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5.0/5
【Webikeモニター】
【2012あったか】
足の冷えの解消のために購入しました。
大学生なので、バイクに乗っていないときは結構な距離を歩くため、あまり厚手の靴下であったり冬用の靴であったりすると、歩きにくく、蒸れて冷えたりするので、基本的にバイクに乗っていないときに合わせて靴を履いていました。
そのため、バイクに乗ると足が冷たくなっていました。
この商品は、ウェットスーツに使用されているネオプレーンで作られており、防水、防風、保温の効果があります。ネオプレーンは透湿性がないので蒸れて汗冷えする可能性があるため、暑くならないように普通の靴下にメッシュシューズを履きましたが、それでも暖かいです（真夜中気温10℃、80km/h走行）。今回、初めてネオプレーン製の商品を使用しましたが、予想よりも暖かかったので驚きです。
着けたり外したりは多少面倒ですが、バイクの乗車時と降車時での靴下や靴の問題がこれで解決できました。
安いので、足の冷えや乗車時と降車時とでの靴に困っている人は、一度この商品を試してみると良いですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
【2012あったか】
通勤に使用するマジェスティで冬場には電熱グローブを使用していますが、
温度調節機能の無いモデルだった為、緩寒期の火傷防止の為か発熱量はそれなりで、
厳寒期になるともう少し暖かさが指先に欲しいと感じていました。
折角購入にした電熱グロ?ブを買い替えるのはいやだなぁと思っていた時に
こちらのグローブを発見、即購入にて使用しましたが、予想以上の効果でした。
良い点
・何より価格が手頃!!
・手の甲側に予想以上の防寒効果（暖かさ）が得られました。
・既存（使用中）のグローブへの取付が簡単です。
・ちょっとした雨なら、レイングローブカバーの代わりにもなるのでは？
親指、人差し指以外の指が繋がっているのでスポーツ走行をする車両などには
向かないのではないかと個人的には思いますが、スクーターで使用する分には
全く問題を感じません。
ハンドルカバーよりも安い価格と見栄えの良さ、性能を考えれば、
お薦めできます。
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5.0/5
2-3年前にこのモデルを買い、そろそろダメージも臭いも気になりだした事と、リニューアルモデルと言う事と、タイミング良くセール品だったのでリピーターとして再購入しました。
ウィンターシーズンは雨でも毎日通勤に使用しているので、どんな高いものを買っても劣化は進みます。
どうせ定期的に買い換える必要があるならコストパフォーマンスに優れた物をチョイスする必要がありますし、その点でこの商品は他を圧倒しています。
一見メッシュ素材に見えますが無貫通のパンチング加工ですので雨風は通しません。
さすがに片道25km通勤時は指先が厳しかったですが、片道10kmの今は寒さは皆無です。※グリップヒーターと併用すれば汗すらかきます。
ナックルガードやゲルパッドもライダーの要望を抑えていて、装いから見る硬さも無く、サイズ設定が細かい為、自分のサイズを買えば操作に支障もありません。
2年使用した劣化具合ですが、
人差し指のKOMINE文字の一部が剥がれ落ちた
指先のグリップマークが剥がれ落ちた
雨天時の雨の浸透が進む
臭い
こんな感じですが、他の手袋より圧倒的に衰えは低くコストパフォーマンスは歴然です。
臭いだけは洗濯しても改善できなかったので、その点さえクリアすればもう少し長く使えると思います。
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5.0/5
他の方々のインプレを参考に購入しました。
噂通りの優れものでした。10℃程までならこの下に長袖Tシャツのみで上にフェイクレザーで全く問題ありませんでした。言われる様に身体はポカポカ状態で暑くなります。年末にかけて氷点下付近で試したいと思います。若干価格は高くなりますが効果は大きいです。これからの方にお奨めの一品です。
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インナージャケットも付いているということで主に冬用として購入しました。
夜明け前で10度未満の場所でも寒さはほぼ感じませんでした。Tシャツ一枚でも行けます。
日が昇って暑くなってきたら、インナーを外せばかなり通気性がよくなります。
ただ40度近くの真夏でも対応出来るかと言えば、こちらは正直微妙なところです^^;
プロテクターが入っているので安心感もありますね。個人的にはシンプルなデザインだったのも高評価です。
高速巡航時でもバタツキはほぼないと言っていいと思います。
サイズは178cmの標準体型でLサイズでした。出来れば試着してからの購入をお薦めします。
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5.0/5
厳冬期使用ではないですが、暖かくて使いやすいですね。
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5.0/5
購入後、やっと気温も下がり使用しました！バッテリー接続も普通にドライバーが握れる人なら問題ないです。街中では、まださほど必要ないですが、山間部に入るとやはり冷えてきます。気温5度での使用です。
インナーは普通のロングTシャツで、クランの電熱ジャケット、アウターは革ジャンで全く寒く無い！むしろちょっとペースを上げて走ると、暑いくらい？
バイクツーリングは、当然の様に山間部、高速移動ですよね？若い時は気合で乗ってましたが、もう後戻りできません！
ジャケット自体もかさ張らず、タイトなジャケットでもOK！着膨れしないで良いです。
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5.0/5
webikeモニター
購入後、やっと気温も下がり使用しました！バッテリー接続も普通にドライバーが
握れる人なら問題ないです。街中では、まださほど必要ないですが、山間部に入るとやはり冷えてきます。気温5度での使用です。
インナーは普通のロングTシャツで、クランの電熱ジャケット、アウターは革ジャンで全く寒く無い！むしろちょっとペースを上げて走ると、暑いくらい？
バイクツーリングは、当然の様に山間部、高速移動ですよね？若い時は気合で乗ってましたが、もう後戻りできません！
ジャケット自体もかさ張らず、タイトなジャケットでもOK！着膨れしないで良いです。
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5.0/5
この商品を購入してからさっそく4日間ほどののツーリングに行ってきました。
私の場合、キャンプツーリングではなかったこと、圧縮袋を利用していることから4日間のツーリングでもバッグ容量にはかなりの余裕がありました。ネットやコードを組み合わせることでさらに荷物を積むこともでき、このサイズが最も応用のきかせやすい大きさかと思います。
そして、肝心の防水性能ですが、ツーリングの最中にけっこう激しいにわか雨に遭遇しましたが、中身は一切濡れていませんでした！
容量、防水性ともに満足の一品です！！
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5.0/5
【Webikeモニター】
最初の印象ではそこまで暖かい感じはなかったのですが、実際気温5℃の中走行してみたらその印象は180度変わりました。ほとんどと言っていいほど、寒さは感じませんでした。
長距離の高速走行でも寒さは感じず、快適なツーリングができました。
若干タイト目に感じますが、動きやすく作られてると思います。
唯一気になった点として、インナーとジャケットをつなぐ袖の部分が、ゴムとボタンな点です。
構造的にこの組み合わせがベストなんだとは思いますが、個人的にはもう少ししっかりと一体化できるのではないかなとおもいました。
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