フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
今まで数々の皮パン、テキスタイルのパンツを着用していますが、実店舗で試着の末、身長174センチ、体重82キロ、ウェスト92センチで今商品はL/W3がジャストとなりました。
上着はクシタニのLLがジャストです。
今商品は、ブーツイン、アウト対応なので、ツーリング時は、くるぶし上のライディングブーツで丁度良い感じでした。
冷暖時のインナーを履けば、滑りも良く丁度良い感じです。
腰上が伸縮仕様になっていて深いので、どこのメーカーのジャケットでもスーパースポーツの前傾でも腰が出る事が有りませんでした。
今まで、安物買いの銭失い・・・ んんんんん
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
当方、LLを購入しました。
身長174センチ、82kg、ウェスト92センチとお腹メタボです。
色々店舗で試着しましたが、当方のメタボなら薄ダウンや防風インナ?含め、LLでスーパースポーツまで乗車OKです。
数回、走行しましたがレザーが好きな人にはお勧めです。
プロテクターがCEでは無いので気になる方は別途CE1等にに交換して下さい。
定番商品なので、デザインの差異は有りますが、クシタニLLサイズで当方同等のメタボであれば、ジャストフィットです。L/W3等はお腹がスカスカでダメした。
防寒はクシタニ純正やUQダウン、タイチの防風インナーが有れば北海道の4?10月まで大丈夫です。
真夏だけは未着用。それ以外はインテークを開けて走行していればOK。
HYOD、カドヤも着用していますが、性能は負けていません。後は自分の観た目の好みだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
夏のツーリングにおいて、暑さ対策は非常に重要ですが、
RSタイチの新しいリキッドウィンドは、その解決策として最適な製品と言えるのではないでしょうか。
従来のリキッドウィンドは、専用のアンダーウェアと、冷却水を含んだスプレーボトルがチューブで接続され、手動で操作して送水することでアンダーウェアを濡らす仕組みで、正直着用も使用も面倒くさいと感じることがありました。
しかし、新しいリキッドウィンドは、手動スプレーを「電動化」し、チューブで接続された「ベスト」を通じてアンダーウェアに冷却水を自動的に送水する仕組みに進化しました。アンダーウェアに関しては、タイチ指定のもの以外にも使用可能となりました。
必要なアイテムは3つ。
「RSP510のリキッドウィンド保冷ボトルキット(電動)」と、「RSU502のリキッドウィンド送水クールベスト」と、「RSP501のギャツビーリキッドウィンドウォーター」の3つです。さらに、「RSP511のリキッドウィンド保冷ボトル専用冷却パック」を冷やして保冷ボトルに入れることで、より冷たい冷却水の送水が可能で冷却効果が向上します。
「RSP510のリキッドウィンド保冷ボトルキット(電動)」は、
ボトルから冷却水が「自動で」送水されるようになりました。冷却水はベストに装着されているチューブを通じて、アンダーウェアへ送水される仕組みになったことで、使用も着用も大幅に簡略化されています。ボトルは腰に装着するだけで着用可能です。
オートモードとマニュアルモードで使用できます。オートモードでは、5分ごとに冷却水が自動で送水され、最大200時間の使用が可能。マニュアルモードでは、ボタンを押す度に送水が行われます。USB-Cで充電ができます。
「RSU502のリキッドウィンド送水クールベスト」は、
首元の前後から内側にかけて冷却水が吹き出すホースが装着されています。もちろんホースの取り外しも可能。電動ボトルキットとの接続もとても簡単でした。アウタージャケットとの間に空気が流れる隙間ができるように立体的な作りになっています。ジッパーは中央よりやや左にあるため、ジャケットとジッパーが重なりにくいように配慮されています。
「RSP501のギャツビーリキッドウィンドウォーター」は、
マンダムと共同開発された冷却水らしく、清涼成分が配合され、ひんやり心地よい冷たさが長時間持続しました。消臭成分も配合されていて無香料でベタつきも気にならず、乗車中も快適な使用感でした。
新しいリキッドウィンドは、電動ボトルとベストだけで完結することで使用も着脱も容易になったため、利便性が格段に向上しました。
ゴールデンウィークの暑い日に200kmほどのツーリングで使用しましたが、とても快適に使用できました。ジャケットはメッシュジャケットであればより効果的ですが、そうでなければフロントを少し明けておくだけでも走行風で十分ひんやりして快適にツーリングができました。夏のツーリングには必需品となりそうです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
夏のツーリングにおいて、暑さ対策は非常に重要ですが、
RSタイチの新しいリキッドウィンドは、その解決策として最適な製品と言えるのではないでしょうか。
従来のリキッドウィンドは、専用のアンダーウェアと、冷却水を含んだスプレーボトルがチューブで接続され、手動で操作して送水することでアンダーウェアを濡らす仕組みで、正直着用も使用も面倒くさいと感じることがありました。
しかし、新しいリキッドウィンドは、手動スプレーを「電動化」し、チューブで接続された「ベスト」を通じてアンダーウェアに冷却水を自動的に送水する仕組みに進化しました。アンダーウェアに関しては、タイチ指定のもの以外にも使用可能となりました。
必要なアイテムは3つ。
「RSP510のリキッドウィンド保冷ボトルキット(電動)」と、「RSU502のリキッドウィンド送水クールベスト」と、「RSP501のギャツビーリキッドウィンドウォーター」の3つです。さらに、「RSP511のリキッドウィンド保冷ボトル専用冷却パック」を冷やして保冷ボトルに入れることで、より冷たい冷却水の送水が可能で冷却効果が向上します。
「RSP510のリキッドウィンド保冷ボトルキット(電動)」は、
