4.0/5
XR1100を使用しています。
経年劣化にてコキズ、曇りが生じてきたので、
シールドとシートでセットで購入しました。
曇り止め対策にはこれが1番です。
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純正品と交換するだけなので簡単に取り付け出来ます。外部からの見た目より暗く感じず日中の使用には全く問題ありませんが、トンネル内と日没後はかなり暗く感じますので注意が必要かと思います。金額が少々高いかと…
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先月、SJ-7を購入しました。今までのジェットヘルでも季節や走る時間によってシールドを使い分けていたのでまぶしさの対策に購入。
写真と比較すると届いた物ははやや色は薄めでした。
でも、シールドの厚さは十分で、作りはしっかりしていたのて安心しました。
80キロのスピードでも、以前のジェットヘルで経験したシールドが横に揺れたり、カタカタと音が鳴ったりすることがまったくなかったのが嬉良い買い物でいた。
ただ、ライトブルーやミラーなどもう少し濃い色の物もあれば欲しかったです。
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自分は目が悪くてクリアのシールドに眼鏡をかけて運転してます。その為、逆光時は物凄く眩しくて危険な目にあう事もあり、思い切って(高い(T ^ T))購入しました。
使用した感想は、結構いいです。ライトなスモークの為見えずらい事もなく、トンネルもオッケーでした。早く買っておけば良かったです。
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FF-Vの付属シールドではピンロックシートが使用できないためこちらを購入。シートとのセット具合?も問題なく装着できました。冬場に重宝しそうです。安く購入できたので満足しています。
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純正のものや他社のものを購入検討しましたが、どれも傷が付きやすいという評価でしたので、傷が付いてもショックを受けないようにと低価格のこの商品を選択しました。
到着して最初はその色の薄さにビックリしました。しかし、実際に装着してみると意外に反射して、ヘルメット内はあまり見えません。ただ、画像にあるように、周りの光加減や見る角度によっては薄く透けてみえるでしょう。
私は安全性を考えてベースをライトスモーク・ゴールド色にしましたので、もし他の色を選択した場合は、もう少し反射率は高まるかと思います。でも、夜間のことを考えるとベストチョイスだったと思います。これならトンネルの中を含め一日中シールドを閉めて走行できそうです。夜間開いて走るのは、特に夏場は昆虫が入ってきて嫌ですからね。
アライのシールド形状に合わせていますから、ご多分にもれず装着はギシギシして困難です。私は昔からアライ派でしたので、こんなものかと思って気になりません。ヘルメット付属のシリコンを塗ったら幾分スムースに入りました。
シールドを左手で「パチン」と留める部分(シールドロック)は最初位置が合いませんでしたが、調整ネジが付いてましたので、メガネ用ドライバーで微調整して合わせました。
全体的にはこれといった不満もなく、オススメ商品と言えます。
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純正部品ですので取り付けや精度などは全く問題ありません。
ダークスモークを購入しましたがそれほど濃くない感じで、昼間なら視界も悪くなるようなことも無いです。
個人的にはミラーシールドよりもスモークの外観が好きなので満足しております。
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RADIC NXと組み合わせて使用してます。
NX(XLサイズ)に装着したので当然ですが、かなりシールドを広げて装着することになるので割れそうでドキドキしました。
装着してしまえば全く問題無しですけどね。
できればNX用のシールドも作って欲しいところです。
ヘルメットとの相性もあると思いますが、ヘルメットに装着する3ヵ所のボタンの真中がかなりキツくてはめにくいです。
ミラータイプですが内からの視界は良好、外からは光の角度次第で若干透けます。
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・一般道の法定速度まで出してもビビり音などは無く普通に使えます。
・冬期間、マスクをすると内側が曇ります。走り出せば曇りは消えますが。
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RAPIDE-IRで使用
曇りはほとんど無し。
シールド上部のゴムがヘルメットの突起部分と干渉してヘルメット内部への風の進入が多かな?
総合的には曇りの問題が解決されているので満足です。
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