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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4579件 (詳細インプレ数:4353件)
買ってよかった/最高:
1661
おおむね期待通り:
2037
普通/可もなく不可もない:
631
もう少し/残念:
153
お話にならない:
63

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 1184 件中 431 - 440 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

仕事から遊びまで幅広く使えます。
ニューエラのキャップホルダー取り付けました。
少し高いですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/02 21:45

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まるさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

サイズ:S
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

決して安い商品でありませんが真冬でもバイクに乗りたい方は必須ではないでしょうか?

近年製品だとバッテリー駆動時間も伸びたのでロンツー意外では1日持つようになりました。

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投稿日付: 2022/01/28 20:00

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:L
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5
  • プロテクターは充実

    プロテクターは充実

  • 操作性も問題なし

    操作性も問題なし

春秋のツーリング、クローズドコースでの練習時に着用してます。
掌も甲もプロテクターは充分な装備です。
柔らかく操作性は良好です。
スマホ操作も反応はとても良いです。
このデザインなのでシックなジャケットでは浮きますね。

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投稿日付: 2022/01/28 14:56
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ゆうさくさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:L
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

5℃程度の高速走行時でもグリップヒーター兼用で指先も冷たくなりません。だからといって暖かいわけでもないですが、十分な耐寒性は備えていると思います。手首の部分のマジックテープ部分の開口がもう少し広くてもいいかと思います。上着の袖口を巻き込むのには少し狭いです。サイズは手が大きい私でLサイズでぴったりでした。

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投稿日付: 2022/01/26 08:10

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1ささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長財布とスマホ、鍵くらいしか持たないのでサイズ感も丁度いいです。
入れ口も大きいので徐々に大型化しつつあるスマホも大概のものは入るでしょう。
ベルトに巻く紐と、腰に回して使う紐の二種が入っています。腰に回して使っていますが、それメインじゃないのかいまいちフィット感は良くない。使えなくもないレベルで考えてた方が精神的に良いかもしれません。

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投稿日付: 2022/01/25 01:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

サイズ:M
利用車種: R1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ナックルガードと併用すれば弱でも充分に暖まります。
丸一日使ってもバッテリー持ちました。

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投稿日付: 2022/01/23 17:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: R1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ナックルガードと併用すれば弱でも充分に暖まります。
質感もよく、満足です。

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投稿日付: 2022/01/23 17:15

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kazuyoさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてのバイクでDIY、直結だから簡単だった。(^.^)
電熱ウェアON中のエンストはエンジン起動出来ません(^_^;)
一番の心配はそう、バッテリー上がり!\(//∇//)\
現場でバッテリー出してDIY、太陽に当てて暖めてON。
街中で初めてのロードサービス使うとこだった。
250じゃ厳しいのかな?

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投稿日付: 2022/01/11 21:08

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kazuyoさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:XXL

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

丈が普通なだけで欠点は無い。しかし大は小を兼ねるので買い替えた。

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投稿日付: 2022/01/09 21:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

外気が15?25度までならジャケットのみで快適に使用できます。

5?15度でもウインドブレーカーと厚着すれば使用できます。

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投稿日付: 2022/01/07 20:39
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