【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・商品画像の通りで概ねイメージ通り
・プロテクターとして販売されている商品群と同じ素材で、若干ツルツルな表面と若干ケバケバした裏面も同じ素材と思われる。
・裏面にこれでもかとサイズ調整用のメモリが印刷されていた（添付画像を参照）

【フィット感はどうでしたか？】
・元々、付属しているインソール類と比べると厚みが殆ど変わらないため靴の履き心地に影響はない（添付画像を参照）
・足に接触する面が若干ツルツルなため滑るかとも心配だったが、そこまで滑るとかは無かった
・他社の26.5から27.5cm向けのインソールとほぼ同じ大きさで靴のサイズ27cmの場合は無加工で良い感じに収まってくれた

【使ってみていかがでしたか？】
●使用靴：日進ゴム Hyper V#9100：https://nisshinrubber-metalcraft.com/products/hyperv_9100
●ステップ：STRIKER：https://www.webike.net/sd/23604887/
・歩行用としては2万歩くらい歩き回った程度では足が痛くなる等もなく、厚みが全く異なるウォーキング用インソールと比べても足への優しさは同じくらい
・通気性がそんなにあるようには見えない商品であるが、皮で覆われた靴で今夏に歩き回っても靴下がびっしょりとかは無かったので見た目より通気性があるのかもしれない。
・走行用としてはバックステップを装備したR6の場合、足裏が振動で痺れるとかも無かった
・靴を履く際に目にする位置にロゴが記載されており、靴底からの主張がすごいと思った。（添付画像を参照）
・まだ数か月程度の使用であるが、プロテクターとしてのPORONはもう5年とかそこら使っているにも関わらず、表面の黒い部分が若干剥がれてきているのみで黄色い部分がボロボロになるとかも無いため、同じ構造の本製品も耐久性は高そう（プロテクター類と異なり、常に体重を受け止める使い方のためそこは若干不安ではある）

【期待外れな点はありましたか？】
・プロテクターを愛用しているため、凡そのイメージ通りの製品であったため期待はずれな点は特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
●DSISソルボウォーキング（Lサイズ）：https://www.sorbothane-shop.com/c/kaiteki/gd171
・歩行時/乗車時どちらも性能としては違いは感じられない
・通気性の見た目はソルボの方が良さそうな印象を受けるが、本製品もおそらくは悪くない
・表面が荒いメッシュなソルボの方が若干滑らずに歩き易いが、本製品でも大きくずれるとかは無く誤差
・厚みは大きく異なりソルボは下手すると靴が窮屈になるが、本製品は厚みは抑え込まれているため履き心地への悪影響は小さい

【購入の決め手】
・webikeポイントの消化
・プロテクターとグローブで軽さと品質は認識しているメーカであったため

【付属品の有無】
・インソールのみ。切断目安は印刷されているため別紙ガイドとかでもない

【注意点】
・抗菌をうたっており靴の中を清潔に保ってくれるらしいが、他の製品と同じで汗をかけば臭いものは臭い


歩行サポートだけでなく、グローブ（https://www.webike.net/tab/parts/bm/3060/br/1375/?s=newer）にも振動防止として採用されているため、ステップの振動で足がしびれる場合にも強そうな製品。
お値段はインソールとしては安くない部類ではあるが、靴に最初から装備されているインソールから厚みを増すことなく性能を追加できるのは強い。

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スワローと同時購入しました。
サイズに合わせて切ればピッタリ収まりました
土踏まずが盛り上がっていて、踵部分を包み込む感じになっているので、中で足が遊ぶことは無かったです
ただし、素のブーツでサイズがピッタリだと足の甲が圧迫されるので使えない事になります
靴底のクッション性が上がるので足の疲れに効果あると思います

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新品で買ったガエルネのブーツですが、片足がインソールが入っていなかったことに使用後に気づいたので購入しました。

本当はインソールを入れ替えるタイミングで、ガエルネのハイグレードインソールに替えようと思ったのですが、残念ながら自分のサイズが欠品になっていたため、通常のインソールを購入しました。

