ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2139件 (詳細インプレ数:2092件) | |
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買ってよかった/最高: | 833 | |
おおむね期待通り: | 901 | |
普通/可もなく不可もない: | 323 | |
もう少し/残念: | 55 | |
お話にならない: | 20 |
4.2/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
ずっと狙っていたリアボックスですが、ちょっとお高いためなかなか購入に踏ん切りがつきませんでした。今回、モンキー125を手に入れ、通勤仕様のためどうしてもリアボックスが必要となり、思い切って購入することにしました。
容量は30L、少なめですがヘルメットを入れることはないので十分です。
モノキーケースですので、E251の汎用プレートが必要です。
ボックスの質感ですが、アルミ製でとても綺麗な表面処理がされていて、高級感があります。
キーやロックも頑丈に出来ていて安心できます。
防水のパッキンも備わっていますので、多少の雨は大丈夫です。
一番のお気に入りは、箱の形です。
一般的な丸い感じではなく、四角いけども角が削られ優しい形状をしているところです。
日帰りツーリングにはホントちょうどいい大きさで、頑張れば一泊ツーリングもできます。
プレートからの脱着もワンタッチで簡単ですので、必要ないときは数秒で外せます。
価格が高いことだけが難ですが、一つ持っていればどんなバイクにも似合うボックスだと思います。
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4.0/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付け精度や質感はさすがのイタリアンです。(中にプラスチックの削りカスが入っていましたwww)
最初は馴染んでないのか中々キャリアに取り付けられずに力が要ります。(ロックすると外れることがないですが)
一泊程度の荷物や日帰りツーリング先での大量のお土産を放り込み、目的地まで来たらキャリアから外してスーツケースみたいに運べるので楽チンです。
トップケースやサイドケースとしても使用できるので使い勝手は満足です。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
GIVI製品は以前より使用しており、かっちりした作りが気に入っています。モノロックかモノキーにするか相当悩みましたが、モノキーの方がしっかり作っているとの説明文でこちらにしました。アタッチに取り付けるときにコツがいります。わからなくて不良品かとあせりました・・・
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4.2/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
R1200GSにトップケースを付けるに当たり、GIVIのTRK52と悩んでこちらを選択しました。
作りもしっかりしており何でも飲み込む大容量は大変便利。ケース自体の重量も思ったほどではなく操縦性に悪影響はありませんが、さすがに横風が強いと結構振られます。
58Lは大きすぎるイメージもありますが、R1200GSではベストマッチと言えるくらいです。
純正パニアとの組み合わせでもデザイン的にミスマッチではないように思います。もちろん同じGIVIのアルミパニアとの組み合わせが一番なのは言うまでもありませんが。。。
外観は梱包時の手垢が付いているなどのレビューも見受けられましたが、自分の物は綺麗でした。梱包も大げさなくらいですが、どこでどんな扱いをされるかわからないので、凹み等を防ぐにはこれくらい必要でしょうか。
ただ、ケース内側は製造したまま清掃されていないのか入れていた荷物にかなり黒い汚れが付きました。
軽く拭いた程度では落ちず、買ったばかりのRSタイチのヒップバッグが汚れがっかりです。しかもホワイトだっただけにショックが大きい。他にも帽子や着替えを入れたバッグ等全部真っ黒です。
次回使う前に内部は大掃除が必要で、内面に内貼りもしようか検討中です。
この汚れの問題がなければ品質は★五つを付けたかったですが、詰めが甘かったようですね。
これから買われる方はご注意ください。
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4.4/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
以前から同社のB37を持っていますが、軽量シングルの690DUKEにはちょっと大きいので、こちらの商品を購入しました。バイクとのサイズ感が自分的には丁度良く、実際使ってみても普段使いなら必要十分な容量です。カバーの反射板にスモーク色の設定があれば、B37とお揃いになるのでもっと良かったです。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
色々とトップケースは使ってきましたが、アルミ製は初めてです。今回はV-strom650XTを増車したの機会に、バイクに似合いそうなケースでコレを選びました。大きな箱で届きましたが、このケース自体は想像よりかなり軽いです。
鍵の部分が一番重いと思いますが、その分、鍵周りはしっかりとした重厚感が良いです。
日帰りのツーリングなら58?の容量でも問題ありません。
OGKのフルフェイスKamuiもきれいに収まります。
取り付け・取り外しも非常に簡単です。ワンタッチです。
サイドケースも購入予定ですが、37にするか48にするかまだ悩んでいます。
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4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
CRF1000L AdventureSportsに付けてみました。
純正キャリアが太いパイプのため付属品のみでは上手く固定できず、スペーサブロックを製作して取り付け、ベースがキャリアに半分くらいしか乗っていませんががっちり固定できています。
タンデムするにはもう少し後に移動させたいところですが、今の固定方法では強度的に限界だろうし、そもそもタンデムしないので問題なかった。
ちょっとした荷物やお土産程度しか入れませんがとても便利で手放せませんね。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
山形・秋田県にツーリングに行ってきました。1日雨に降られました。高速道路や山道等いろいろな道を走りましたが中身はまったく濡れませんでした。タンディムの背もたれにもなります。ただ蓋のストッパーの取り付けねじがすぐに緩みます、接着剤などで止めても緩んできます。そこがいまいちかな。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
ボックスを付けるまでは、スタイルが悪くなるかもとか、幅が気になるとか思いましたけど、付けたらつけたでいいスタイルに思えてきました。
容量は47にして正解でした。
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4.6/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
最初はホームセンターの安価なものを購入予定だったが
セールで安くなっていたのと赤いリフレクターではないのが気に入り
スモークリフレクターのものを購入。
自分のバイクに丁度マッチする感じになった。
リフレクター内にLEDのテープ型ランプでブレーキ連動に。
ベースもさすがGIVI、しっかり固定できぐらつきもない。
BOX本体を取り付けてもしっかりと安定している。
容量も十分でヘルメット1個とその他入れても余裕がある。
やや無理やり取り付けているのと
元々取り付けたのがグランドマジェスティの為恐らく重量物は入れないと思う。
タンデム走行時に荷物がシート下にある時の1個はシート下でもう一つ用という感じで
使用する事になるかな。
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