RS TAICHI:アールエスタイチ

S1000に乗り換え、以前ハヤブサで使用していたリヤシートバックが着けれない為
バックパック式の防水バックを探しててこれに行きつきました。
今回、1泊ツーリングに使用しましたが突然の雨にも安心していられました。
又、体にしっかりと固定できるので疲れも少ないと思います。
只、中にビニール製の防水パックが入っている方式なので外側の布は濡れます。
なので外側についてるポケットの中は当然濡れます。
あと、口は折りたたんでバックルで止めるだけなので、完全防水ではないのかな？
まあ、よっぽど中身が濡れるとは思えないけど。

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欲を云えばキリがない。
雨なのである程度濡れるのが当たり前と思えば、高級品でなくてもコチラで十分。(ビショ濡れ状態なら無理しないで休憩を。。)

蒸れる点も、換気休憩とか工夫次第かと。

難点は、昔ながらの裏メッシュ地は、注意して脱ぎ着しないと、、マジックテープの餌食で、イラつく‥。

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174センチ70キロ、ウェストは88くらいの中年腹です。
XLでいい感じでした。
汗をかいてもさらさらスベスベで最高です。
値は張りますが、なんでもっと早く買わなかったんだろうと後悔するくらいです。
メッシュパンツ、革パン、ジーパンどれを履いてても下にこれを履きます。

ただ一つ難点があります。
それは男性が用を足すとき、ナニを出す窓がついてないことです。
初めて使った時、SAのトイレでそれに気づかず窓を探し続け、危うく革パンの中で果ててしまうところでした。
なぜそんなデザインにした・・・

窓がついてれば星5なんですが。
あと他社の同様のものと比べると値段がちょっとお高いですね。

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東北住まいで真夏以外は朝晩と日中の気温差が大きいので、メッシュジャケットのインナーとして購入しました。

【サイズについて】
私は身長172cm・体重56kgのやせ形で、普段ウェアの類はMサイズを購入しています。
今回もMと思いましたが、店頭で試着したところかなりゆとりがあることと、ジャケットと合わせたときに背中側の裾がギリギリはみ出ることから、Sを購入しました。
それでもある程度のゆとりはあります。

【機能性について】
防風性能は十分感じられます。
ただ、袖にゆとりがあること・袖口が広いことから、ジャケットを着る際にめくれたり、袖から風が入って効果が半減します。
また半袖の上に本品を着用すると、風で冷えた本品が直接肌にあたり結構冷たく感じます。
本品を着用する際には、
・長袖の上に着ること
・上に着るジャケットの袖口をキチッと閉じること
が必要だと感じました。

次に可搬性についてです。
以前コミネの防風防水インナーJK-024を持っていましたが、作りが良い分かさばるため持ち歩くことはありませんでした。
本製品は防風のみに狙いを定めていることもあり、ペラペラですが軽量コンパクトで、持ち歩くにも邪魔にならずとても良いです。
製品のパッケージには130gと書かれていますが、Sサイズの場合は収納袋込みで108gでした。ご参考まで。

【デザイン・質感について】
インナーなのでデザイン性を求めるつもりはありませんが、他の方も書かれているとおり縫い目が外側にあるのが気になります。

【総括】
機能性については、前述の通りある程度満足のいくものです。ただ、レビューを見て期待度が高かっただけに、多少期待外れだったのは否めません。
それに、物の割にちょっと高価かなと思います。
なお、2りんかんのモーターヘッドと言うプライベートブランド製品で、ほぼ同等のものが1980円+税で買えます。
店舗に行ける環境にあるならば、そちらもおすすめです。

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夏場の通勤用（シグナスXで片道約10km/20分程度）として、フルメッシュのジャケットが欲しく、NAP'Sで格安セール（1諭吉以下）してたのを購入しました。

175cm/70kgでXLサイズにしましたが、ややゆったりめです。（Lサイズだとややタイトだった為）

フルメッシュですが、素肌が直射日光に晒される事は無く風通しも良いので、半そでTシャツよりは遥かに快適です。

デザインはシンプル過ぎるくらいですが、通勤用途で社内での着用を考えれば、むしろこの程度で良いぐらいです。あまりに派手だと”浮く”ので。。。

着心地は軽く柔らかく、風通しが良いので快適性は非常に高いですが、快適性を求める代わりに安全性を犠牲にしている面があるのも否めません。

各プロテクタは”無いよりはマシ”程度の物で、生地がメッシュ地の薄手・軽量素材なので、万一の転倒時の身体保護性能では、上位品には劣るので、そこは使用シーンを考慮して”割切り”と”覚悟”が必要だと思います。

