何年かぶりに、「KADOYA」のウィンターファブリックジャケットを購入しました。　カドヤの革ジャンSR-JACの形状のファブリックジャケットなので、スタイルも良くシンプルな上にカッコいいので購入しました。
今は素材も良くなり、数年前の生地より薄い割に暖かく、動きやすいです。
贅沢を言うと、フロントファスナーをダブルにして欲しいです。（当バイクの乗車姿勢が前傾姿勢なもので・・・）

後、悪い点はサイズ合わせが難しいと思いました。　実際試着できれば良いのですが、サイズチャートとメジャーで大き目のサイズを購入しましたが、やはり少し大きかったです。
KADOYA製品全般に少しタイトな気がしますし、各製品でのサイズの数値にもバラつきがあるのでサイズ合わせは慎重になります。
ですが、総合的には良い製品だと思います。

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ヘルメットの汚れ防止に購入。

汗をかいてもそれほど不快にはならないので、クールマックスの恩恵も多少あるようです。
前髪を押しこめて邪魔にならなくなるのもgood

先にハーフタイプのものを買いましたが、メットを脱ぐたびに外れ、下手すると地面に落としてしまって悲しい気持ちになりましたが、こちらは一緒に脱げることなく快適です。(ジェットのみ、フルフェイスではまだ試してません)

他の方も書いていますが、サイズが少し大きかったのが残念。
また当然ながらメットはきつくなりますね。

値段以上の価値はあるかと

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ロングツーリングのため、対応環境が広めのジャケットということで購入しました。
この商品に決めた理由は以下の通りです。
・プロテクター完備。
・防風ライナーが付属もしくはオプションで追加可。
・コストパフォーマンス重視。

■サイズ・使用感
身長170の中肉中背で1サイズ上のXLサイズを購入しました。
海外サイズはLと表記されており、着用感は他社商品のLとXLの中間ぐらいです。
下記の組み合わせに羽織るとぴったりとなりました。
・アンダー + (A) + JK-024ライナー
(A)：フリース or ゴアジャージ or 長袖シャツ

お腹周りのダブ付きと袖丈の長さは感じますが、ルーズ感が欲しかったり衣類を調整したい場合は、1サイズ上を選んだ方が良いと思われます。
オフ車やモタードのような腕を開き肘を大きく曲げるポジションを取る場合もプロテクターが突っ張るため1サイズ上がおすすめです。

＜その他＞
内ポケットは面ファスナー留めで左右に1つずつあります。
袖口と調整バンドが厚いため、細身のロンググローブは使い難そうです。

■通気性
フルメッシュには譲りますが、目の荒いメッシュ部分がかなりの通気性を持っており非メッシュ部分の熱を一緒に持って行ってくれます。
気温の変化が大きいツーリングの場合は防風機能のあるアウターやインナーを持っておいた方が良さそうです。

■防御力
幸いな事にまだ体感するに至っていませんが、各所のプロテクターの安心感はありがたいです。
腕の外側や体の側面にメッシュが使われていない点は転倒時の耐久性という点でポイント高し。
過去の転倒で肋骨にヒビを入れたことがあったため、お守りとしてK302Sを追加しました。

■コストパフォーマンス
各所にプロテクターを装備してこの価格は流石のコミネです。
もう文句の付けどころもありません。

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プロテクター付きのインナーとしても使える様に、スリムなメッシュジャケットをチョイス。

暑い日はこれ単体でプチお洒落なジャケットとして、通気性抜群の快適ライディングが出来ます。春先も日中は大丈夫ですが、夜間は寒いです。

そして、これを着た上にマウンテンパーカーやスタジャンを重ね着すれば、春や秋も快適なライディングが出来ています。

肘と背中と肩にプロテクターがある安心感はやっぱり良いですね。胸プロテクターはありませんが、汎用のプロテクターが流用出来る様ベルクロとスナップボタンが付いており、拡張性が確保されています。

このメーカーのジャケットは全般的に、ややタイトな造りになっており、私の体型だとLサイズで良いはずなのですが、実際に試着してみるとかなり窮屈に感じた為、LLサイズを購入しました。
ただ、そのせいで腕廻りが長すぎて、やや持て余します。（実用上は問題ありませんが、アーバニズムのジャケットは必ず試着してから購入することをお勧めします。）

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クールマックスという素材ですが、着ていてもさらっとしていて素肌にへばり付かないし、革パンにもへばり付かないので良いかなて感じです。これから暑く成っていくにつれてどれだけ実力を発揮するかな？　といった感じです。　

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バイクを降りた後も着て違和感の少ないパーカータイプのジャケットが欲しくて購入しました。プロテクションもしっかりしていて、防水も少しくらいの雨なら防いでくれました。難点はサイズで身長167cmでMサイズでは小さく、Lサイズに交換となりました。コミネの他のジャケットをMサイズでピッタリのため、この製品も大丈夫だと思ったのですが、軽く前傾すると胸部分が苦しくて袖が短かったので交換しました。
購入の際には試着をする事をお勧めします。

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このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ（他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います）にエアバックユニットを保護？しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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sizeはfreeですが。
私の頭がデカイせいか、被る時がとても窮屈です。
被ってしまえば首もとにぴったりな為、風の侵入を防いでくれるので良いのですが。
内装は柔らかく、つけ心地抜群で温かいです。
内側ポケットに小さめのカイロ用ポケットも備わっているので、これから寒くなる季節に重宝するでしょう。
欲を言えば、もう少し脱ぎ履きが容易なら良かったと思います。

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夏用にメッシュパンツが欲しくてコスパに優れるコミネ製を物色して、こちらの製品を購入しました。他の方も記載されていますが他のコミネパンツより少しタイトな作りになっています。その上、ウェスト部にゴムや調整ベルトがないのでウェストサイズは融通がききません。
可能であれば試着され、サイズ確認を行った方が良いです。尚、通気性はメッシュ部分が多いだけあって抜群です。パッと見も「ライディングパンツ」していないので出先を制限されにくいと思います。ただ、パンツのスタイルは少々カントリーチックになっています。
みんなこんなもんですけどね。とりあえず涼しいので重宝しています。

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他の類似商品を使ったことがないので、比較はできませんが、おそらく暖かいと思います。

毎朝通勤で使用していますが、今までのウィンターグローブだと、1時間も経たない内に指先が痛くなっていましたが、この商品は大丈夫です。

不満な点は、Mサイズなのですが、指が短いのか、先まで届かず、暖かさが2割減てところですね。

それと、バッテリーが思いのほか大きいので、必ず量販店で試着してからサイズを決めた方がいいかと思います。

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