【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ヘルメットのインプレッション (全 2710 件中 2681 - 2690 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カメさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ゼファー750 | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

A社 S社も使用していますが OGK AEROBLADE-III STELLATO 購入しました 軽量はかなりのものです 被った感じも しっかりしていて 耳の部分はまったく圧迫感が無です ヘルメット形状・カラーリングも 鮮やかでスッキリしていて とても気に入りました 機能・しっかりとした造りで 価格にびっくり 満足です

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投稿日付: 2012/07/02 18:50
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あるせでおーぜさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | R1200GS | ADtre300 )

4.0/5

★★★★★

メガネの人にとっては不便ですが、一般的にはおおむね使い勝手良いでしょうね。

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投稿日付: 2012/07/02 18:48
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takaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200 DAEG〔ダエグ〕 )

4.0/5

★★★★★

16年振りにリターンしてからは同じくショウエイのジェットタイプ「Jフォース3」
を使用していますが、更なる安全性と静粛性を求めてフルフェイスが欲しくなり
「XR-1100」を購入。

免許取得以来ショウエイ→アライとフルフェイスを使っていましたが、今回23年
振りにこのタイプを購入。
当時から私の頭にはショウエイの方が合っていてアライだと頭痛がしていた記憶
があります。

デザインもアライの丸い帽体はどうも好きになれず、ショウエイのシャープなデ
ザインが好きです。

「XR-1100」は今の私の頭にもやはりピッタリ。
昔はなかった頭部のベンチレーションも効きます。

ただシールドロックで密着させると風切音の無い素晴らしい静粛性である反面、
レバーが開閉可能状態時の「ピューッ」と言う高周波音はどうして鳴るのでしょう。

あと形状にもよるのでしょうがどうしてもメガネが浮いてうまく掛けにくいのが
残念です。

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投稿日付: 2012/06/29 14:17

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にっプーさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム )

4.0/5

★★★★★

X-8シリーズに適合との事で購入しましたが…
残念ながら、ピッタリとハマりませんでした。。。
ですが、ハサミで一部加工をして、隙間にクッションゴムを詰めたら、満足できるレベルになったので、良かったです。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16

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くろごんたさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

サイズの方はどのメーカーでもそうかもしれませんが、細かく設定されていますので、購入前に以前に確認しておくことをおすすめします。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16

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mageさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] | FZ1FAZER [フェザー] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ワイバーンIIから買い替えで、往復40km程の通勤と、二度の日帰りツーリングで使用しましたが、一番良かったのは軽い事で、帰宅後の首から肩にかけての疲労が違いました。
視野も広く、雨天時でもシールドが雲らなかったので、ピンロックシートの出番が有りませんでしたし、かなり暑い日でも風の通りが良く快適でした。

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投稿日付: 2012/06/27 18:03

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imagineさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

かれこれ20年以上シールド付きオフロードヘルメットを愛用しています。
ショウエイ・VZ→ショウエイ・ホーネット(初代)→アライツアークロス(初代)→ツアークロス(初代)単色→今回のツアークロス3
概ね期待通りの好感触です。


<外観>
従来の流れを汲んだデザインで文句なし。ツアークロスを選ぶ最大のポイントです。

<内装>
肌触りはサラサラ感あり。
眼鏡のつるが入りやすくなった。

<かぶり心地>
ホールド感はしっかりしている。
頬部のパッドが強めでショウエイっぽいサポートと言える。
走行時のホールド感が優れている反面、脱着時は耳が擦れて痛い。
経年変化で適度になじむことを期待。


<ベンチレーション>
口元のフレッシュエアが良く入いるので唇がカサカサになりそう。
頭頂部その他のベンチレーションは従来と大差ない感じ。
シールドのブローはあまり効果感じなかった。
盛夏になれば効果がわかりやすくなるのかも。

<バイザー>
オフ系ヘルメットを選択する二番目の理由は日よけとしてのバイザーの存在。
しかしツアクロ1に比べると可動範囲が狭い気がする。新しいから動きが渋いだけか?

<風切り音・安定性>
ツアクロ1と比べると風切り音が少なくなっている気がした。
高速道路でも流れに乗って走っているくらいなら快適。
風による煽られ感も無く、走行中に横を向いても振られなかった。頬(下あご)部のサポートが効いている。

<色>
マックスイエローを選択。
広告を見て一目惚れした色を購入。個性的で気に入っています。
唯一の誤算は虫が寄って来やすいこと。野外で小さな羽虫みたいのがよく集まってきます。

広告で見かけて予約しましたが入荷まで時間がかかりました。店頭でもみかけるようになった頃ようやく届きましたが、黄色はどこにも置いてなかったので、流通数が少なかったのかな?

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投稿日付: 2012/06/25 16:33
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Ridingforceさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YB125SP | スーパーカブ110 | BT1100ブルドッグ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
商品にはライトスモークとありますが、標準品のクリア相当のシールドです。
しかしながらクリアシールドは万能、朝晩問わず毎日使う私にはどんな条件でも
視界が保証出来るクリア以外の選択肢はありません。

材質の記載は見当たりませんので分かりませんが、もしポリカ製ならば
材質特性により紫外線はほぼ透過しませんし見た目以外では必要十分と思い
使用しています。

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投稿日付: 2012/06/25 16:27
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クラウドさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1000R )

4.0/5

★★★★★

◎良い点
・外側からヘルメット内側が見えない
・真夏の日差し等でも眩しくならない

×悪い点
・シールド取付けはある程度、慣れが必要である
・夕方から夜での使用すると通常よりも大分暗く感じる
 (特にトンネルや照明の少ない道路では特に暗く感じる)

□感想
眼鏡をかけてヘルメットをかぶっているのでどうしても外側から見るとカッコ悪いので購入しましたが、外側から見てもシールド内が見えなくてカッコよかったです。
しかし、夜間での使用では極端に視界が悪くなります。(過去に照明の少ないトンネルを通った時は真っ暗でかなり危なかったです)
主に昼間で使用する人や眼鏡をかけてヘルメットをかぶる人にはオススメです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:26

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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | マジェスティ250(SG03J) )

4.0/5

★★★★★

今までは当時物のベルのジェットやシンプソンバンデットをz1で使用していましたが、超高速走行だと風切音や浮き上がりが激しいのでついに革新のフルヘルを検討していた所、XR-1100を選択。これで2の位でも快適になりました。zや旧車にもおすすめです!
初めての革新ヘルメット。70sで止まってる自分としてはヘルメットの進化に驚きです。

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投稿日付: 2012/06/22 11:55
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