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ヘルメットのインプレッション (全 1650 件中 221 - 230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たろうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1100 )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

以前はSHOEIさんのヘルメットを使用していましたが、価格の問題で前回、KAMUIを購入。サイズ的にはSHOEIより少し大きい感じでしたが、今回KAMUI3は、少し小さくなった感じがします。個人的にはちょうどいい感じです。使用しての感想は、風切り音が格段に減りました。シールドの密閉率のせいかな?エアーインテークの操作は大きくなって使いやすくなりました。インナーシールドの操作も使いやすくなったのですが、何かチャッチイ感じがします。(あくまで個人の感想です)
顎ひもは、装着時、樹脂部が直接当たるのか、少し痛いです。保護パットがあと少し大きかったら良かったです。
総合的には大変満足です。前回、大きな転倒でのダメージの評価は出来ていませんが、今回もその評価は未記入で済ませたいです。

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投稿日付: 2022/10/21 10:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

当方GSX-R1000乗りです。当初はRX-7X(2個目)を買うつもりだったが、希望のサイズが全く手に入らず…取り敢えず市場が落ち着くまでと、繋ぎのつもりでサイズの在ったXDを購入。が、これが嬉しい誤算で…街乗りから高速ツーリングなら、必要にして充分だった…ベンチレーションは比べてしまうとRX-7Xの方が上だが、これはこれで問題無いと思う。最上級グレードじゃ無くても、さすがのAraiクオリティ…しばらくはこれを被ろうと思う。正直、買って良かったー♪

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投稿日付: 2022/10/17 18:28
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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

衝動買いしましたけど、奇抜なデザインが気に入ってます。
それとインナーシェードが西陽で眩しいときに重宝してます。
アライヘルメットを所有しており、比較すると風切り音が気になりました。

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投稿日付: 2022/10/12 18:14

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テケテケさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 2
見えやすさ 4
  • 取り付けは力業

    取り付けは力業

  • 右が下です。全閉時の視界

    右が下です。全閉時の視界

【使用状況を教えてください】
ツーリングです。夏の日差しの強い時や西日が視野に入る時に降ろして使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェビックに載ってた通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
ミラーコーティングなので、眩しさは低減できます。ただし、視界の下がクリアーとなるので、違和感を感じると思います。私の場合、ツーリング時のナビにスマホをハンドルに付けて使用しており、視界の下がクリアーな部分でナビ画面を明瞭に確認できるので、これはありかなと思います。
全閉から開ける場合、バイザーの下の真ん中辺りに指先を入れて上げると簡単に開きます。シールドとバイザーの間に指先を入れる感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイザーを全開で速度を出すと頭を後ろに持っていかれそうになるので、特に高速道路では注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
社外のミラーシールドを使用していましたが、半年もしないうちにコーティングが剥げ視界不良となりましたが、このバイザーであればミラーコーティングが剥げも降ろさなければ視界は良好に保てます。また、このバイザーの方が安いです。

【取り付け】
取り付けは悪いですね。他の方のレビューにもありますが、シールドへの取り付けが力業です。力を入れないとはまりません。安い物ではないので、傷つけないかとか、破損しないかとか気になってしまうと思います。スライドさせて固定するようにして欲しいです。
力業で取り付けた後、何度か開閉すると削られ、スムーズになります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/10/12 10:04
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シゲさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

カラー:ブラック
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • エンデュランスのリアキャリアに付けてます

    エンデュランスのリアキャリアに付けてます

シルバーも持っていますが、個人的には落ち着いた色の黒の方がオススメです。たまにスプレー等でメンテしてあげれば錆びずにキレイに使えると思います。

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投稿日付: 2022/10/09 20:48

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あっきーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | グロム )

カラー:ガンメタ
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 奥まったロック部にも掛けやすい(`・ω・´)b

    奥まったロック部にも掛けやすい(`・ω・´)b

  • 持ち運び用カラビナは想定外で良かったです!

    持ち運び用カラビナは想定外で良かったです!

【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングの普段使いです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。

【使ってみていかがでしたか?】
たしかにヘルメットを掛けやすい(`・ω・´)b
どうしてもDリングを何回もカチャカチャしてヘルメットロックをしていましたが、完全に解決です。
持ち運び用にカラビナも付いていたので、よく考えられてます!
カラビナも良い値段するのでお得感もあります(*´∀`*)
バイク側の孔がピッタリ過ぎるのでもう少し大きい方が良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
持ち運びの際にバイクやその他をキズ付けないようにせねばです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/10/08 12:39
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ハラテツさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: YZF-R25 | アドレス110 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 4

通勤用のOGKカムイ2からの買い替えです。

価格に対する機能は十分で質感もまあまあです。

以前被っていたHJCもそうでしたが、頬パッドが他メーカーと
比較してキツく感じます。
個人差があるのでパッドを替えて調整しようかと思います。

一つ気になるのは顎紐のバックルが挿しづらいと思いました。

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投稿日付: 2022/10/07 08:05

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大和麒麟さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 400R )

カラー:ホワイト
利用車種: ニンジャ 400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

以前から走行後ヘルメットインナーの汗が気になっていたが
この商品のお陰でインナー脱着の手間が省けて良い!
汗臭さもイオン脱臭で感じなくなった☆彡
星一つ落としたのはグローブ乾燥の為のパイプをもう少しグローブ内全体に
行き渡らせる工夫が欲しかったかな・・・。
しかしメットの走行後メンテには大変重宝しています!

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投稿日付: 2022/10/06 11:05
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gen390ADVさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XL(61-62)
利用車種: 390 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • インカレ取付位置

    インカレ取付位置

形、機能は申し分ないがベンチレーションが多いのでインカムの取付位置に苦労しました。海外メーカーだからではないが耳の当たりがインナーキツめです。個人差は有ると思います。後、あごひもの位置が喉よりで圧迫しますがチークパッドが馴染めばかわらかと思いもう少し様子を見てみます。走行時は風に持って行かれる感じは無いですが耳のの当たりの風切り音は速度に応じます大きくなりますがインカムが聞き取りにくくはないですが、ボーリュームの調整は個人の好みです。ショップではフィッティングサービスでその日から快適なかぶり物にはなりませんが、少しずつ改善するのもありかと思うのでしばらくして変わらないならパッドのサイズを変えてみます。

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投稿日付: 2022/10/02 07:22
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サイズ:XL
利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 5

アライやショウエイが手の届きにくい価格になって、OGKカブトのエクシードを使っていました。
エクシードもカムイ3もインナーバイザーが決め手です。これは日中のツーリングではバイザーを下げ、トンネルに入ったら上げる。山間部の山陰の薄暗い道や曇りでも上げる。
夕方、西日に向かう時は下げるととても臨機応変に視界を確保できて便利です。
エクシードに不満は無かったんですが、仲間とのインカムでの通話が増えて、ジェットは風切り音が大きいというのでフルフェイスを久しぶりに買いました。
帽体は?MとL?の2種類です。ジェットではMかLを使うのですが、このカムイ3は小さく感じます。
LとXLで迷いましたが、XLで正解だったようです。
帽体の形状のためか、インカムのマイクが口に近く、やや触れるのが気になりますが、フィット感は良いです。
これから買う方は試着してからの購入を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/01 11:03

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