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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
バッグの底がトンネル状になってるので大容量でありながらも安定感があります。高さが低くなりシルエットも良いしバイクの操作性の低下がその分少なくなります。
トンネル前方の天井部分の幅は20cm程度で意外と狭いので幅が広いシートだと合わないかも。何かを敷いて高さを上げれば多少の幅調整は可能。付属のベースは柔軟かつ長さが短いのでそれのみだとガッチリ固定するのは難しく、ロングで硬い素材のベースを自作しました。左右の底にあるDリングも使って固定するなら特に加工は要らないかと。縦に伸ばして容量UPすればヘルメットも入ります。日帰りツーリングなら御土産積み放題。
残念な点は、意外とソフトな感じで型崩れしやすいのと作りが甘く左右で非対称な所が目立ちます。機能面では特に問題は無いけど少し悲しい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
サイズアップできるので容量に不満はないですが、荷物を入れる間口が狭く、大物を無理やり押し込むのが残念。突然の雨でもあおりが大きく上部を覆ってくれ雨の侵入を防いでくれるのは良いです。あとは色が黒なので日焼けによる変色が気になりますね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
1泊2日のツーリングの為に、購入しました。
バイクは250ccなのでそこまで、大きくないので、横に広がらないタイプのバッグを探していました。
持ち運びも楽で、またショルダーベルトが付属されているので、ショルダーバッグとして宿に持ち込むこともできます！
容量を増やしたい時は、チャックを開ければ容量がアップされ、1泊2日には丁度良かったです。
見た目もオシャレです。
両サイドのポケットに小さめならペットボトル、缶コーヒーなども入れることができます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
車種によりますがかなりがっちり取付できます。
見た目よりも荷物が入ります。
北海道ツーリングツーリングのために購入。容量的には5日のツーリング（リュック併用・宿泊施設利用）でギリギリでした。
見た目はあまり大きくありませんが高さのおかげでかなり荷物が入ります。サイズを拡張できるファスナーがあるので少しだけ容量を大きくできます。
雨天時には付属のカバーを被せて対応します。雨の侵入はありませんでした。
シートが大きめの車両ならかなりがっちり取付できます。着脱もシステムベルトなので楽々です。
1泊とか2泊のツーリングであればお土産も入れておけると思います。初めてのシートバッグにおススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
一眼レフ、レンズ3本を入れたカメラバッグを入れ、ミニ三脚、カッパを入れてちょうどいい大きさ
自分の使い方としてはこれ以上入れるものもないのでサイズ感はちょうどいいです
難点は取り付けのベルトが長すぎる点と、バックルに付けてからベルトの増し締めが難しく、シートの上でバッグが動いてしまってちょっと不安
この辺は付け方、位置の問題かもですが、、、
バッグの蓋部分にチャック付きのポケットもあるので観光地のパンフレットなども整理できていいですね
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
主に財布、スマートフォン、カメラなどを入れています。
容量こそ少ないですが、外観はスポーツ系によく似合います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
このサイズのバッグで定番と言えばタナックスのミニフィールドシートバッグですが、デザインが気に入らなかったのでこちらのバッグを購入しました
バイクとの固定がリヤシートにベルトを巻き付けるタイプでなく、大型バッグと同じバイクにあるフックに固定するタイプなので手間が掛かります
機能面では他社のバッグと大して違いはないと思います。
型崩れ防止のため補強フレームが入っているので、荷物が入って無くてもバッグの形を保っているのはいいのですが
使わないとき時折りたためないのが欠点かもしれないですね
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
XR120のリヤシートは小降りでかまぼこ型です。
シートバッグの固定方法がシート本体へバックル一本止めタイプ（モトフィズでいうとKタイプ）だと運転中にどうしてもズレてきます。
モトフィズはほとんどだと思われますが、Kタイプと昔ながらの4点止め（シート本体に止めないタイプ）と選べ、XRには昔ながらのタイプの方があんしんです。
クオリティはやはりモトフィズでよいかと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
取り付けは簡単
ボディと同色
SSとMTを比べるとこんな感じ
シェルシートバッグMTを使用していますが、もう少し小ぶりなシートバッグが気になったので、SSを購入しました。色はボディと同色のシルバーにしました。なかなかいい感じになってます。タナックスのシートバッグは取り付けが簡単なので、取り付けベースの同じSSとMTをツーリングに合わせて交互に使っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
MFK-100は、日帰りツーリングに丁度いい容量です。念のため、いつもカッパを入れています。また、秋春には寒暖差が激しいため、インナーの服も入れています。帰りにはお土産を買い入れたりしても全然大丈夫です。
自分の装着のやり方が間違っているのか、走っていると少し前にずれてきます。装着のやり方を変えて様子をみたいと思います。
あと、ジュースの入れる部分がありますが、保温性がある素材だったらもっとよかったと思います。
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