使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 1 |
デザイン | 5 |
今どきのブーツにしては適度な柔らかさがあり履きやすい。
サイズは自分が26.5センチなのでそのまま26.5センチ
ちまたのインプレにはワンサイズ大きめがいいとか目にしますが
ブーツは柔らかくなめしてゆくとバッチリフィットするので
初めの窮屈感は後のベストフィットと引き換えです。
ただし、頻繁にシフトペダルをカチャカチャしなければならない旧車乗りにはシフトガードと靴底の幅や固さがネックになります
自分は靴底を削りました(なんならシフトガードも削りたい)笑
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サイズ:44(27.5cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキットで使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
足幅が狭め。前評判通りワンサイズ上のものを選ぶと痛くならずにはけるかもしれないです。ただ、つま先が少し余るので普段履きの0.5?1.0サイズ上までを推奨。
【使ってみていかがでしたか?】
質感は良い。見た目も、同価格帯のレーシングブーツと比較すると最も洗練されていると感じる。ただ、日本人の足幅にあわせて作られていないので、ぴったりサイズを購入すると足が痛くなる、との声も多い。
175cm、やせ型、足のサイズ27だが、今回購入したのは27.5。足幅は問題なかったが、足先が少し余る感覚はあり。走りには影響が出ない程度。
【注意すべきポイントを教えてください】
デザイン、質感はレーシングブーツのエントリーモデルとしては最高クラス。
【他商品と比較してどうでしたか?】
さすがに各メーカーのフラッグシップモデルと比べると見劣りする。が、エントリーモデルとしては最も優れていると感じる。シンプルながら、のっぺりしておらず遠目で見てもかっこいい。履き心地も悪くない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
サーキット走行に挑戦予定の為レーシングブーツを探していた時に履き心地がよく候補だったアイスプロのメーカーであるFORMAから新作が出たとのことで購入。
量販店さんにはFORMAのアイスプロは置いてあるけどファントムは無いとのことと、同じメーカーな似たようなサイズ感だと思うとのことなので試着せずにウェビックで注文。質感はさすが最上級モデルといったところ。サイズ感はアイスプロより少し小さい感じかもしれません。
ただ、新機軸のIFSのせいなのかサイズが小さめなのか、履きづらい印象がありました。
また自分の足型として横長扁平甲高でフィット感に違和感があったのでキャンセルさせていただきました。
足の型があえばとてもいいブーツだと思います。
ウェビックさんは未使用なら返品可能なので、量販店でアイスプロを試着してみて、ぴったりのサイズともう一個上のサイズを注文してみるのもありかもしれませんね。(返品のルールは返品約款確認してくださいね)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
身長が低く足つきに不安があるならまず厚底ブーツを試すのが良いと思います。
バイクをローダウンしたりシートのあんこ抜きをするとハンドリングが変わったり
元に戻すのが大変になってしまいます
サイズ感はいつも履いている靴と同じサイズでピッタリでした
靴底が固いので歩いて疲れるようならインソールを付けてみる事をお勧めします
本革なのでちゃんと手入れをしていれば長く履けるブーツだと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
20年程昔に購入したブーツで全く同じ品物だだだので再購入しました。以前と変わらずイカついルックスと高品質さです。
【フィット感はどうでしたか?】
カドヤのブーツは割とキツめに感じます。フィット感はしっかりしています。
【使ってみていかがでしたか?】
革の慣らしが必要ですが使い勝手は悪くありません。ヒールは少し高めです。
【期待外れな点はありましたか?】
以前のバイクでは感じませんでしたが、ステップとシフトペダルの隙間が狭いバイクの場合にはシフトアップがし難いかも知れません。試着をお勧めします。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
スネ、くるぶし、つま先にアルミ?のプレートが着いているので衝撃はある程度和らげてくれるかもしれません。(デザイン重視の可能性もありますが)
注意点ですが、つま先の鉄板が中々攻撃力が高いのでバイクを傷つけない様に注意が必要です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
デザインが良かったのと、返品可能なので安心して注文しました。
アッパーレザーが柔らかく、レースアップなので脱着は楽でした。
ソールは軽い発泡品のラバーで軽く今風です。
私はデザイン通りの重厚な質感を期待していましたが、真逆の製品でした。
私はシューズもブーツも重くガッチリした物が歩きもライディングも楽なのです。
残念ながら返品となりましたが、完全に好みの問題です。
ウェビックさんは返品可能な商品が多いので、確認して良いモノを探しましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
初めてツーリングで使用したときはだいぶ硬めの革?生地?と感じました。そのため、守られてる感じはすごくしますが、その反面、シフトやブレーキ時に足首が痛くなりました。
使い込んでくうちに馴染んでくることを期待します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
他の方のレビューにもあるように、確かに革は薄い。守られ感が無く、自分は安いブーツを履いているのだなぁという感触が終始足元から伝わってくる。
かかとの斜めカットは意味があるんだろうか。最も重要な「操作」をする瞬間につま先が前を向くよう矯正してくれる方が正しいような気がするが…どうなんでしょう。
日常の靴はいつも0.5cm大きいものを選んでいるので、今回も0.5アップで購入したのだが、それにしてもちょっと大きすぎたかなという気がするので、ピッタリサイズを選ぶのが正解かもしれない。
ピッタリサイズなら冒頭の感想も違ったのだろうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
【使用状況を教えてください】
コミネ プロテクトスポーツショートライディングブーツ ブラック BK-067の履き替え用として購入。
足首を痛め易くなってきたので、ホールド感があって且つ歩きやすそうなシューズを選択したつもりでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目より結構分厚くて頑丈そうです。ホールド感も高そうです。
【使ってみていかがでしたか?】
カッチリした履き心地で包まれ感は高いです。但し、バイクを降りてからはスニーカー感覚で歩くのは厳しいです。(ブーツに近いです)
なお、風通しはほぼ無いので夏場は履けそうにないですね。(秋冬用ですね)
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは少し大きめを買った方が良いですね。特に幅広の足の方はファスナーが上がり難くなると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネ プロテクトスポーツショートライディングブーツ ブラック BK-067より頑丈です。
その他の商品比較はしていません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
冬用のバイク用ブーツを求めて購入しました。バイク走行中に足の裏が ややスースーするような感じはしますが、風が入っているわけでもなく、不思議な感じです。
でも製品はしっかりしたもので長持ちしそう。デザインも格好よく満足。
サイズは普段履くのと同じサイズで、少し余裕あり。
ソールでサイズ感の調整が必要です。
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