ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4217件 (詳細インプレ数:4094件) | |
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買ってよかった/最高: | 1407 | |
おおむね期待通り: | 1786 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 198 | |
お話にならない: | 105 |
5.0/5
いよいよ灼熱地獄の夏本番です。という訳で暑さ対策商品をポチッとしました。
「クールマックス!」って冷えすぎて脳味噌まで凍りそうなネーミングですが
もちろん凍りません。
2枚入りなので「1枚単位で売れよ」って思うかも知れませんがあっという間に
1枚目を紛失したので2枚入りは正解って感じです。(管理能力無し>俺)
夏は滝のような汗を額から落とすのですが、この商品を被れば大丈夫です。
締め付け具合は緩めなので、締まりが良いのが好きなヒトは考えた方が良い
かも知れません。
今日の一言「締めつけ無いのがちょうどイイ」です。
他社でも同様な商品を出しているようなのでそのうち比較してみたいと思います。
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5.0/5
バイクのレインウェアーはパンツの消耗が早くて上着の状態が良くても先にパンツは股の辺りなどから浸水してしまいます。
そこでダメになったパンツの代用に購入しました。
レインパンツらしく、痛みやすいお尻の部分に縫い目が無く浸水し難い作りになっていて耐久性も良さそうです。
耐久性はが分からないですが期待を込めて★5つです。
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5.0/5
性能とコンパクトさのバランスが良いです。シート下にあまりスペースが無くても収納可能です。また、性能も良く、細かいところへの気配りもされているので、余程の荒天で使用するのでない限り、必要十分と思います。
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5.0/5
167cm 64k ジャケットの上から着ると思い
Lサイズにしました。
やや大きめですが、許容範囲の大きさでした。
もちろん浸水することないのですが、
ズボンがやや薄いかな~、と感じますが
まぁ問題ないでしょう。
そこまで高級な値段じゃないし。
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5.0/5
靴の底面がつま先以外は解放されたタイプなので、履いている靴によっては底面からの浸水はウイークポイントになりますが、その分軽量・コンパクトに収納出来、よってリアボックスに常備していても邪魔になりません。
一旦すべてのベルクロを剥がして写真の様に展開し、つま先を突っ込んでから靴に巻き付け、ベルクロをしっかり接合させればOK。最後に靴底側のベルクロバンドを廻し込んで反対側のベルクロにしっかり固定して出来上がり。
…な訳ですが、ベルクロを隙間無くしっかり接合していくにはそれなりに習熟が必要。
レインウエアのパンツの裾をこの上から被せて、足元の部分をしっかり巻き付け固定してやる事で、雨天走行時の足元が濡れるストレスからはほぼ解放されます。
1時間以上、ゲリラ豪雨の中を走行してきましたが、履いていたリーボックのウォーキングシューズはほとんど濡れずに済みました。
耐久性はあまり期待できないかもしれませんが、このプライスなら年に一度位のペースで簡単に買い替え出来るのも○。
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5.0/5
一言、快適です。メッシュジャケット、Tシャツの時は腕のあたりが汗などでべとつく感じありましたが、ストレッチアンダーシャツを着てからあまり快適なので、汗かく仕事の時も着てます。
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5.0/5
最近の繊維はすごいなぁ!!!
速乾性に優れており、ベタ付かない。
メッシュジャケットと組み合わせれば、快適の一言。
体にフィットしているので、俺好み。
縫い目がフラットなので、気にならない。
今回はシャツだけの購入だが、これならパンツも試してみたい。
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5.0/5
ゴールデンウイークに札幌~襟裳岬~阿寒湖~屈斜路湖と二泊三日のツーリングで使用しました。この時期の北海道は非常に寒く判断を誤ると悲惨な目にあいます。特に道東や道北は油断できません。走行中は5度~18度と10度以上の寒暖差がありましたが暑さも寒さも感じなく蒸れもありませんでした。ちょっと価格は高めの感じですが買ってよかったと思っています。身長161cm体重58kgでMサイズを購入しましたが足首あたりは、けっこうタイトな感じがします。インナーですから良いのでしょうが、体格の良い人はMは小さいかもしれません。
ちなみにアウターは同じくラフロードのウォーターシールドバリアクロスパンツです。(アウターのほうが安いです)
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内側に中綿も無く一見物足りなさそうに見えますが普段着を重ね着することで気温変化にに対応しやすくシンプルなデザインなので飽きずに長く使えそうです。ゴアテックス用品はアウトドアーから冬のレジャーまで活用してますが高額ですが天候に一番強く長く見ればお得に思います。
なので今回シンプルな一着はとても気に入りました。体重90キロ弱身長176cmBLサイズがちょうど良かったです。
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5.0/5
メインの小物入れはホルスターバッグ。
バイク替えたら積載性全く無くなったので、サブのバッグを探してました。
ツーリング向けのピップバッグ(ラフロ製)は既に所有しているものの、デカイ・重い・防水性無い・カッコ良くない(汗)という訳で、ロングツーリングのときしか出番がありませんでした。
シートバッグも似たような理由と、脱着が面倒で結局ロンツーオンリーに。
ショートツーでサッと付ける気になるバッグが欲しかった・・・
実際の使用感は:
薄くて幅広な程よいサイズ感、下手なショルダーバッグより軽い、完全防水で機能的にはほぼ期待通り。うれしい誤算としては、表地がフェイクレザー風なので、レザーおよび合成皮革のジャケットに妙にマッチします。
ただ、小さな不満点もいくつか:
開口部は巻き込みのみなので、細かなものを入れる時にはちょっと不安があある。簡易ジップみたいのがあってもいいような・・
厚みの有るモノを入れていない時は、写真の通りのっぺりとした感じに(メーカーの写真はフル積載状態)
財布とスマホはホルスターバッグに入れ、ウインドブレーカーなどのアパレルや帰りの土産はコッチに。
両方装着しても負担は少ないので気軽に使えてます。
結論として:
失礼ながら、個人的には購入後にイメージと違って微妙・・・ってことの多いラフロ製品の中では久々の満足度。
特に、普通のピップバッグでは干渉して困ることの多いシングルシートカウル派にオススメします。
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