使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
GT-AirIIは多機能な割にSHOEIブランドの中ではお手頃な価格です。バックルはDリングではなく、マイクロラチェットを採用しているため、街乗りや通勤などでヘルメットを付け外す機会が多い方に良いかと。男性で喉仏が出ている方の中に「マイクロラチェットの部分が当たって痛い」という感想があり、自分も装着時にそう感じる一人です。冬場に購入して使い始めましたが、今のところ首にはマフラーやハイネックがあるお陰で運転中気になることはありません。春が来るとどうでしょうかね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
いつものアライとショウエイとカブトを比較しますが、今回は一番高いショウエイにしました。
理由はデザインとフィット感ですね。頭の横幅があるのでアライ,カブトではXL、ショウエイではギリギリLでいけるのもポイントです。ただ帽体が大きいので結局見た目はアライのXLと変わらないかもしれません。
あと、インカムのホールもあるところも良いです。綺麗に収まりますが、もう少しホールは大きい方がいいです。
ショウエイはどこで買ってもほぼ値引きゼロなのでソリッドカラーですらシールドまで買うと7万円超えるところは痛いですね。
総じて満足です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
たまたま最初がAraiで何度も命を救われているので、メットはAraiのフルフェイス一択です。
30年ぶりに戻ってきたリターンライダーで、昔使っていたシンプルなRAPIDE系にしようかと思ったのですが、ホホがこけてガイコツっぽいのとシールドのホルダーが剥き出しなのが嫌でAstro GXにしました。
値段は高いですが、安全性は世界最高クラスだと思っているので、1ミリの不安もありません。
せっかくAraiを選ぶのなら、大きな店でフィッティングしましょう。自分は思ったより頭がデカかったみたいで、XLでチークバッドは薄いものに交換してもらいました。
空調も質感もよいですが、クセ毛みたいなデザインのスポイラーは気に入らないです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
ショウエイ歴10年以上!…ですが、ロゴデザインが好きなのでシャークのヘルメット袋を使用していました
(だって格好良いんだもん…)最近この商品に戻ったのですがやはりヘルメット同様に品質良いですね!
傷つきにくい内部布!もう少し格好良いデザインだと最高なんですが…笑 オススメです!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ジクサー250に使用しました。期待通りの性能で満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
店舗で試着してからの購入なのでフィット感は良かったけど、インナースピーカーを付けたらちょっと耳元に空間が保てず常時接触(毎回メット被る時に耳ポジション調整してます)、ロングツーリングしてないけど、耳痛くなりそうで星一つ下げました
街乗りなら問題ないです
あとは雨天で使用してないので、シールドの隙間密着性はまだ分かりません
付属にチンガード(風の巻き込み防止)が付いてたのはとても嬉しい
もう一つグレード上げてサングラス付も検討したけど、高かったのでこれで十分満足です
可能ならシールドをほんのちょっとだけズラしたい(チルトアップみたいな)のが実現できれば最高! シールドの1段階開ける幅は約1センチ開きます
メット頭部前方には左右と中央、あと口元にインテークホールがあるけど、前頭部左右の空気が思いのほか頭を通り過ぎるので気持ちいいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
さすがのArai、フィット感抜群です。
他のアライ製品より間口が広くなっているため、脱着のしやすさは雲泥の差があります。
ただ、エアロフラップが可動式ではないのが残念です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
月一のツーリング時。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
被るだけ。
【使ってみていかがでしたか?】
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
SENAのインカムを入れる凹みが浅いので耳が圧迫される。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
SHOEIのネオテックと併用していますが、サイズ的にMかSで迷いましたが、M サイズとしたところジャストでした。
ただ、眼鏡を使用するのでヘルメットの脱着には注意が必要です。(内装が厚いので)
レブル1100の排気音もしっかり聞こえ、着用中は最高です。
後は、内装のヘタリがどれくらいでくるのか、しばらく様子を見ます。
また、どのメーカーも同じですが、シールドに傷がつきやすいと思います。
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カラー:ブラック/ゴールド
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ホンダ車の適合でしたが、GSX150バンディットに装着したく、まあボルト位置はどのハンドルも大差ないだろうと祈りながら購入。
キチンと着きました。
これで最近物騒な世の中になっているのでヘルメット盗難も少しは安心です。
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