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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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Motoさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: WR250R | MT-09 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
使用感 4
デザイン 5

日帰り?一泊程度の荷物量の使い勝手の良いバッグを探していていました。他社製品を買うつもりでしたが結局はデザインが良い事と、荷物量が少ない時にペシャッっと薄くすることができること。WR-250Rなので乗降の時にテールバッグに足が引っ掛かるのが防げるかと思いました。しかし、とにかく高い!!コスパは良いとは言えません。中の荷物を出したり入れたりするのはちょっと面倒です。仕分けも出来ないので小物などは小さな袋に仕分けするなどの工夫は必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/13 10:37

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • スペシャルラックの取り付け

    スペシャルラックの取り付け

  • SR1144

    SR1144

  • スペシャルラックの取り付け

    スペシャルラックの取り付け

  • 純正リアキャリアとのクリアランス

    純正リアキャリアとのクリアランス

  • モノキープレートのM8を取り付け下から見たところ

    モノキープレートのM8を取り付け下から見たところ

  • モノキープレートのM8を取り付けたところ

    モノキープレートのM8を取り付けたところ

 GIVIのトップケースを装着するために必要な部品となります。SR1144はCRF1000Lアフリカツイン専用部品で、モノキープレートを純正キャリアに装着するためのフィッティング部品となります。

 このラックを使用すれば、モノキープレートの「M5」「M7」「M8」、モノロックプレートの「M5M」「M6M」が装着できるようになります。

 かなりしっかりとした作りで、重量もそれなりにあります。特に加工の必要もなく、車両の後部のボルトを外し、付属のボルトで固定。

 純正のキャリアとの間には、付属のカラーを使用しますので傷が付く心配はありません。片側3本、合計6本のボルトで固定されます。

 プレートを装着するための部品としてはちょっと高いなと思っていましたが、取り付けるとしっかりとした安定感とフィッティングに納得しました。

 M8のモノキープレートを装着しましたが、ガタもなくしっかりと固定されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/26 22:13
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