商品としては特に可もなく不可もないインソールです。値段も良心的なので、汚れがひどくなった場合は新品を購入して入れ替えても良いと思います。

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土踏まずの保管とくるぶしの負担は減りました。
全体的には薄目の構造で、大きく歩行の負担を軽減する感じではありません。
革のブーツなど、見た目を損なわず、足にフィットさせたい人向けかと思います。

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なんだかグニャグニャして、足裏が気持ち悪い。
ステップをしっかり使うタイプのバイクには合わないですね。
靴の中で足がずれる感覚があるのでちょっと危ないです。

125ccとか、クルーザーとかステップをあまり使わないタイプのバイクは良いと思います。

値段も手ごろなんで試しても良いと思います。
切り取り線があるのでソールに合わせてはさみで加工する必要があります。
グニャグニャ過ぎて切れたはさみを使ってください。

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シート高が高く前傾もキツいSSを増車。ブロックソール系でヒールもあるブーツなら足つきもそんなに不安はないのですが、ソールが薄いレーシングブーツやスポーツ系ブーツではやや不安。試してみるつもりでガエルネタフギアフラットのインナーソールの下に挿入。たかだか1.5�pですが履いた感じと足つきはかなり変わりました。適度にかかとにフィットするので違和感はありません。ただし当然ながら甲へのあたりはキツくなります。タフギアはバックル調整タイプですし、バックルそのものも位置を移動させられるので、前方へ移動させて調整しました。
バックルやシューレース、あるいはボアシステム等ではなく甲周りのフィット感を調整できないブーツでは使えないでしょう。特に甲高の方は無理です。
それからシューズタイプのような筒部分が低い、短いものもかかとが上がるためにくるぶしのプロテクトが不安になるでしょう。使用出来るブーツは限られますが、厚底ブーツは嫌だけど足つきをちょっとよくしたい人は試してみる価値はあります。

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　カドヤの商品を好んで使用しています。
　バイク乗りにとってライディング用のブーツ等って大事ですが、難点として歩きにくい（シューズと比べて）ことがあげられますが、この商品をブーツに敷くことで靴と足の間にクッションを入れられます。
　また、インソールを入れることによって、夏場の薄い靴下を履いてもブーツとの隙間を失くすことでしっかりとした履き心地を得られます。
　近年は、100円ショップでもインソールが販売されていますので、カドヤブランドとしても千円を超える価格設定ですので3☆としました。
　一つの手として、百円ショップで短期間でインソールを換えていくの考えられますが、バイク乗りの拘りってやつでよろしく哀愁(-_-)/~~~

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FITサポーターなる樹脂製の立体プレート(画像のオレンジ色)が、踵から土踏まずにかけ保持してくれます。私の知る限り、登山靴の交換ソールに好んで使われる、土踏まずのアーチを保持する機能に似ていますが、かなり控えめです。その立体プレートが、ステップに乗せる土踏まずの位置と重なり、シフト操作に違和感がありました。柔軟性が無い感じ。ただ、バイクを降りて歩く時間が多いライダーには快適かも知れません。
クッション性に関しては普通だと思います。

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ツーリングで使用しているレーシングブーツ、FORMAの「ICE」にこのインソールを使用。

サイズは27、5だったので、LLサイズ（27.5~）を使用した。
サイズ的には丁度よく、特にカットする必要もなかった。

純正のものに比べて厚みがあり、その分ブーツのショック吸収性能があがった。
走行中の微振動が足まで伝わらなくなっており、蓄積されるタイプの疲労軽減に貢献できそうだ。

インソールが分厚くなる分、若干ブーツ内が窮屈になるので、普段からキッツキツのサイズだと少しつらいかもしれない。

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非常に暖かいがしばらく歩っていると、
若干ながらつま先に蒸れを感じるので全く蒸れないというわけではないが、
十分な暖かさがあり寒い時期のツーリングにも使用できると思う。
サイズは汎用なので中敷に合わせてカットが必要。

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