4.0/5
FUJINAMIバイザーを別途購入、合体しました。白ヘルに赤バイザで、露出度大です。
ワンタッチのあご紐結束は、フィット感や乗車前の気合いを重視されるライダーさんには、役不足かも知れません。
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二輪を20年近くご無沙汰してた返り咲きオヤジです(汗)
インプレと言っても、昔使用していたヘルメットとの比較になってしまいますが、感じた点を挙げさせて頂きます。
良い点
●首元を包むネックパッドや頬のFCSシステムパッド、その他のパッド類が適度な厚みで、頭・ほほにしっかりフィットしふらつかずスピードが上がっても浮き上がりも無く安心です。
●ベンチレーションの効きは良さそうで、口元の空気流入量が多い割にIPディフレクター2の効果なのか目元に直接、風が当たらず、他のダクトやシールドの隙間等の吸排気と相まって、そこそこ、ヘルメット内の熱を逃がしてくれているようで、脱いだ時の発汗が少なく済み助かりました。
●昔のヘルメットと違い、内装が外せて丸洗いが出来るので、夏場の汗臭さを気にせず利用出来そうで助かります。
●軽いですね。 肩が凝りません。
?な点
●フィット感を良くしているネックパッドや頬のFCSシステムパッドですが、購入して間もないため、かなりきつい感じがします。
特に長時間利用で、何度も着脱する際は、脱ぐ際に耳が引っ掛かり少し痛くなりました。ただ、これは、馴染むまでの経過を見てみないと分かりませんし、最悪、ダメな際はパッドの交換で調整可能だと思います。
今一な点
●ネックパッドの厚みがある上にDリングの付いた側の顎紐が短めなため、顎紐を締める際、パッド寄りについたDリングの一つが、顎紐とパッドの間に倒れて埋まり隠れてしまい、ほじる様に引っ張り出すのに手間取る時がありました。
被る際に、初めからDリングを揃えておけばよいのでしょうが・・・
ちょっと鬱陶しく感じました。
●他の方もインプレされていらっしゃいますが、風切音は盛大ですね(笑)
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4.0/5
実は20年前から同じものを使用していましたが ゴムがちぎれて再購入したいと思っていたところ なんとまだ販売されているので即購入しました。耐久性は上記の通り鉄製なので壊れません・・その前にメットが壊れますただゴムが伸びてきたら寿命かもしれません・・
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アライのプロファイルから買い替えです。
アライ&ショウエイと比較検討しましたが、アライは気に入ったグラフィックが無かったのと価格が高い!
ショウエイは形状が好きになれなかったので他メーカーを物色したところ、このグラフィックが気に入り、インプレやメーカーのHPを参考にして購入しました。
塗装はところどころにブローホールが見受けられるなど細かい仕上げは韓国製だから仕方ないところ?
まあ、許容範囲(笑)
他の人のインプレにありましたが、視界が狭いのはブレスガードが大きいから下方向が狭くなってますね。
また、ブレスガードが大きいせいと内装が若干キツメなので眼鏡の着脱はやりにくいですね!
エアダクトを開放すれば通気は良いですね。
シールドの全閉はアライよりもしっかり閉まります。
付属品もクリア&スモークのピンロックシールドに袋もちゃんと有り、コスパは優れています。
細かい仕上げに神経質でなく、気に入ったグラフィックがあればオススメです。
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4.0/5
J-Cruiseがメットインに入らないので、入るのを求めてたどり着きました。
インナーシールド付きでは小型の部類になるのかなとは思います(ヘルメットとしては大きいですが)
ただ、インナーシールドのスイッチ部の作りが悪いのか、そこから風切音が発生します。
(ちょっとテープで覆うだけでだいぶ違います。)
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4.0/5
Z1000(2011)で使用。
インナーシールド付きで、システムヘルメットとしては安価なので購入しました。
風切音は、価格に差があるSHOEIのフルフェイスと比べるのはなんですが、高速走行時には結構あります。
(一般道を走る分には、あまり気にならないレベルと思います。)
また、台風の中を走行したとき、シールド上部から雨が漏れました。
(シールドとの密着部のゴムを外して、厚めの両面テープで、かさ上げして密着度を増して改善しました。)
カラーのサンドブラックは、指紋が気になる人はやめた方が良いと思います。
(私は気になりませんが、素手で触るとどこを触ったかわかるので)
あと、使うことはないのですが、原付のメットインには入りませんでした。
(インナーシールドがあるタイプは全体に大きいので。)
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4.0/5
他社に比べて安くて良い商品です!
ヘルメットと言い、シールドと言い…OGKはコストパフォーマンスはかなり良いと思います
視界もクリアーで良いです。
ちょっと気になるのは、ピンロックシートの上部が10mm程開くので、前傾姿勢の時に境目が気になります。
あとこのモデルのシールドは、リプレイスシールドはピンロックシートと同時装着できませんが…SHOEIさんのCWF-1ティアオフボタンを使用すれば装着可能に加工できます。
まぁ自己責任ですが(笑)
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4.0/5
FAZER GTなので、元々ヘルメットホルダーは標準で付いているのですが、3C3FSSBS0000(ヨーロッパヤマハソフトサイドバックステー)を取り付けたところ、ホルダー部と干渉してしまうようになってしまいました。
こちらのプレートを使うと純正(?)のそれと比べると鍵穴がタンデムステップホルダー側に付くので干渉しなくなるのです。純正より純正っぽい(?)見た目になりました。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,031 (税込)
お店で色々なフルフェイスを試着しましたが、この値段と軽さ、そしてメガネが掛けやすいことに惹かれました。
グラフィックが派手すぎず地味すぎず、丁度いいです。
初めてのフルフェイスにオススメです。
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4.0/5
基本的にアライ派だったのですが、内臓のサンシェードが魅力で気になっていました。
アライからもシェード付きのものが発表されましたが、恰好わるいのと、今使っているプロファイルにはシールドが対応でないので、なにかと評判の良いGT-AIRを購入しました。
使った感じは、想像していたよりもとても良いです。
SHOEIは大きいイメージがあったのですが(実際、アライと比べると大きいですが・・・)、デザインがよいため、思ったより気にならなかったです。
古いプロファイルとの比較なので、あまり参考にはならないと思いますが、比較すると、軽い(RX-7と同じくらいらしい)、静か(音質が低くなった感じ)、きつい(これは、プロファイルの内装がへたっているからしかたない)、といったところですが、やはり、デザインが良いのが一番でしょうか。ちなみに、サイズはアライと同様、Mサイズでピッタシでした。
ただ、皆さんに不評のあごひもは、素直にDかんの方が良いのではと思いますね。
これからは、SHOEI派になりそうです。
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