使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 3 |
モンキーに取り付け。車体が小さいのでこれくらいの大きさが丁度いいと思います。容量も小物を入れるだけなら十分です。
取り付けは、ベースがないのでリヤキャリアに直接で、ボックス内のボルトを締めていくと食い込んでいくので、ワッシヤーを別途用意してかませたほうがいいと思います。
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カラー: ブラック
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
KAPPAというメーカーを知りませんでしたが、
GIVIと関係がある様で、GIVIのベースプレートに無加工でセット出来ます。
また、GIVIのパーツもそのまま使用出来ます。
GIVIには58Lと42Lが有りますが、
58Lでは大きすぎるし、42Lでは少し小さいです。
このKAPPAは48Lとベストなサイズでとても気に入ってます。
もちろん品質もGIVIと一緒で高品質です。
とても良い買い物をしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
定番のアイリス箱からの乗り換え。スタンダードモデルに穴を開けて外側にDリング、内側にアイボルトを取り付けてネットを張れば格安でADV仕様にアップデート。容量のデカさに加えて天板がフラットなので上部にも沢山の荷物が固定できて積載量大幅アップ。キャンツーに持っていける荷物が増えてとても便利。
CT125に積んでますが、キャリア幅にピッタリ。後ろに寄せて取り付ける事で、キャリア前部に大きく取れたスペースにも荷物が積めるのはもちろん、登山用の大きめザックが箱に干渉しないのがとても快適に感じました。
難点としてひとつ、開閉に必ずキーが必要なのは少し不便ですかね…。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
通勤スペシャルのアクシストリートがエンジンブローしたので、急遽アドレス110を行きつけのショップで購入しました。通勤用のため狭いメットインでは着替えとお弁当を入れれないためこちらを装着しました。値段もお手頃ですので、付けて損はないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
実物を見ても容量がそんなにある訳でも無さそうだし、
見た目も気になり購入を控えておりました。
ですが、今回何となく購入して取り付けてみると
その便利さにビックリしました。
まず、思っていたよりも遥かに入るんですね。
ちょっとした買い物なんかでも思った以上に入りますので、
大変重宝してます。
見た目は確かにボテボテとした感じになりますが、これはこれで
通勤車!って感じで良いかも、と思えてきました。
使用感として気になったのは、ボックスを開ける赤いボタンが硬い。
最初は壊れるんじゃ無い?と思うくらい、グィーと押さないと
開かないので、壊れてるのかと思いました。
少し使っていく内に押しやすくはなってきました。
見た目で購入を控えていらっしゃるのなら、ぜひ購入を
お勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
モンキー125に取り付けました。
車体が小さく、煽られる事が多いので
大きく見せる為とお土産を沢山入れられる様に購入しました。
フルフェイスヘルメットを入れても
まだまだ余裕がありますし、
四角いフォルムが無骨な雰囲気でお気に入りです。
購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
丸型だと四角に比べて角が丸くなるからそこがデッドスペースになるかと思いこの商品を選びました
実際そんなに詰め込まないのでバイクの大きさと好みの形で選んでもいいかも?
買う前に実際の使用イメージを高めてからで
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カラー:未塗装ブラック(TECHスモークレンズ) [B47NTMLD]
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
元々、GIVIのE300NT2Dを使用していましたが、長距離ツーリング時の容量に不満があったので今回このタイプを追加で購入しました。モノロックベースが共通なので、日帰りツーリングと泊りがけツーリングでケースを使い分けしています。何といっても、キーを抜いたままロックできるのが便利です。キーを共通にすればもっと便利になると思っていますが、今はこのままで使用しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
バイクを購入し、一番初めに取り付けた部品です。
純正のホルダーが使いずらかったので、ヘルメットを入れたりしましたが、すっぽり入るため十分な容量です。
ワンタッチ鍵も付いており、使いやすいです。雨の侵入も、ほぼありません。内側に蓋の蝶番用の金属部分があるため、中に入れるものの傷つきが心配な場合は、対策が必要です。自分は、下に敷いたタイルカーペットの余りを使い、対策しました。
取付は、箱の穴あけ加工があるため、電動ドリルが必要となります。また、キャリアを付けたまま取り付ける場合、アタッチメントをキャリアの下に差し込み上からボルトで取り付けるときに、合わせるのが若干、めんどくさいです。
グレー一色のため、見栄えが簡素なため、蓋を塗装し、カッティングシートを張りました。
純正取付位置では、リュックがぶつかるため、60mm後方にオフセットして取り付けました。
値段の割に製品も良く、多少手を加えれば、使いやすいため、コストパフォーマンスが高い製品と感じています。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
後付け社外品としては最高のリアボックス。これさえ買えば後悔なしで、テントやらの長いものでも入ります。
けれども、何故にこれにしたかの一番理由は
30cmのビザのテイクアウトかできること(笑) これなら外箱ごとピッタリと入ります(笑)
万一入らなくても、フタが平らでネット付きなので、プリンター箱のような大きなモノなんかもくくれます。
これ、買い物バイクでは最高に便利(笑)
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