TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

シートバックという物初めて買うあたり、様々なメーカーから出ていたのですごく迷いました。

そんな初めてシートバックを使った私のインプレッションです。

『取り付け』

GSR750に装着しました。GSR750も含めSSやストリートファイター系はリアのシートの面積が少ないため、取り付けも最初は戸惑いました。
しかし、1回固定する紐の長さが分かれば、2回目からはスムーズに固定できます。

『機能性・装着感』
高速道路をメインに使うツーリングが多いため、走行時の振動や荷物の重さでズレないか、外れないか心配でした。
しかし、シートへの固定(土台部分)をしっかりしていれば日帰りツーリング中ずれることなく使用できました。
また、内容量としても日帰りツーリングでは十分です。(1泊ツーリングはきついかも？)

しかし、予想はしていましたが乗り降りが大変です。かなり足を上げるか又はステップに乗ってから跨ぐ感じになります。これは、唯一シートバックの欠点かもしれないですね。

『作り』

値段の割にコスパはいいと思います。チャックやバック自体もしっかりしています。防水カバーが付いていたのは嬉しかった。

総合的に考えても、1つは持っていて損はないと思います。

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仲間との一泊ツーリングが決まり、シートバックの購入を検討。
皆さんのインプレ等を読み信頼性の高そうなタナックスに決めました。基本、日帰りか一泊ツーリングがメインなのですが、少し大きめのバックにしました。
自分の荷物が少なかった為バックの中はかなり余裕。旅館に入る前にコンビニでビール、つまみを購入。シートバックの容量を増やしたらみんな入りました。
問題点はレインカバー。
かぶせ方が悪かったのか、高速走行時はすごくバタついて不安、すぐにパーキング入って外してしまいました。

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積載能力の乏しいZ1000での日帰りツーリングのため購入しました。
主にダウンジャケット、財布、携帯電話、デジカメを入れていますが、まだ少し余裕があります。
ただ、この形状から雑誌などのかさばるようなものは入りません。
取り付け方法の詳しい説明がなく取り付けベルトの使い方を理解するのに少し時間を要しましたが、正しく取り付ければ2本のベルトでしっかり固定できます。

大きすぎず、スポーティーなシルエットを崩さないので重宝してます。

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ハヤブサ（2012年式）に取り付けました。
しっかり固定でき、取り付けも比較的簡単です。
ザックにもなるので、持って歩き回る時は非常に便利ですね。

レインカバーは少し薄い気がしましたが大雨でもちゃんと雨をガードしてくれました。
欲を言えば容量可変ができれば最高なのですが、そちらは付いていません。

春先の2泊3日のツーリングでは雨具を入れても十分でした。
ネットを入れていたので帰り道ではバッグ上にお土産も固定して持ち帰り。
4泊以上になるとちょっと心許ないですが「300~400kmくらいのそこそこ距離のツーリング」では大袈裟にならずちょうどいい感じです。

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1泊のツーリング旅行で
ヘンリービギンズ シートバッグMIL 30Lと比較してこちらを購入しました。非常に悩みましたが、そうそう1泊で出かける事は無いので最終的に価格を重視してこちらにしました。
掲載量的には問題無く結構詰めます。
ドリンクホルダーが2つ？まず私は使う事は無いと思います。できればヘンリーのように脱着できたらと思いますし、保温性も無いので今回はタオルを入れたり、予備の物入れに使用しました。
バックの上のゴム紐は便利で色々と使えそうに思います。（今回私はバイクカバーを積みました）
難点はバイクに積む時の固定ベルトがカウルにこすれて塗装のクリア層に少し傷が入りました。何か対策は必要です。
でもトータル的には満足できる商品だと思います

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黒と迷わずに、カーキにしました。この色の方がかっこ良いです。まだ取付けてみましたが、丁度良い大きさでした。大型バイクなので、この位の大きさは良いですね。一目惚れかな。

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関西へ2泊3日のツーリングのために購入。タンデムバーの四隅にベルトを取り付けると、かなりしっかりと固定される。東京ー大阪間の高速でも全く不安はなかった。
バック全体に比べ、口の横幅部分が少し狭いため、大きな荷物（ノートPCとか）の出し入れには若干の手間がかかるが、一方で口が狭い分だけ中は荷崩れを起こさず固定されている。
使用していないときに、バックルを固定できる仕組みも実用的でマル。

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Buell S1Lightningに乗っています。
この車種には今までうまくフィットするバイク用バッグが無く、タンクバッグですらタンクがアクリルなので磁石が付かない不便なバイクでした。
車検証はおろか工具も収納するスペースが無いのです。
で、今回この商品がBuellに取り付け可能だとネットで見て早速購入、取り付けてみました。
確かに取り付けてみるととてもしっくりとしており、まるでBuell用に作ったのではないかと言う程のフィット感で、大変満足しています。

ただ、難点というか不良品なのか解りませんが、取り付けに付属していたベルトの調整部品の向きが逆なのです。
これが説明書を見ても微妙に解りにくく、かつ取り付けが逆に作られている事に気づくまで翻弄させられました。
まぁそれでも工夫して取り付けてはいるので使用には問題無いのですが、なんとなく気持ち的にスッキリしないので★一つ減らしました。
元々台数が少ないBuellですが、未だ大事に乗り続けている人にはツーリングのお供として活躍すると思います。
買って損はしないと思う商品です。
（というか選択肢が元々無い(^ ^;)）

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非常に素晴らしい出来栄えです！MFK-102キャンピングシートバッグ2もありますが、自身のバイクが250ccということもあり、79Lは大き過ぎるのでこのバックをチョイス。今はwebikeさんもかなり安くなっているのでここで購入しても問題ないと思います。
このバックを基本と考えて、ツーリングの形態、走行距離、日数等で判断し、足らないものがあればデイバック、タンクバック、サイドバック等で補助すればバイクの全体的バランスが取れると思っています。添付写真にありますように、最大59Lに拡張すればテントポール等の長物も丁度入ります。内容物は以下の通り。2人用テント、ツェルト用タープ＆ポール、ペグ、ペグハンマー、3シーズンマミーシュラフ、インフレータブルマット、薄手インナー銀マット、テントランドマット、着替え1泊、夏場防寒着、シュラフインナーシーツ、ヘッドランプ、バッテリーランタン、ガスランタン、ガスバーナー、ガスカートリッジ2個、チタンコフェッル、カセットガス、ガストーチ、焚き火台、フォールディングテーブル、フォールディングチェア、テント内用座椅子、備長炭、歯磨きset、エコ石鹸、トイレットペーパー、折り畳み水筒2個、カラトリー、ソーラーパネル、バイクスタンド敷板等が入ります。このバックはこれ程入るのです。後は食材等ですが、このバックは更に上蓋カバー下に袋状の6L位の増量ポケットがついています。ただこれ以上入れると重心が上がりそうで、ここは重心が下がるサイドバックを付けようと思います。小振りで良いので、GWのスポーツシェイプサイドバック12を購入しようと思います。これでキャンプに出掛けます。

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Ninja1000での使用です。
リアシートへしっかり固定出来ますし、高速道路などでも問題ないと思います。

また容量も大きく三室構造のため、工具類や応急用の修理部品等を使いやすく収納できます。

一点だけ改良を願いたいところがあります。
チャックに市販の鍵をかける小径の穴を設置してもらえれば最高です。
トイレなど短時間車両を離れる時の安心感が違ってくると思います。

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