いい買い物をしました。
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5.0/5
別に持っているレーシングブーツと比較し、足に全く無理がかかっていません。
重さを除けば、ツーリング先で、ブラブラしても全く問題ないですし、そのためのビブラムソールなのでしょう。
リアエントリーは、脱ぎ履きの際に、体を変な方向に向け、力を入れなくても、ごく自然に履くことができます。
それでいて、履くことによって得られる安心感やカッチリ感は、さすが老舗のカドヤと唸ってしまいます。
シフト部分は、当然擦り減って色落ちしてきますが、
そこは、ワックス等で手入れをすることで味とします。
スラックスを履いて、ブーツアウトにしていれば、一見ビジネスシューズ。
発売からの年月を考慮すれば、逸品としての位置づけでよいのではないでしょうか。
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