MT-07に取り付けしてました。質感、容量共に申し分ないです。車種専用設計なのでスマートに取り付け出来ます。他メーカーより高額ですが、純正品ならではの安心感はあります。

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【使用状況を教えてください】
車体に付けたまま。通勤もツーリングもOK。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインがよい。

【使ってみていかがでしたか？】
いい感じ。

【注意すべきポイントを教えてください】
形が崩れるので、中にピアノ線を入れた。
取り付けは、なかなか悩みながら。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比べてない。
デザインが気に入った。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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前に購入したドッペルゲンガーのサイドバッグがあまりに弱かったのでデグナーのサイドバッグを購入。
久しぶりのデグナーでしたが流石のクオリティで大満足
取付をガッチリと固定が出来るので安心です。
デザインはミリタリーチックでオフ車には合わないけど
バッグとしては最高です。

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生地の感じがしっくりきてSＲにはピッタリでした。日帰りツーリングが主な私には容量も十分です。

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versys650からMT09spに乗り換え、サーキットへ自走するのにどうやって荷物を運ぶかが課題でした。
　そこで、純正オプションのサイドバッグを購入。
　実際の使用は今週末なのですが、既に「コレなら大丈夫」という確信と安心感があります。
【作業工程】
サイドバッグ：完成品。作業必要無し。
ステー部分　：組立て必要。簡単。
�@ステンレス製の棒の端にステーのオス部分を固定する。
�Aステーのメス部分をタンデムステップ部分にボルトで固定。
　この時、左側のタンデムステップのボルトはイジリ防止ネジが使用されているので専用の工具が必要です。
　あと、左側にはヘルメットホルダーが有りますが、同時装着は不可。ヘルメットホルダーを外す必要があります。
　私はヘルメットホルダーを使う習慣が無いので問題無し。
【使用方法・特徴】
�@車体側タンデムステップにボルトオンで固定しているステーのメス部分に、ステンレス製のステーオス部分を「カチッ」と音がするまで差込み固定。
�Aサイドバッグにはステーを差し込む布ポケットがあるのでそこにステーを入れる。ポケットはある程度のマチがあり、大体の位置を決める程度のものです。（タイヤへの巻き込み防止、揺れ防止）
�Bサイドバッグのバックルをタンデムステップ部分のバックルに差込み固定。
�Cサイドバッグ同士を上部のマジックテープで固定。
　つまり、
　�Aのステーでバッグの左右の位置を決める。
　�Bのバックルでバッグが後ろにズレるのを防止する。
　�Cのマジックテープで全体荷物の重さを支える。
　汎用のサイドバッグば�Bと�Cのみ。�Aのステーがこの製品の最大の特徴。また、�Aのステーのおかげで位置が一発で決まるので装着に掛かる時間も大幅に短縮出来る。
　普段の未装着時はステーのメス部分（コンパクト）がタンデムステップの上部にあるだけなので目立たずスッキリしています。全体のフォルムを崩さないデザインです。
　保管時はステンレス製のステーをサイドバッグに入れておけば紛失の心配もありません。
【サーキット持参品・参考】
私のサーキット持参品は以下の通り。
財布・携帯
ツナギ
脊椎プロテクター
チェストガード
レーシンググローブ
インナーグローブ
レーシングブーツ
フルフェイスヘルメット
ミラーシールド
ヘルメットリムーバー
後方赤色点滅灯（霧対策）
ガムテープ
ニッパー等の携帯工具
エアーツール・ホース
エアーゲージ
サーキット過去データファイル
ボールペン
マスク
Tシャツ・短パン・サンダル
サングラス・目薬
帽子
タオル・雑巾
椅子
荷物置きシート
カッパ・ゴミ袋（移動中の防水対策）
荷物ネット
充電器
置き時計
ハンガー（写真に写し損ねました）
以上ですが、この中で重たい物、到着まで取り出さない物はデグナーの防水バッグに詰め込み、カッパや財布、携帯、帽子など使用する物、軽い物はサイドバッグに投げ込みます。
実際入れてみましたが、まだ余裕があります。
※グローブやチェストガードは身に付けて行けば良いと思われるかもしれませんが、出発時の天候次第で着る物が変わり、忘れる可能性があるので私は最初から詰め込みます。

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キャンプツーリングはパッキングを上手くしても普段より大荷物になりますのでサイドバックは必須級の装備になりますね。
まだ雨に降られてないのでレインカバーは使ったことはありませんが他の方のレビューを見る限り駄目みたいですね笑
ですが私はこいつがないとキャンプツーリングに行けませんので重宝しています。こいつをつけると車両が横幅が出るのでテントやマットなどの長い物がシート後方に積みやすくなるのが少し嬉しいですね。ただでかい割りに容量はあまり大きくないですしパニアの様にワンタッチで装着出来れば楽なのですがシートを外して下にベルトを通さなければならないので装着が少し面倒なことと走行中の急な雨に対応はできないので電子機器や濡れて困るものは入れないか防水袋に入れて積んでおくことをおすすめします。

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もともと、ラフアンドロードの片側20Lの防水バッグを使用してました。
しかし、サイズが大きいという理由でこのバッグを取り付けたところ、かなり大きくなってしまい取り付け方に工夫が必要でした。また、外したり付けたりが結構大変だったのでもっと軽量で取り付けが簡単なものを探し、このバッグに至りました。現在使用してみて全く問題ないです。洗車時に外すのも苦じゃないので良かったです。

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何よりコスパが良い！40リットルの容量で少し小さめだけど左右に安定して積めるので運転が気にならず、上にターボリンツーリングドラムバック30リットルを積むと私の場合少し余裕が有り一泊2日のキャンプでチョード良い容量になります。雨にも汚れにも強そうでシンプルな素材が気に入っています。ポケットが無いのですが、ネットをかけて使うと不自由は無いですね。

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いつもツーリングで使用しているシートバックは約３０リットル、
キャンプ等で使用するならもう一つ大きなシートバックを買うか、
サイドバックを買うか、考えていた時にキャンプに行く事に。

他社品なども参考にしながら、
ゴールドウィン製ならシートバックと共用で簡単に装着出来るので、
スポーツシェイプサイドバック１２、２４、３０とある中で２４を
購入しようと考えていると、「廃番らしい」との話を聞いて購入。
（現在もこの容量のサイドバックは無いようです）

実際いつものシートバックに荷物を載せて、
靴、衣類や汚れ物をサイドバックに収納出来て、使い勝手は良いです。
ただ残念な事にそのキャンプ以来、使用機会が無いのが残念です。

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容量の多い物を探してこの商品を購入しました。生地も厚く丈夫そうでいいです。デザインもシンプルでカッコいい！

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