スピードレンジの低い市街地走行メインならそれなりに耐えうると思いますが、リッタークラスのビックバイクで郊外・高速でのスピードレンジが高い走行が多い方は、上位品のジャケットをお勧めします。（別売りのプロテクタでグレードUPも出来ますが・・・）

自分はシグナスでの市街地の通勤・近距離移動でのみ使用しており、もう一台の大型バイクでのツーリング（高速使用も有り）では、別のジャケットを使ってます。

安全面でのマイナス的コメントを挙げましたが、プロテクタ（背中・肩・肘）、ポケット×3ヶ所、腕・腰にアジャストベルトと、必須装備は備わっているので、十分にライダースジャケットとして使えます。

余談ですが、メッシュ地に虫が引っかかってる事がしばしば・・・。こればっかりはメッシュジャケットの宿命ですかね。。。

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左手用の人差し指滑り止めが、5回程のツーリングで剥がれてきた。
操作上、必要な物と思うので品質を上げてもらいたい。

防寒に関しては、5℃位迄ならなんとか大丈夫ではと思う。
基本的には、極寒ツーリングはしないので…。

サイズ的には、メッシュグローブと同じサイズでぴったし。

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ラフロのカッパが土砂降りに耐えられず浸水する為買い換える事になり、丁度特価となっていた当商品を購入しました。

まだ一度だけ10分程度の使用ですが、脱いだ後バサッと払うだけで、表面の水滴がほぼ落ちました。

デザインもカッパらしくない洒落た物となっており「いかにも」というデザインが嫌いな方には、そういう意味でもオススメです。

一点だけ惜しいと思ったのは袖部のシャーリングが無い事ですが、ショートグローブならグローブイン・ロングならグローブアウトと割り切れば良いので、性能の点からもマイナス無しの満点だと思います。

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去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・フルメッシュか3シーズンか迷う時期に着られそうなこと
・胸部プロテクタが装着可能であること

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・腕の内側、脇の下、背中の上部のみがメッシュになっており、他の部分は普通のナイロン生地です。全体的に生地は薄めで軽いジャケットです。
・どの程度風が通るのかと試してみた所、腕、脇から入る風が背中に抜けるのを感じ、20度の気温では少し寒さを感じるほどでした。しかし停車すると、上腕から肩、胸に熱が籠るのを感じるため、真夏は暑いだろうという印象です。
・両胸にあるポケットはスマホが収まる程度の大きさで、ヘルメットを被った状態では見えにくい場所のため、使う頻度は低そうです。腹部のポケットは普通に使えます。
・背中側のメッシュの中にリフレクターが配置されています。日中は気づきませんが、夜間に光が当たるとよく反射してわかります。
・タイチのRSJ289クルーメッシュジャケットと比較して、少し袖丈が短いです（XLで2センチ程度）。前傾姿勢を取るバイクでは手首が出ると思います。胴回りはほぼ同じ感覚でした。

【期待外れだった点はありますか？】
・フードの接続部がプラスチックで、耐久性が低そうです。乗車時はフードを外していると思うので、問題は無いのかもしれません。
・フロントファスナーが付け外しし難いです（下記）。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・フロントファスナーの一番下に小さい布地が被せられているのですが、これが分厚く硬いため、非常にファスナーの付け外しがやり難く、かつ、差し込む側が下まで刺さっているかも確認し難いです。そのため、既に何度も噛み合わせが合っておらず外すのに一苦労、という状況が起きています。使い込めばある程度柔らかくなるのかもしれないですが、改善を希望します。
・CE規格を通したプロテクターが標準装備になるとありがたいです。

【比較した商品はありますか？】
・タイチ　WRパーカ
・ゴールドウィン　ライトサマージャケット

【その他】
初夏、初秋に活躍してくれそうな商品だと思います。ロングツーリングには風量等の調整ができる3シーズンのほうが使いやすいと思うので、街中限定かなと考えています。

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ラフ＆ロードの同様なウェストバックが傷んできたので
今回はこちらに買い換えてみました。

大きさと値段が手頃で品質も良く使い勝手は高いです。
ただ、ベルトが緩み易いのが難点です（対策済み）。

また、ラフ＆ロードは「これでもか！」という位、
内部に仕切りがありましたが、こちらは仕切りなしです。

好みだと思いますが、自分は収容物のずれ（暴れ）防止に、
少しは仕切りがあっても良かったかな？思いました。

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