ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4637件 (詳細インプレ数:4406件) | |
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買ってよかった/最高: | 1683 | |
おおむね期待通り: | 2058 | |
普通/可もなく不可もない: | 639 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
色味が気に入ったのですが一度の街乗りでこの汚れ。白だから仕方が無いか、、。左足最下段紐のデザインが斜め、シフトガードがあるからの対策だけどダサい。サイズは普段履き25.5だが24.5でちょうど。次のモデルは左右対称でBOA +ジッパーで脱ぎ履きしやすくして欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
XPDのX-twoツーリングブーツがヤレてきたのでハイカットシューズを探してたらこちらの商品に行きつきました。
バイクはCBR650Rです。サイズは、26cm。普段は26.5cmなので0.5cm落としました。
使用後の感想ですが、ソールが大きいのか、つま先が大きいのか、めちゃくちゃアップがしにくいです。
ソールを削るかしないとまともに使えません。
あと、シューズの外側、足首より上の部分が擦れます。
使用一時間で擦れすぎて上記の部分から血が出ました。
セパレートハンドルの車種にはお勧めしません。
新型は改善を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.2/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
ミリタリーブーツ風でかっこいいです。
普段履き25.5cmでバイク用品店で色違いのサイズがあり、試し履きしたところつま先が締め付けられる違和感が直ぐにあったので、ワンサイズ大きめの26.0cmを履いたところ、丁度良かったので、ウエビックさんで26.0cmを購入しました。
届いてから履いてみたところ、デカイ感じがしました。
バイク用品店で履いた26.0cmとウエビックさんから届いた26.0cm同じサイズで色は違うが同じシューズなのに違うんです。
何かの間違い・勘違いだと思い、もう一度、バイク用品店で26.0cmを試し履きしに行ったら・・・やっぱりちょうどいい(汗
シューズのラベルには26.0cmと明記されてますが、何かの間違えで26,5cmか?27.0cmのシューズに26.0cmのラベルを間違えて縫い付けた様な予想が頭を過りました。
それに気が付くまでに既に歩き回ってしまったので、手遅れですが・・・・
バイク用品店でサイズ確認してからの通販購入は必ずしも正しい方法では無いと分かっただけでも良い勉強になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
BOAシステムで締め付けはダイヤルを回すだけだが、ファスナーの開け閉めが煩わしい。
また当方、甲高幅広の足型のためBOAシステムによるアジャストでは部分的にきつく、
他の部位は緩くなってしまい履き心地は良くない。普段履きのスニーカー等は26cmだが、
この商品は25.5cmでもブカブカでサイズが大きめ。夏用の薄手の靴下だとかなり緩く感じる。
靴紐でしっかり自分の足にフィットさせられて、サイドファスナーで脱ぎ履きしやすいシューズの方が
個人的には使い易いと思う。
また折角のメッシュだが、プロテクションのためか素材が分厚いので、あまり通気性を感じなかった。
二度ほど使用したが、もう使わないと思う。
補足:BABYFACEのバックステップだとペダルの先端素材との相性が悪く、特にブレーキ
ペダルと靴底が滑ってしまうのでブレーキングし難く非常に危険。
他メーカーのメッシュシューズに買い換えようと思っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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