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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ずっと気になってたウェア。実店舗で何度も試着し、Lサイズかな、と体感してたものの、口コミを信じて購入に踏み切る直前になってXLに。178センチ身長73キロ体重。
実際届いてインナーがTシャツの場合はLでもいいけれど、やはりXLで正解（だと信じてる）。
ガンメタグレーとブルー系がよく似てて、ぱっと見どちらか迷う。そこは直感で。バイクに合わせた方がいいかもですね。
デザインと生地の手触り質感は自分好みで二重丸。
通気性も「なるほど」と感じて春夏を謳うのも納得（メッシュほどは通気しませんが）。
欠点は「重さ」と「バックプロテクタ」。特に背中のプロテクタはペラペラなんで保温用と思った方がいい。自分はコミネのCE2に置換しました。あと胸部のスナップ式プロテクタ（別売）は、タイチ純正が高過ぎてコミネの汎用品で対処。スナップの規格が同じなので事足ります。
ともあれ、さすがタイチデザイン。個人的にはオススメです。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長178cm
体重 80kg
ウエスト 90cm
BLかXLで迷いましたが、XLで丁度良い感じです。
ストレッチ生地なのでとても動きやすいです。
裾が細くゴム入っているので、
ずり上がったりせず良いです。
ショートブーツにも合いますし、
ロングブーツの時は裾を中に入れられるので
使い勝手がとても良い。
膝プロテクター、左右腰の辺りにパッドが装着されています。
着用ストレスなくとても良いライディングパンツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
162㎝：女性使用 Ｍサイズ
バイク用の革製品に憧れ、まずグローブを買ってみました。不安だった堅さもなく、外縫い仕立てなので指先のごわつきもないです。クリームを塗ったり手入れしている内により手の形に馴染んできた気がします。
手首は短いので寒くなって来たら風が入ってくるので上着でカバーする必要があります。
真夏は無理ですが、それなりに暖かい時期でも使えるので便利な３シーズングローブですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
いつもコミネばかり買っており、今回、春秋用のジャケットを選ぶ際にもコミネが第一候補になったのですが、いろいろ眺めていると、この製品が目に留まって購入しました。デザイン優先です。価格も高くないですし。
サイズで迷いました。製品画像のモデルが178cmでLサイズを着用しているので、素直にLサイズを選べばいいのでしょうけど、自分がモデルよりも3サイズが大きいガッチリ体形なので、XLをチョイス。
届いて試着してみると、若干大きいかもですが中に何か着てみるとこれで良かったのかも知れません。
体重70kg近辺の方はLのほうがいいかもしれません。
製品としてはデザインがかっこいいので、満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで使っていた夏用グローブが破れてしまったので、今回はこの商品を購入してみました。
前回使用していたグローブもファイブでしたが、手のひら側の生地が弱く、思っていたより長く使用できませんでした。
この商品は手のひら側が革のようになっているので、少し期待しております。
操作性、デザイン、クオリティーは流石のファイブです。
コスパもこの物価高から考えると、悪くないです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スモークシールドはこうやって見ると真っ暗ですが、ライダーからはちゃんと見えてます
フレームもシールドも軟質樹脂なのでとても使いやすいです。ストラップの伸縮具合も強すぎないので、ゴーグルを外す(ヘルメットのおでこ部分にずらす)時もまごつくようなことはありません。
フレームとパッキンスポンジの厚みがあまりないので単体でのフィット感は高いですが、ヘルメットの上から装着する場合、厚みのあるジェットヘルだと顔にパッキンスポンジが届かないと思います。ただ、冬場でなければあまり気にすることはないと思います。顔に密着はしませんが、ストラップの内側に滑り止めのゴムライニングがあるので走行中にズレるようなことはありません。むしろ圧迫感が薄れるので、プラス面の効果と言えるかもしれません。
標準装備のシールドはクリアですが、スモーク(ブラック)シールドも同梱されています。私はすぐにスモークに交換しました。交換は、3箇所のホックを外してシールドを換えてフレームの溝にはめ込み、ホックを止めるだけです。
