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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
バイク用のワンショルダーバッグを色々と探してましたが、先日コレを見てピンときて購入。本日初めて使ってみましたが予想以上に良かったです。
良い点
①財布、ハンカチ、スマホの予備バッテリー、ミニ三脚、500mlペットボトルが余裕で入る容量
②メインコンパートメントと小さめのサイドコンパートメントが意外にも使い勝手が良い
③止水ジッパー
④ショルダーパッドが柔らかく厚みがあり、大切なジャケットを傷めない且つ荷物が多くなっても肩に食い込まない
⑤シェルが硬質なので精密機器を入れても外部からの衝撃に対する心配をしなくてよい
悪い点
①ショルダーパッドの調節が少ししにくい
②USBのカバーが貧弱
総合的にこの価格でこれだけのモノはなかなかないと思います。ワンショルダーをお探しの方はぜひ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
背中のデザインはYB-3300番台ではいちばんかっこ良い。
メタボ体型なので裾周りが気になったけれども、表記裾周りより割と伸びるという事なので、?サイズでも良かったかも。
年配ライダーにはいちばん似合うのでは。
防寒性もきちんとありそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
軽くて作りもしっかりしていて防寒性もありそう。
メタボ体型（腹囲96㎝）なので裾周りが気になったが、?サイズでOKだった。着丈や袖丈もちょうど良い感じ。
背中に十字マークがあっても良かったかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
少し重いが、そのぶん防寒性はありそう。
メタボ体型から裾周りでサイズを選ぶと、やはり肩周りから袖丈など大きくなってしまうが、許容範囲内か。
質感は良い感じ。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
きれいなグリーンで見た目もかっこ良く、思わずポチってしまいました。
カワサキの他の帽子より価格が高めですが、その分素材や刺繍の高級感があります。
サイズもゆとりがあって被りやすく気に入っています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目から夏場の使用は暑いかな？と思ったのですが、使ってみると空気の通りも良く、内側には吸水速乾素材が使われていて快適でした。
帽子のつくりや刺繍もしっかりしており気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
朝晩が寒くなってきてのでこれからに備えて購入しました。
写真の見た目で思ったより厚手です。中綿がしっかりしていて厚みがあります。
サイズ感は、170cm 63kgでMサイズがジャストフットです。
中に厚手のトレーナー等を切るならLサイズが良いかもしれません。
軽くて着心地も言う事なしです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ヤフオクでポチッとした革パンが5年経過。
腰周り、膝周りのストレッチ部分が劣化でみすぼらしくなりました。以前より気になってましたDEGNERの革パンを購入。柔らかい革で身体に馴染みやすく、質感も高いものです。腰に調整用のベルクロもあり、シニアのお腹にジャストフィット。価格を考えるとコスパは高いですね。お勧めです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
フルメッシュジャケットをもう1着持っているのですが、不思議とこちらのパーカーの方が涼しく感じました。全体的に走行風を浴びるよりポイントで冷やした方が快適感を感じやすいのか、帰宅時の体のダルさが無くなった様に思います。同社の冷感インナーとフェイスマスクの併用で真夏の乗車率は格段にあがりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
内側のファスナーの閉め具合でも体感温度調節が可能かと。
身長165.5cm/体重77.5㎏/ウエスト90cm/で、XLサイズを選択しました。真冬には下にヒートベストをつけるつもりなので、やや大きめのサイズをと。サイズ感はバッチリでした。各部プロテクターはウレタン製のなんちゃってプロテクターですが、これでも無いよりはマシだと思います。まだ秋口なので、襟を外した状態で峠の12℃の気温までしか体験していませんが、下に極薄のメッシュロンTを着用しただけの装いで、全く寒さを感じなかったし、風も一切通しませんでした。まさにバンソンは優れものです。日中26℃の中の高速道路では、腕と背中に汗をかきました。脱着可能な襟の内側にある、二重ファスナーの構造も、体感温度調節にひと役買いそうなつくりなので気に入っている点です。裾と袖口のニットは割としっかりしていて、自分の身体には1回のツーリングですっかり馴染んだものと思います。急な小雨の中では、カッパ要らすでしょうか？微かな期待を寄せています(笑)
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