ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3224件 (詳細インプレ数:3045件) | |
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買ってよかった/最高: | 1757 | |
おおむね期待通り: | 1091 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
カラー:セミスモーク(旧品番:1056)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
ツーリング用のZX-7Xのシールド交換、すり傷が目立ちミラーシールドから純正のセミスモークに交換です。
外部から多少顔が見えますが、歳と共に夜間の視力が気になり初めている昨今、視界優先でセミスモークにしてみました。
トンネル内でも視界は影響ない様ですが、照明が暗い昔の古いトンネルではセミスモークでも見ずらいかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ジェットヘルメットより断然快適で疲れが段違い。風切り音も無く蒸れも無いし程よく空気が通る。値は張るが価値はあった!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
54年の二輪人生の中で、何個のアライを被ったか覚えてない、50年近くはアライだ。
数知れない転倒で私の頭を守ってくれた(マジで右と左の帽体の淵が付いた時が有る)。
その中で、最近の作であるRX7Xは、当然最新のテクノロジーで作り上げられた傑作。
少々キツイと思う被り心地だが、被る時にベルトをしっかり握り左右に押し広げるようにして頭に被せ、ベルトをセットすれば解かる。
頭を動かしてもブレない、かなり出してもブレない、浮き上がらない、涼しくて曇らない、スネル規格を受かっているフルフェイスの中では比較的軽いため疲れない。
欠点といえるのは値段だが、命を守るという事では最上級の物の値段だと思えば安い。
多分これが最後のフルフェイスだと思うが、良い色で良いデザインのものに出会えたことに感謝。
余談だが、今までヘルメットを入れてきた布はグレー・茶に近いグレー・ブルーだったが、今回何と目も覚めるような赤、しかもホンダのウイングマーク付き!、これを書いている時点で数個残っている様だが断言します、買ったら満足します(本田ファンで無くとも急いで買う事をお勧めする)。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ずっとコスパの良いカブトのヘルメットを使用していましたが、バイクのスタイル的にネオクラシック系のこちらを購入。
カラーもデザインも被り心地も大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
購入するきっかけは寒くなってきた時にヘルメットの下からの
風の侵入を防ぐ物が無いか探してアライ ESチンカバーVを見つけました。
しかし、適合には無いRAPIDE IRだったのですが、
他メーカーに比べて形の変化が少ないアライ製ヘルメットなので
取付出来るだろうと購入し、現在も使用しております。
そして今回はASTRO IQにも取付出来るだろうと購入しました。
届いたものはイメージ通りでフィット感についても良好です。
今まで走行中、脱いだり被ったりした際に外れた事はありません。
使ってみた際には最初は寒さが少しでも和らげばと思っていましたが、
走行音(風切り音)も少し静かになったと思いましたので
機能面については満足していますが、取り付けやすさについては
取り外してから再度取り付けする時には少しコツがあり、手間がかかります。
期待外れではないですが、アライヘルメットの内装色には何種類かありますので、
適合外である為、同色にはなりません。
ラフ&ロードでヘルメットの下回りに被せる物があると思いますが、
一体感(目立たない)を重視してESチンカバーVを購入しました。
メーカー適合外との事で
使えないと思われている方がいるのであれば、この2種類は使用出来ています。
(使用する場合はメーカー適合外ですので自己責任でお願いします)
どちらかというと古いヘルメットの部品等に対しても
廃番が少ない方のメーカーだと思いますが、適合がとれたチンカバーを発売してほしいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ヘルメットが値上げすると聞き、その前に注文しました。
納期は8ヶ月程だったかと思いますが、実際は5ヶ月程で届きました。
シーズン前に届きましたので大変嬉しかったです。
普段はショーエイのEX-ZEROとカブトのカムイ2を使い分けていましたが、カムイ2を息子に譲ったので、これこらはこれとEX-ZEROになりますね。
昔からこのシリーズは憧れでしたので、ルックスは100点ですね。
風切り音も大変静かに感じます。
今のところ特に不満はありませんが、当方雪国のため、早春や晩秋は、上のダクト穴?を閉めていても頭が涼しい(寒い)かもしれないと感じます。
これからツーリングにどんどん使って行きます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行での使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
視界クリアで良いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
スモークは夜間の走行には注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
標準のMVシールドと比較して、ピンロックシート用の窪みが無いため、歪みのないクリアな視界がサーキット走行には最適です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
夏の間は特に必要としなかったが、寒くなってきてから巻き込んでくる風で顔が乾燥し冷えてしまってどうしようもなくなったため購入。
結果、買ってよかった。
現物は結構厚みがあるため風が入ってくることは全くない。
冬の時期には必須装備なのは間違いない。
これを付けることによってシールドが曇りやすくなるかもしれないが、ピンロックシートを付ければ全く問題ない(今の時代にピンロックシートを付けない理由がないからいいか)
ただ夏になったら外すかも。
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5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
ヘルメットは入れず、ヘルメットのクリアシールドをシートバッグに入れて持ち運ぶ時の保護袋として使っています。ショーエイやOGKカブトのヘルメット袋も触った事がありますが、アライのヘルメット袋は柔らかくかさばらない感じがしたため購入しました。満足です。ヘルメットメーカーが純正のシールドケースを作ってくれればありがたい。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
arai頭で、10年以上araiを被っています。
実はここでSHOEIに浮気したのですが…ダメでした!
いや、SHOEIはよくできてるんです。
よく出来すぎてて…やっぱり自分にはaraiなんだなと思いました。
静かな高級車が好きか。走り応えのあるスポーツカーが好きか。
そんなイメージです。
フィット感がaraiの方が好みなのもあります。
araiは頭全体を面で受け止め、アゴの下側に内装が回り込んでホールドしてくれるようなイメージです。
総じて、自分好みのヘルメットでした。大満足です。
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