スモークのシールドは、写真のように対向車側から見ると結構暗く見えますが、装着している方からするとそれほど暗くありません。装着したままトンネルに入っても、(照明のほとんどないオカルトチックなトンネルではどうかわかりませんが)少しばかり照明があれば、真っ暗で前が見えない、という事はありませんでした。当然、夜は使えませんけど。(夜は乗らないことにしているので)
虫や飛び石などで傷が入ったときのために、シールドだけ別売りしてくれればありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こんな感じで装着されます。走行中は意外と重さも何も感じないので気が散りません。
タイチの防風ジャケットが入るジャストサイズです。
これはいいですね！同社のウェストバッグも使っていますが、厚みがありシングルシート調のバイクでは邪魔になるので気が散りますが、このホルスターバッグは走行風でばたつくこともなく、さほど厚みもないので乗車時・降車時ともほとんど気になりません。もっとも小型のため積載性はウェストバッグには及びませんが、最低限の携行品を入れられます。私はスマホとハンカチ、TAICHIの防風インナージャケットを入れています。日中気温差の大きい春先や、夏でも高地は冷えることがありますので、非常用のお守りとして携行しており、実際に何度も使って助かっていますので必需品です。写真のようにジャストサイズで入ります。あと、薄手の長財布も入るでしょう。
前面のスマホ用ポケットは、ベロクロテープの押さえベルトがあるので飛び出す不安はありません。ポケットのマチは成型されているので潰れないため、スマホをとても出し入れしやすくなっています。この利便性はポイントが高いですね。
同梱されている「タクティカルベルト」は全周にデイジーチェーンがあるので、ホルスターバッグだけでなく、いろいろな物をカラビナ等で腰にぶら下げることが出来るのも気が利いていますね。私は降車時に被るキャップやキーホルダーもカラビナでぶら下げています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
以前まで履いていたタイチの旧型カーゴの代替品として購入しました。
サイズＸＸＬ、身長174センチ、体重８２キロ、ウェスト92センチでジャストですが、ＢＸＬでも良いです。
今商品は、旧型と比べてストレッチ素材となった為、履いていて疲れないです。
薄く感じますが、インナーで調整すれば良いかなあと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ＸＬ １７４センチ、８２キロ
後ろ丈が少し長い
ポケットにも入ります。
あくまでも縫い目は逆縫い
あくまでも縫い目は逆縫い
サイズＸＬを購入。 身長174センチ、体重８２キロ、ウエスト92センチです。
単体で着ると、少し余裕が有るように思うが、インナーで実際着用すると、丁度良かったです。私の体型だとＬだと窮屈だったと思います。
丁度、普段着用しているｈｙｏｄの脱着インナーがこんな感じ（表面が滑る素材）で、数シーズン使用して使い勝手が良かったので、ｈｙｏｄ以外の朝夕、峠道と気温１０から２０度対応で購入しました。旧タイチのインナーは滑りが悪くて動きにくかったのも理由の一つです。
畳むとコンパクトに、ポケットやホルスターバックに収納できるので寒さ対策で携帯しておくと良いと思います。
当方は、北海道なので携帯ではなく必需品です。
品質的には少し高価な気がします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズＬＬ 174センチ、８２キロ
フロントダブルジッパー
袖口の仕様、ダブルボタンとチャック
ウエスト、ダブルボタン調整
身長174センチ、体重82キロ、ウエスト92センチのメタボ体型です。
サイズLLジャストサイズです。冷暖インナーにウインドインナー、ライトダウンを着ても丁度良い感じです。
初のクシタニメッシュですが、今回はキャンペーンで20％還元等で安価なメッシュと変わらないので購入しました。
当方は北海道なのでメッシュパーカーだけでのツーリングは１００％有りません。真夏でも朝や峠道を走るのでウインドブレーカー等のインナーは最低限必須です。別途、タイチ防風インナーやダウンベストインナーで対応します。
普段のメインメッシュは、重くて暑いですがHYODを着用してます。高価なので脱着式ウインドインナーも標準付です。クシタニも別売りでインナーを販売していますが、袖まである各種インナーの種類を増やして頂けると魅力が増します。
あとは、ウエストや袖等のボタン式は止めて、全てマジックテープ調整式にしてもらう方がバイクへの傷等の心配が無くなり助かります。ベルクロは周辺の生地が傷むので止めているのか？ですが。
それ以外は、プロテクター、デザイン含めて良いジャケットだと思います。
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