GOLDWIN:ゴールドウイン

NINJA250用に購入しました。

リヤシートが小さいため、デザイン・サイズを調べました。

画像では分かりにくいかもしれませんが、程よく収まり、デザインもなかなか良いと思います。

容量は思っていた程ではないかな~という感じです。（形状からして仕方がないと思います）

日帰りツーリングでは、カッパ、応急パンク修理剤、マップ他小物を入れて、若干余裕があります。

いざという時にはサイズアップするので、大きくない程度のお土産ぐらいは入りそうです。

シートへの取付は、付属ベルトが長く、余ったベルトがシート下カバーに干渉したため使用せず、手持ちのマジックベルト（100円ショップ等にもあると思います）をシートの前後2箇所に取付けました。

車種により取付にコツ（工夫）が必要かもしれませんが、無事に取付ける事が出来れば良い商品だと思います。

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タンデムシートが小さいTUONOには丁度良いサイズです。
ただ、雨具を入れると半分以下になる為泊りのツーリングには
容量が容量が足らないのでもう少し大きい物を
使う方が良いでしょう。

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X型ベルトに引かれて購入しました。
容量22lはかなり大きく、長距離ツーリングでも活躍してくれそうです。
作りもしっかりしていて、スパイダーネットなどで固定する場合と比較しても安心感があります。
分割シート車におすすめ！とのことでしたが、タンデムまで一体となったシートでも装着が可能でした。
テスト車種はホーネット250と990SUPERDUKE Rです。
脱着、装着もバックルを外すだけで済み、非常に便利です。
バッグ本体に関しては何も問題ありません。

☆をひとつ減らした理由としてはレインカバーのつくりが甘いことにあります。
ゴムを絞って固定するのですが、バッグ本体と比較して少々不安を感じます。
また、ゴムの搾ったゴムが車体の後ろ側にたれてしまうのが残念です。
なぜゴムひもの出口をドライバー側にしなかったのでしょう。

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本製品には、コの字型中敷とX装着ベルトが付属しています。
中敷のおかげで形状も安定し、バッグ開口部も広くシートに装着したままでも意外と物の出し入れ可能です。
形状はスッキリしていてバイクの見た目をスポイルしませんが、縦長形状なのでX装着ベルトをギリギリまで締め上げないと前へ滑りだしてきます。ずれても落ちることはありませんが。一度締め上げれば問題なく、脱着も楽にできます。締め上げた分、ベルトは余ります。

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【Webikeモニター】

多少 邪魔になっても、『大は小を兼ねる』って言葉を信じて大きめで選択。
この容量なら個人的には3泊くらいはできるのでは？って思います。

ただ、大きすぎて日帰りとかだとカッコ悪いかも(笑)

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値段は少々高めなのですが　さすがゴールドウィンです。サイズがbest！大きすぎず小さすぎず　それでいて作りがしっかりしています。
バイクへの装着方法も簡単で　着脱も容易でした。

値段が　もう少し安ければいうことなしです。

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ファスナーでフルオープンになり、ポケットは「袋状」になっているので、
荷物が増えたら「外側に出して」使えます。
固定用のベルトがだいぶ余ってしまうので、結束バンドで留めてます。
日帰りツーリングのお土産等なら十分の容量です。
丁度いい大きさで見た目もよく気に入ってます。

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とてもコンパクトでバイクのシートからはみ出ない、このサイズは一泊ツーリングには厳しいが日帰りツーリングなら雨具を入れてもまだ少し余裕があり多少の土産ぐらいなら入れられる。
非常用に後ろのポケット部から容量アップの袋を伸ばせるがあまりにも見た目が悪いので使うのには勇気がいる。

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私は小柄なので足をバッグにひっかけないか不安でしたがこの商品は乗り降りしやすく、幅も車幅からははみ出さないのですり抜けもOK

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Webikeモニター
ツーリング時の下着等々濡らしたくないもを入れていく鞄として購入、下着程度なら3-5泊は大丈夫かと、あとバイクへの取り付けも簡単で、エアー抜きバルブがついているのもGood、難を言えば少し価格が高めというところぐらいでしょうか

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