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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 6284 件中 1171 - 1180 件)

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
サイドバックのサポートに。
あとアクションカムの取付けにも使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりしてます。思ったより良かった。

【取付けは難しかったですか?】
ポン付けできます。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目も主張してこないし、その割にしっかりしてるしでとても良いです。

【期待外れな点はありましたか?】
この製品自体は非常に良いものだと思います。
問題はトップケースに比べてサイドバック自体が不便なものだという事でしょうか。
見た目はサイドバックの方が格段に格好いいですけどね?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 10:15

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NOBYUさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R nineT Scrambler | V7 Stone | ダックス125 )

利用車種: W800 STREET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

最新機種向けでないため若干加工が必要。そのままでは取り付かないので注意です。
デザインは良しです。

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投稿日付: 2022/06/26 23:36

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

持ち出しやすいです。
景観を損ねないデザインは良いところです。
開けた時に大きく開くので中身が確認しやすいです。

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投稿日付: 2022/06/26 23:17

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

容量:6.5リットル
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 4

かっこいいです。
見た目と使い勝手を求めた結果ここにたどり着きました。

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投稿日付: 2022/06/26 22:59

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 4
容量 4

説明の内容に書いてある通り後方重心によるしみー現象が改善しました。
転倒のリスクをを考え、バッグ内はレインコートと工具関連にしてます。
斜めのデザインは取り出しやすく、入れやすいです。
バッグのサポートは場合により必要でしょう。

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投稿日付: 2022/06/24 23:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

蓋が磁石になってるいるのでとても便利です、チャックは開けっぱなしです。
中にも区分けされているのでポケットティッシュとマスクを入れておくと花粉症の方には重宝すると思います。容量は大きく無いので、財布と携帯くらいしか入らないと思って良いと思います

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投稿日付: 2022/06/23 22:55

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まちゃの父ちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

エンデュランスのリアキャリアと同時に取り付けました。初めは一緒に取り付けられるか心配でしたが、両者の取説をじっくり読みながら取り付けることができました。単体で付けるなら初心者の方でも簡単に取り付けられると思います。見た目は普段からついていても気になりません。まだ実際にサイドバッグを付けての使用はしていませんが、仮置きしてみるとしっかり支えてくれそうです。これでキャンツー行ってきます。

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投稿日付: 2022/06/23 08:44
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

ちょっとした荷物いれるのにべんりですね。
景観を損ねない控えめなデザインが好きです。

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投稿日付: 2022/06/22 22:43
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MOTURALさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: レブル 250 )

カラー:未塗装ブラック(TECHスモークレンズ) [B47NTMLD]
利用車種: クロスカブ50

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 4
容量 4
  • B47 見た目は良いですね

    B47 見た目は良いですね

  • 矢印部分を少し押して上蓋のフチと合わせないと閉まりにくい。

    矢印部分を少し押して上蓋のフチと合わせないと閉まりにくい。

  • クロスカブ50にB32装着

    クロスカブ50にB32装着

  • クロスカブ50にB47装着。
付けてみるとさほど大きさは気にならないです。

    クロスカブ50にB47装着。 付けてみるとさほど大きさは気にならないです。

  • ワールドウォークのインナーがGIVI B47にピッタリ合います。

    ワールドウォークのインナーがGIVI B47にピッタリ合います。

クロスカブ50にGIVIモノロックケースB32(32L)を付けていましたが容量アップのためB47(47L)を購入。
取り付けはB32、B47とも同じ汎用ベースのためそのまま取り付けできます。
ケースの見た目はキレイで良い感じですが大きいです。クロスカブ50に実際に装着すると、それほど大きすぎという感じはないです。
B32は鍵でロックしないで蓋の開け閉めが出来たのですが、B47は開け閉めに鍵を使わないいけないのでココはB32のほうが良かったと思います。(鍵の閉じ込め防止にはよいかもしれません)
また良くない点は閉めにくいこと。蓋を閉じるときに下の縁部分を少し上蓋に合わせるように押してやらないと閉まりません。個体差なのか不良品か?多分GIVIはこんな感じなのか?クーケースの方がこのあたりの品質ははるかに良いです。閉めるのにややコツがいるなど、慣れかもしれませんが大事なところがイマイチです。
B32は別売りながらインナーマットがありましたがB47には設定が無く、社外品のワールドウォークのエクスクルーシブインナー48Lを別途購入。これが純正のようにピッタリ合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/22 21:21
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Gumborさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • コンパクトサイズのタンクバッグならとくに邪魔に感じない

    コンパクトサイズのタンクバッグならとくに邪魔に感じない

すでにバグスターのタンクバッグを所有していて、継続して使いたい人向け。最近は他メーカーもストラップ式のタンクバッグをリリースしているので新規で選ぶような製品ではない。
自分はドゥカティ、ビューエルと使ってきたバグスターのタンクバッグをテネレ700でも使うために、タンクカバーより安くて手軽なので購入。
【テネレでの使用感】
コンパクトサイズのタンクバッグなら問題ないが、Impactのように高さのあるタイプになると乗車中にシート前方に座ったり前傾するのに邪魔に感じる
あと前はステム下にストラップを通してるだけなので左右にズレがち
とくに支障はないけど気にはなる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/22 10:47

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