ボトルから冷却水が「自動で」送水されるようになりました。冷却水はベストに装着されているチューブを通じて、アンダーウェアへ送水される仕組みになったことで、使用も着用も大幅に簡略化されています。ボトルは腰に装着するだけで着用可能です。
オートモードとマニュアルモードで使用できます。オートモードでは、5分ごとに冷却水が自動で送水され、最大200時間の使用が可能。マニュアルモードでは、ボタンを押す度に送水が行われます。USB-Cで充電ができます。
「RSU502のリキッドウィンド送水クールベスト」は、
首元の前後から内側にかけて冷却水が吹き出すホースが装着されています。もちろんホースの取り外しも可能。電動ボトルキットとの接続もとても簡単でした。アウタージャケットとの間に空気が流れる隙間ができるように立体的な作りになっています。ジッパーは中央よりやや左にあるため、ジャケットとジッパーが重なりにくいように配慮されています。
「RSP501のギャツビーリキッドウィンドウォーター」は、
マンダムと共同開発された冷却水らしく、清涼成分が配合され、ひんやり心地よい冷たさが長時間持続しました。消臭成分も配合されていて無香料でベタつきも気にならず、乗車中も快適な使用感でした。
新しいリキッドウィンドは、電動ボトルとベストだけで完結することで使用も着脱も容易になったため、利便性が格段に向上しました。
ゴールデンウィークの暑い日に200kmほどのツーリングで使用しましたが、とても快適に使用できました。ジャケットはメッシュジャケットであればより効果的ですが、そうでなければフロントを少し明けておくだけでも走行風で十分ひんやりして快適にツーリングができました。夏のツーリングには必需品となりそうです。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
ほぼ4年間使っていますが、全体的に満足しています。見た目は素敵で、容量も十分で、防水機能もある程度あります。中、小雨の日には十分です。唯一の不満の点は、バッグの開口部がやや小さいことで、フルフェイスヘルメットが入りません。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
春に少しその辺を走る時用のウェアが欲しくて色々と探していました。
特にプロテクターは入っていないモデルですが、ショップで見て気にいった勢いで購入しました。
【フィット感はどうでしたか?】
事前にクシタニの実店舗でサイズ感等を確認してから購入したので当然サイズ感はバッチリでした。
【使ってみていかがでしたか?】
説明の通り少し分厚い綿素材で肌触りは非常に良いです。
さすがに夏も冬も厳しいですが、気温15?25度ぐらいまでなら快適です。
エアーを取り込む部分もあり蒸れたりする心配もありません。
また、立体カッティングのため腰の部分が前よりも少し長めに作られています。
ライディング専用のウェアという訳ではありませんがバイクを乗る際のことも考えられています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクター等は無く、後付けも出来ません。
心配な方は別途インナータイプのプロテクターが必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
普通のパーカー等と比較するとかなり高価な部類に入ると思いますが、カッコ良いんですべてヨシとします。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
防水性 | 4 |
2024年GW、5泊6日のツーリング旅行に使用。
ほとんど雨という状況の中、操作に関し何の不自由もありませんでした。
防水能力はありますが、長時間の雨中使用においては雨水の浸水は若干ありますね。
手首側は他の3シーズン用と同程度の長さのため、ウェアで覆って浸水について最大限の配慮をした上でのことです。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
クシタニのオールシーズンといえばアメニタですが、比べると一目瞭然、とても軽いです!!
この時期ですとロングツーリングなどの機会も増えると思いますし、しっかり風を防いで、軽いというのは疲れも軽減しますしすごく大事な事だと思います。
中央のベンチレーションも大きく、暑ければ開けて、寒ければ閉じる。
ミッドジャケットを調節すれば、このジャケットだけで3?7月、10?12月くらいは事足りそうです。
とにもかくにも、この機能のオールシーズンジャケットでこの軽さはとてもありがたいです。
店頭で試着を行い、決め打ち購入だったので、色も迷わずこちらを選びましたが、実物だと写真よりもしっかり「グレー」を感じると思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
180cm100kgの巨漢ですがXLでちょうどいいです
アウトレット価格で購入したので格安でした
町のバイク用品店で買うと定価しかなかったのでwebikeで正解でした
2月の日中にツーリングに行きましたが、寒さは感じませんでした
胸部には別売りのNUCLEONプロテクターを装着するためのアタッチメント付きとなっていますが、
胸部プロテクターはNUCLEON KR-CELL CiS [ニュークリオン KR-セル CiS] プロテクターの方です。
NUCLEON FLEX PRO Ci [ニュークリオン フレックス プロ Ci] プロテクターは適合しません
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5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
だいぶ使い古した冬用グローブを新調。
まだ真冬では装着していませんが防風なのでかなり期待!
着け心地もいいので大満足!
この値段なら買いなのでは…
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