使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
容量が少し少ない、ワンキーシステムは良好
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役に立った
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
毎日の買い物や通勤、ちょっとしたお出かけに使ってます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
膨らんだ状態で閉じると空気が漏れず荷物のクッションがわりになったのは嬉しい誤算です
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした
バッグを外しても固定ベルト同士で繋がるので
バッグなしでも固定ベルトをいちいち外す必要がありません
【使ってみていかがでしたか?】
スーパーなどでバッグを持って入りエコバッグがわりに中に買ったものを入れて持ち帰ってます
少々汚れても洗ってしまえるので気軽です。
フローティングトップフラップがあるおかげで
バッグの上に荷物を積みやすいです
お店に入る時に上着やプロテクターを置いておくのによく使ってます
膨らんだ状態で口を閉じると空気が漏れにくいので上にPCバッグを載せています
振動が吸収されてPCにも良いかなと思います
ドッペルギャンガー ダイヤルロック結束バンドを使ってレブル本体と固定しておけばちょっとバイクから離れる時にも安心です
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
フローティングトップフラップの裏にちょっと固定できるリングとかあると軽いものの固定がさらに楽だと思いました
服にゴムバンドを巻いてカラビナで引っ掛ければGフックで閉めた後も横から落ちないかなと
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
サイズ、使い勝手共に最高。日帰りツーリングまでの用途ならこのバッグでだいたいまかなうことができる。
サイドポケットの容量が大きく、メイン荷室も拡張ができる。蓋は自由度が高く、嵩が有るものを入れてもスッキリと収めることが可能。
気になるのは色褪せ。夏に数十回使用しただけで黒色が少し抜けて紫色がかってきた。
あとはデザインや生地の雰囲気がもう少し垢抜けていれば完璧。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
良い意味で存在感の無い細いフレームで、ハンターカブのデザインの邪魔にならない。サイドバッグを外した状態でも違和感無し。お気に入り。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
デザインが気に入ったのでクロスカブと合わせてこちらにも取付ました。
ワンタッチで取り外せれる様に SW Motech のアタッチメントを挟み込んで取付けて使用しました。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
デザイン的に気に入って容量UPタイプの発売を待って購入しました。
思ったよりしっかりした造りで大満足です。取付も下部のフックが使いやすくてバッチリでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
当初はPCXに取り付け、その後車両入れ替えをしてビーノに取り付けています。
GIVIやSHADなど有名メーカーは多々ありますが、こちらの製品の最大のポイントは、キーロックしなくても蓋を開け閉め出来るという点です。これは私の購入時の情報なので他メーカーも改善されているかもしれませんが、少なくとも当時はGIVIのボックスなどは鍵を使わないと閉めることが出来ませんでした。
ということは、私のようにバイクのキーとボックスのキーをくっつけて持ち歩いている人は、停車し・キーをシリンダーから外し・そのキーを持って後方に行き・ボックスを開け・中身を取り出し・キーでボックスを閉め・キーを持ってまた前方に行き・キーをシリンダーに挿す、という気の遠くなるような作業をしなければなりません。面倒くさがりの私にとっては死活問題です。
その点こちらは普段はノーロックで開け閉めしたり、長時間バイクから離れる時や貴重品を入れている時だけロックしたりと自由に使えます。
それ以外の点も大変満足で、全く問題なく長年愛用しています。インナーには同メーカーの専用インナークッションを取り付けていますから、内容物が傷むことは全くありません。造りは高級感などありませんが、浸水もなく、ガタがくるわけでもなく、どこも悪くなっていません。ボックスによくある赤い反射板は、標準装備のクリアレンズに交換してます。
とにかく使いやすく・頑丈で・安価で、この上ない製品ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
さすがの容量で、ヘルメットも形状によりますが2個入ります。
防水に関してはそれなりの雨の中を走っても浸水はありませんでした。
ヘルメット1つにジャケット、グローブくらいなら余裕で入るのでパニアにシューズを入れて日帰り登山なんかも余裕でした。
専用の取り付けベースが必要なのでお値段はそれなりにしてしまいますが、この便利さを考えれば出せる額だと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
街乗りから日帰りツーリングまでならこれひとつで十分。雨具、簡易工具、温泉タオル、その他もろもろ細かい物がしっかり入る丁度いいサイズ。素材がしっかりしている為、中身が少なくても形が崩れにくい。ハンターカブのセンターバッグとしてシンデレラフィット。
デザインはさすがのエンデュリスタン。どこから見ても上質で隙の無いデザイン。メッシュポケットは、マップを入れたりスマホを入れておくことができ便利。上面のコードはグローブやペットボトルをしっかりとホールドすることができ気が利いている。ロールトップは使っていくうちに柔らかく馴染んで使いやすくなっていく。防水性能もバッチリ。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
KLX250es 97年式に装着しています。カワサキ純正KLX250用のキャリアーがあればバッグに付属のエックス形状の8本ベルトでがっちり固定出来て、しかも脱着はベルトのバックルのお陰で10秒かからず出来ます。
外したバッグは持ち手と、リュックサックにできる肩紐もついており、抜群の使い勝手の良さです。
荷物は上段と下段で分離できるので、当方はバッグ本体の固定バックルの上段に付いているバックルで強固にバッグを固定して、下段には工具類を収納し、上段部に通勤で持っていく弁当、着替え、等常時出し入れするものを入れています。下段は上段に付いているバックルでバッグを固定することで、わざわざバックルをはずさないと下段部の開放ジッパーを触れないように隠しポケットのようにしています。
さらに上段部のフタの上に小さいジッパー付きポケットがあるのでそこにはバッグのレインカバーとタオルとヘルメット固定用のワイヤーロック(タンデムの際に使います)を入れています。
上段部は収納力を増やすことができる造りですので、荷物が増えても要領が約2倍になるのでとても助かります。
それでいてスタイリングもKLX250esと相性が良くて、縦の長さもそれほど長くないのでバイクにまたがる際も全く邪魔になりません。これが最も気に入ったポイントであります。
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