5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
サーキット走行時のソックスとして使用しています。アンダーパンツと合わせて履いているので、レーシングスーツやブーツを履く際に肌が直接触れることが無くて快適です。
このソックスはふくらはぎ周辺のコンプレッション構造はありませんが、足首周辺を覆うようにサポーターのようなアーチ状の部分が疲労軽減を担っているようです。メッシュ状になっている箇所も多く、走行中も足が蒸れにくくなっています。
個人的には足裏の滑り止めにより、ブーツ内でソックスがズレたりしないので、踏ん張る瞬間などには効果があると思っています。
足のサイズは普段27cmに合わせていますが、このソックスのサイズはS/M(25.0cm?27.0cm)でピッタリでした。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
樹脂製ハードプロテクターが必要ないブーツだといまどきでは数少ない選択肢。形状も良好で気に入っています。靴底の面取りがなだらかにされていて変な引っかかりがないところも○。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
コンバースのスニーカー26.5pでこちらのブーツも26.5cmを選択し、ピッタリです。
履き心地が良く、二足目です。しっかり手入れすれば本革なので長く使用することができます。3年くらい使って、ソールがダメになり、張り替えをと思いましたが新品買えるくらいの値段だったので新品を購入しました。
また3年くらい履こうと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
モトクロス、ロードレースに使うソックスはこれ。タイチのロングソックスも良かったのですが、廃盤になってしまってます。これは安価でクオリティ高くて良いです。サッカーのロングソックスは安価で良いのですが、厚さが足りないのです。レーシングブーツと合わせると厚さが欲しいので、やはり専用品が良いですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 0 |
モトクロスブーツを洗った後、乾かすのにも運ぶのにも快適です!
スチールですが軽いですね。安定感もあります。
バイク仲間みんな同じ色なので、色の種類が増えても楽しいかもしれません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライディング中のフィット感が凄いです。
ラフに動いてもしっかりグリップしてくれます。
5本指ソックスに慣れてない人は違和感を感じると思いますが、すぐに慣れます。メッシュ生地なので夏場のワインディングで重宝しそうです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
つま先やかかと部分が厚めに作られているので、擦り切れて穴が開きやすいってこともないです。
夏場だと暑いですが、秋、冬、春の3シーズンで使うにはバッチリだと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
同社のドライマスターシューズだと夏場はさすがに暑いので毎年コレを履いてます!
操作性も悪くなく、履き心地も文句なしです。
メッシュのお陰で防水性は皆無なので、レインブーツカバーの携帯をオススメします。
前に同じ製品を使用していた際、4年ほど履いたのでそろそろ洗おうと思い水に浸けて洗ったところ、中敷きの更に下のベース部分が紙?でできておりボロボロに割れてしまいました。
(タイチに修理依頼メールを送ったところ修理不能とのこと…)
何年も使った後の破損だったので、水に浸けたことが全ての原因ではないと思いますが、クリーニングする際は水拭き後に消臭スプレーを吹く程度として、洗うのは中敷きのみにした方が良さそうです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザインがカジュアルでありながら、ライディングシューズとしての機能も十分ありそうです。
また靴底が厚いので、足つきが良くなります。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
【注:体感には個人差がありますので、参考にされる場合はご注意下さい。】
「青」かぁ…色合いが不安だなぁ。
「27.5cm」かぁ…少し大きめかなぁ。
(参考:ビジネスシューズ系は「27cm・3」E←2Eだと足幅基準で28cmでないと不可の場合もアリ。)
「BOA」って「フィット感の調節幅が大きい」んだよなぁ。
………。
買って正解でした。
「RSタイチ」さんの製品は始めての購入です。
「足型が日本人向け」なのか「典型的な甲高幅広」の自分にはフィットしているようです。
爪先部分が少し余りますが(これはどの靴を履いても足幅に合わせると自分はこうなります。)何といっても「BOAシステムのフィット性能」により「踵を起点にしっかり保持される」ので、自分が主にライドする「街乗り&日帰りショートツーリングの用途」にはピッタリと感じています。
爪先・踵・靴底も当然「しっかりと作り込んである」ので、安全性も感じながら「出先で少し歩く(ここでBAOシステムの真価「ちょっと緩める」が素早くできる!)」のにも対応していて、前述した自分の用途にピッタリであると実感しています。
「雨の日乗らない&宿泊を伴うツーリングに行くヒマ無し」
なので「ドライマスターの防水性能」は体験できていませんが、この「BAOシステムのフィット感(当然ながら脱ぎ履きもしやすい!)」はとても気に入りました。
カラーも豊富なので、お洒落を楽しみたい方々にも良いかも知れませし、何より
「舶来品の靴は合わないんだよなぁ?。」と感じている、自分を含めた皆様にお勧めしたい逸品だと思います。
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