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シートバッグのインプレッション (全 1813 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

カラー:コヨーテブラウン
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 余ったベルトはまとめベルトでまとめれます。

    余ったベルトはまとめベルトでまとめれます。

  • がっちり固定されてます。

    がっちり固定されてます。

  • レインコート上下、電動ポンプ、パンク修理キット入れます。

    レインコート上下、電動ポンプ、パンク修理キット入れます。

  • もう少し入ります。財布・携帯くらいでしょうか。

    もう少し入ります。財布・携帯くらいでしょうか。

  • 中は潔く仕切りも何もありません。ロールトップです。

    中は潔く仕切りも何もありません。ロールトップです。

  • 駐車時グローブなどは上のゴムで挟めます。

    駐車時グローブなどは上のゴムで挟めます。

完全防水で良いデザインで容量も求めていた容量(7リットル)だったので買いました。
それなりに物は入りますが余裕はありません。それでも良ければどうぞ。

せっかくのストファイなのでしばらくボックスは我慢です。(結局着ける気がするけど)
TANAXのWデッキシートバッグ持ってるんですが少し大きいのと防水じゃないんですよね。
レインカバー着けたら防水ですけどそういう事じゃないんです。

中は余計な仕切りの無いシンプルな構造です。
サイドに壁があって型崩れ防止になってます。

実際つけましたが自分の中でここらが見た目的にギリギリかなと思います。
普段はリュックだけ(Trail 9 )、泊りのツーリングはリュックとtouring7併用で運用していきます。
GSX-S750のタンデムシートは小さいですがしっかりついたので良かったです。

中の画像と実際につけた画像載せときます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 20:29

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • バックルの位置が大きく変わりました

    バックルの位置が大きく変わりました

  • パルステープが2ヶ所増えました

    パルステープが2ヶ所増えました

  • デイトナのキャリアを使ってレブルに乗せています

    デイトナのキャリアを使ってレブルに乗せています

  • しっかりとホールドされるようになりました

    しっかりとホールドされるようになりました

  • 後部座席への干渉が少ない

    後部座席への干渉が少ない

これまでは同じヘンリービギンズのツーリングシートバッグPROを使っていました。
レブル250にデイトナのリアキャリアをつけて使っていましたが、しっくりきませんでした。
というのも、バックル位置が低すぎて、固定できませんでした。

新製品のツーリングシートバッグPRO IIでは、バックル位置が高くなり、専用のイージーリングベルトが付いたため、リアキャリアにしっかりとつけることができるようになりました。
ほとんどの機能が変わりませんが、PALSテープが前後について、拡張性が高まりました。

レブル250にはサイドバッグを付けている人も多いかと思いますが、買い物やツーリングにはこのようなシートバッグが便利だと思います。
まず、蓋が二重になっているのでジャケット程度なら挟み込むことができます。
そして上面がフラットになっているので、荷物を置いてネットで括ってやることができます。
なによりもサイドバッグよりも開け閉めも楽だし、腰をかがめなくても荷物にアプローチできるのは便利です。

バックル位置の変更、イージーリングベルトの採用、この2つで僕にとっては完璧なバッグになりました。

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投稿日付: 2022/05/24 17:04
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JQ2JXXさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z400 )

利用車種: DR-Z400S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 4

日帰りツーリング用に10年位使ってますが、雨具を入れて、御土産買って、ちょうど良いサイズです。
ただし、開口部が少し狭いのが難点です。また、以前はカラーバリエーションももう少しあったような気がします。

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投稿日付: 2022/05/22 14:32

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ぎーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 3

バック自体も1泊までの目安なので、納得はしているが
2泊分は厳しい容量だと思います。

また、購入に際して納得はしているのですが、上からしかアクセス(開ける)できないため
若干不便を感じます。

デザインについては満足です。
型崩れしません。

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投稿日付: 2022/05/21 21:26

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R46さん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

日帰りツーリング用として購入。リアシートにぴったり取付でき、見た目がスマートです。カッパとグローブ、お土産が少し積める容量があります。高さも抑えられているので、乗車時に蹴る事も無いです。買って良かったです。

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投稿日付: 2022/05/19 11:25

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あんこさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | ST250 Eタイプ | ST250 Eタイプ )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

初使用は一泊二日のツーリングでした。
季節の変わり目だったので厚めの服を詰めたらパンパンになってしまいましたが、両サイドのファスナーを開ければ少しだけ容量が増えるので、お土産を潰すことなく持ち帰ることができました。
底がとてもしっかりしているので、歪みもなく安心してツーリングが楽しめました。
間口は少々狭く感じますが、この作りは頑丈に保てるよう設計された結果だと思います。
バッグの脱着も簡単で女性の私でも楽に宿へ持ち運び出来たのがとてもありがたかったです。
お値段以上の使い心地で大満足です。

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投稿日付: 2022/05/19 08:42

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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

ワンサイズ小さいものから買い替えました。収納性は自分にとって充分です。ソロキャンプに重宝します。

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投稿日付: 2022/05/15 18:40

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Mi-29さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

前に買ってたけど付ける機会がなくて部屋のすみっコで寝かせてました。
近々行くロングツーリングの為に付けたところ、見た目も使い勝手も最高でした。

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投稿日付: 2022/05/11 21:32

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akaikazeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SS900 )

利用車種: SS900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 固定ベルト(シートフレーム固定)

    固定ベルト(シートフレーム固定)

  • 固定ベルト前側

    固定ベルト前側

  • 固定ベルト後側

    固定ベルト後側

  • 積載時

    積載時

1泊2日のツーリング時に購入
デザインはやはりシンプルで良いです
取手も持ちやすくて良いです。ただし積載時はグラブバーに丁度当たる位置で少し邪魔です。

写真では後部の固定ベルトはまっすぐ差してるので、ブカブカですが左右交差させれば多少マシになるかと思います。
今後発売されるpro2の補助ベルトが入手可能であればブレーキング時のずれ防止にもなり、導入すれば完成度を上げれそうです。

シリーズ通して固定ベルトは共通なのでバイクにつけたままでOkなのもポイント高いですね
ミリタリー系では当たりまえの余ったベルトを巻いて固定するのも使い勝手が良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 19:58

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akaikazeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SS900 )

利用車種: SS900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 5
  • 固定ベルト

    固定ベルト

  • 満載積載時

    満載積載時

キャンプ道具を新調を機にシートバックも新調
昔使ってたモトフィズの定番にするか迷いましたが、ごちゃごちゃしてないデザインでこちらを選択。
後発ですので当然ライバル製品を研究し作られてるのでしょうから、強度も高いですし良い面は多いです
とは言え個人的にはもう一歩という所でした。

固定ベルトをシートフレームに付けてシート下から出し、更にグラブバーがあると後部はバック側のバックルが近すぎて調整できません。
左右交差させて接続しても同様、上部フラップのバックルと接続したいところです
ほぼ高さは同じなので後継モデルではもう少し使用時の自由度が高い設計をお願いしたいです。

フラップのベルト及びフラップ中央のベルトも中途半端な短さで、何を固定する前提なのか疑問です。デザイン優先なのか実用性は低下してます。
またサイドのポケットも経費削減で左右同じ物をつけてるのかもしれませんが、ペット用2個も要る?と・・・
拡張時はミラーが見えなくなるので、モトフィズの着脱式のほうが良いです

元々テントを収納するつもりで拡張性能のあるこちらを選びましたが結局入れないのならシステムの方でも良かったかなと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 19:30

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