kriega:クリーガ

【使用状況を教えてください】
一泊のショートツーリング用として主に使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。以前買ったUS-30と比べてみると見た目で合皮の部分が無くなってシックな感じになってましたね。使用するには影響ないので問題ないです。

【使ってみていかがでしたか？】
一泊だとUS-30では容量が大きすぎ、US-10では全然足りないので中間のUS-20を購入しました。今まで大は小を兼ねるで来ましたがバイクにセットするにもズレ易く調整に時間を割くなど色々と使いにくかったネガが無くなって調子がいいです。
クリーガはサイズ違いであってもマウント用ロープは共通なのでパックだけ交換できる利点があります。バックを交換するごとにバイク側のマウントを変更するのは面倒ですし、目的に合わせてパックサイズを気軽に変えることが出来るというのは本当に便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
強いていえばクリーガのシートパックのバイクマウント方法はクイックで便利な分、ユニークな仕組みなのでバイクのシートフレームの形状によっては頭を使わないと難しいかも。他の方が付けている方法をネットで調べて参考にすることをお勧めします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同様の防水バックは他商品も持ってますが、システムの拡張性、耐久性、ユニークなクイックなマウント方式と色々考えられているクリーガの方がいいです。その分お値段は張りますけど(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

US10とUS20を重ねて使っていましたが、とても不便だったので新たにUS30を購入。US20同様でキャリアへの取り付けは非常に簡単です。宿泊先での着替えや靴などを入れても余裕があります。
デザインも洗練されていて非常に満足です。

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日帰りツーリングの際携帯しているパンク修理キットや予備プラグ、ゴム紐等の携行品を、以前は登山用の容量7Lウェストバッグに入れてシートに取り付けていましたが、バッグが大分傷んできたので本品を購入しました。

荷物を増やしたくはなかったのと、外観も考慮して、容量はあえて小さめの5Lを選択しましたが、必要十分な容量があり、バイクの日用品の積載スペース確保という目的であれば全く不便は感じない大きさで満足しています。

取り付け位置の問題からか、もしくはシートの表皮の材質デザインとの関係か、走行中のGでバッグが若干前後に動く感じがありますが、ストラップの締め付け方である程度防止できるので、不満を感じる程ではありません。

今はシートのタンデム部分に取り付けていますが、オプションのストラップでタンクバッグ代わりにもなるようなので、色々な使い方も出来そうです。

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付けるのも簡単！
外すのも簡単！
めっちゃいいです
デザイン、機能性共に非常に良いバック！高価なので迷いましたが、買って良かったです。

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日帰りツーリングで雨具や防寒着等の少ないながらも使うかどうかわからないような荷物を持ち出したい時にとUS-20ドライパックの取り付けストラップが転用できるこちらをチョイス。

当たり前ですがUS-20よりもタンデムシートとの相性はいいです。

また他のクリーガバックに亀の子状態で簡単に装着できるのでちょっとした容量調整が可能です。

SS系でちょっとした荷物の運搬をしたい場合にお勧めします。

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Z900で初の宿泊ツーリングをした際に、極力リュックを背負っての長距離移動は避けたいとシートバックの導入を考えたのですが、Z900のリアシートはSS並みに小さいので、うまくフィッティングできるものが無かったのですが、ある程度柔軟な装着が出来るのこちらをチョイスしました。

固定用のストラップはタンデムシート内のシートレールに装着し、未使用時はタンデムシート下に入れ込むようにしてあります。

1泊の着替え、雨具、お土産等を入れても容量的には多少の余裕がありました。

また道中で雨に降られたのですが、防水インナーのお陰で中の荷物が濡れるという事は無かったです。

リアシートが小さいバイクにはお勧めします。

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日帰りから一泊で使えるシートバックとして購入しました。
バックパックもクリーガなのですが、やはり機能性とデザイン性に優れたブランドだと思います。
取り付けも簡単で、完全防水というところも気に入っています。

