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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
背中にインテーク穴あり
フードも止めることが出来る
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載中の写真と同じ
【フィット感はどうでしたか？】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
Ｌサイズで少し余裕がある感じ
【使ってみていかがでしたか？】
風は通すため、寒い所での使用は厳しいかな？
中に防風インナーを入れればうまく調整できるかも。
元々タイチのコーデュラフーディを想像していたが、あれよりも軽く、柔らかかった。
どちらかと言うとジャージ生地に近い。
気軽に近場を走るにはいいのではないか？
ただ、それなりの厚みはあるので気温が上がってくると着るのは厳しい。
背中にはちゃんと排熱用の穴が開いている。
フードもバタつかないよう止めることが出来る。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
K-4452
NEO RACING BREAST PAD
K-4613
ACTIVE KNEE PROTECTOR
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較商品無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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役に立った
サイズ：XLW／54
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
身長178センチ、体重78キロ、B103W86H95ガッチリ体型です。
XLで余裕は無いがピッタリフィット。着脱少し大変。
XLWでピッタリ感は薄れるが快適で着脱も楽。但しウエストが少し大きいです。XXLも楽ですが、レーシングスーツとしては大き過ぎると思います。
走行会メインの方であれば、個人的にはXLWが良いと思います。180センチ弱の身長でウエストが90程度の方ならジャストサイズではないでしょうか。参考になれば幸いです。
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サイズ：XXL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイチの上着はXXLで揃えているので
これもXXLで問題なし。
特徴は
バイク用らしく後ろが長い。
着心地のために縫い代が表になっている。
くらいかな。
正直ワークマンや、他のものでも十分。
でもタイチ好きとしては背中や袋にタイチのロゴがあるだけで
十分な購入動機となるw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
月２回程度の日帰りツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも高級感がありました
【使ってみていかがでしたか？】
メッシュメッシュしていない商品を探していました。
満足です。手の甲が少し風通し良すぎるとは思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
スマホ操作ができることを優先してか人差し指の指先が少しきついです。
（私だけ？）
【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチ・コミネやイエローコーン等を使用していましたが、品質は良いです。
お勧めできる商品です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
インナーを冷感タイプにするとかなり涼しく感じます。バイクジャケット感は拭えませんが、観光などには支障ありません。襟はホックで固定できるのでバタつくこともありませんでした。このジャケットの最大のメリットは主流のパーカーでもなく、ライダースでもないスタイリングだと思います。
エルボープロテクタは位置の調整が難しいと思います。袖丈が少し長いのでロールアップして使用します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
電熱ウェアのコントローラーが付けられます。操作しやすい位置ですが自己責任です。
商品はほぼイメージ通りです。寒暖差の激しい時期に購入したので、使用感を確認できました。寒いときは電熱ウェアを使用し快適に過ごせました。外気温25度前後なら、ベンチレーション全開で快適に。日差しの強い信号待ちは、さすがに暑さを感じましたが、走りだせばよく風が入ります。左胸のDリングには電熱ウェアのコントローラーが付けられるので助かります。真夏以外の季節では、迷わずこれを着るかと思います。良い買い物をしたと思います。サイズに関しては、肩周り、首周りを優先したのでXXLを選択しました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×SHINICHIRO ARAKAWA】3Dカッティングライダースデニム
￥27,938 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
この商品説明にはサイズ表が２つついていて、異なることが書いてあります。白黒とカラーのサイズ表がありますが、カラーのサイズ表が正しい標記の様です。私は白黒のサイズ表に合わせて購入しましたが、かなり小さかったです。あと、ニーパットを入れる袋の口が履くときに邪魔になるのがたまにきずです。質感、デザインは気に入りました。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長179CM ウエスト86CMの自分ですが、LサイズとXLサイズを悩んだ結果XLを購入しました。
ウエストはまずまずフィットしているのですが、裾が若干スリムなつくりになっているので、ライディングシューズだと少し引っ掛かりあって3㎝位折り曲げる必要があります。
長めに感じるのは否めませんが、スニーカーなどで使用する場合はそのままでも使える感じです。
気候的には真夏でも使用可能だとは思います、でもメッシュパンツとの比較は問題外でしょうね。
やわらかい素材とストレッチ性が非常に良いため、とても楽に感じます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
オフロードバイクに乗っていたときから使っています。今は、オンロードバイクに乗っていますが、使い慣れているので買い直しました。品質や質感は、値段より良いと思います。伸縮性のある生地で、私の手にはジャストフィットでした。手のひら側の生地はしっかりしていますが、薄くてハンドルが握りやすいです。防護性は、あまり期待出来ないと思いますが、操作性の良さを優先しました。FOXのロゴは、以前の方が好きでしたが、これは仕方ないですね。値段からすると、私はお買い得だと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今の時期に丁度良い
外気温20℃から25℃で長袖Tシャツ
それ以上だと半袖Tシャツで大丈夫です。
高速道路では首周りからかなり風が入ります、デザイン的にしかたなし、着心地は動きやすいですね、みなさんがレポートしているように脱いだら重いです。
タイチさんだけあってデザインと作り良いです??
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