5.0/5
主に貴重品を入れるのに購入しました。
ポケットも沢山ついてて便利です。色、デザインも格好よくて満足してます。値段もお手頃なので◎
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5.0/5
容量も大きくて、防水で、適当に詰め込めるので重宝してます。
シート下にガソリンタンクがある車種なので、タンデムシートは荷物を積載できないため、荷台1カ所にたくさん積めるのは、とってもグットです。
容量が大きいだけに重い物を詰め込むと付属の固定用ゴムバンドだけじゃ足りないけどね。
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身長178cm、体重73kgです
本品LLサイズを購入しました。
着用感は体に隙間無くぴったりでした。
ソフトプロテクターが前後、肩、肘についていてこの値段はとても安い。
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5.0/5
【Webikeモニター】
インストラクター用ということで、操作性は抜群にいいです。
クラッチレバー、ブレーキレバー、スロットルの微妙な力加減も調節しやすいです。
特に、低速走行時の微妙なアクセルワークなどに威力を発揮します。
手にもしっかりフィットし、疲れにくいグローブです。
価格的にも、お手頃なのでおすすめです。
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5.0/5
12'モデルの物を購入。
13'モデルとの違いはドローコードと素材の若干の違い?
(SO COOL PLUS → SO COOL MAXI)くらい。
首に何かを巻くと暑いのではと思われるかもしれませんが、
意外に気にはなりません。
それよりも日差しの強い日に日焼けせずにいられるのは大きなメリットです
(お風呂場で首元がヒリヒリした経験の有る方は大勢いるのでは?)。
ジャケットの襟元の汚れも防いでくれるので、汗のかきやすい季節でなくても
オススメです。
購入したのはSサイズです。フリーサイズでは緩すぎでした。新型はドロー
コードがあるので絞れば問題ないでしょう。
一度偏見を捨てて装着してみることを強くオススメします。
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5.0/5
100%のロゴがいいです。
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デザインに嫌味がなく、何にでも似合いそうです。
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5.0/5
思ってたよりは、小さいけどそれを含めて最高にカッコいい!
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5.0/5
ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw
腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです
プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました
もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw
ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です
そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー!というデザインでもありますがw
かなり気に入りました
とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー+CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます
正にオールシーズン使えます!
各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です!
今年はこれを愛用して走り回りますw
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