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ＳＳ系バイクの見た目を極力崩さない、大容量バックが欲しくて購入しました。
20Ｌも使用していますが並べて比べないと装着時の大きさの違和感は感じません。どちらか一つだけならば30Ｌの方が大は小を兼ねるので良いと思います。2泊3日程度の宿泊りツーリングなら十分使用できます。
また、拡張性として10Ｌを購入すると上に取付で40Ｌ、20Ｌ＊２個をサイド取付で70Ｌになるので揃えると価格は高いですが、状況に応じた使い方が出来るのも良いです。
フィットキットを付けてしまえば、バック自体の脱着は非常に容易です。
完全防水パックになっているので開閉はチャックより面倒ですが、慣れると問題無いです。
ハード系のシートバックでは無いので走行をしてからの２次締付をするとズレなくなります。
シート部との接点が少ないので、自分は硬質板を購入して下敷きに入れて安定させています。

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パニガーレV2に違和感のない15L程度のシートバックを探していた所、US20が取付キットを含め該当し購入しました。
【良い所】
バック自体に自己主張が無いので付けて違和感が無い。
10L、30Lを購入すると拡張性があるので、日帰りからロングツーリングまで対応できる。
キットを使うと取付簡単。
良い意味での欧米高級アウトドア専門メーカーと同じ機能性や使い勝手がある。
横・縦付が可能で滑らないし安定している。（締付チェックだけは忘れずに）
【悪い所】
特に無し
【総評】
最初は少し高いなあと思ったが、デザインや機能性・拡張性を考えると色々なバイクに適応し、乗り変えても使いまわしが効くので他メーカーよりも最終的にはライフサイクルコストは割安かなと思います。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
防水の裏地を使っているため、伸縮性は皆無。詰めれば詰めるほどまんまるになるので安定性が厳しくなります。
必要なものを必要な分だけとい取捨選択技術が必要。
（ただし、US-10などの小型バッグを取り付けられるため、拡張性は高いです）
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
防水性を欠く原因になってしまうかもしれませんが、メインの出し入れ口以外にも中身にアクセス出来るジッパーがあるとよかったです。

【比較した商品はありますか？】


よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
防水性と拡張性。
あとタンデムでタンクバッグにも流用出来ると思い、Tank - Drypack Converter USタンクアダプターと一緒に購入しました。
https://www.webike.net/sd/23176899/

ただタンクバッグにするにはちょっと大きすぎたため、リアシートバッグとしての運用がメインです。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
3?4日で東京?石川ツーリングのために使用しました。
身内の男性しかいなかったため、そこまで大荷物
上記にも記載してありますが、伸縮性があまりないので、濡らしたくない翌日の服や下着・機械類を入れて、
ほかはリュックに入れたり、旅先のコンビニから自宅に郵送するなどして荷物を減らしていく工夫が必要でした。

夏など防寒着がいらない時期や洋服がかさばらない小柄なな方や女性には十分な積載能力があると思います。

【取付は難しかったですか？】
付属のアタッチメントストラップの金具にひっかけるだけなので非常に簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
アタッチメントストラップを緩めたり締めたりするのは非常に簡単なので、全体的に緩めておくと積載の際楽に取り付けられます。
ただ、緩めすぎると今度は加熱されたマフラーなどに接触するため、思わぬ傷や焦げを作る可能性があるため、使用しないときは外すかどこか1つにしてまとめておくといいと思います。
S字の金具を輪ゴムで止めておくだけでも思わぬ事故は減るかと思います。

【説明書は分かりやすかったですか？】
基本英語ですが、説明書が必要なほどムズカシイものでもないので問題なかったです。

【付属品はついていましたか？】
アタッチメントストラップ

【その他】
1-2日くらいのツーリングにちょうどいいサイズ感です
ハードケースとは違い使わないときは小さく出来るのでバイクの見た目も崩さないのもいいところ。
取り外しもフックを引っ掛けるだけなのでSAなどでさっと取り外して肩掛け出来るのもいい感じでした。"

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