通勤使いのAVAND-IIの交換用です。
通勤で天候に関係なく毎日ですから、匂うのなんのって・・
勿論、時々内装を外して洗うんですよ。
ファブリーズやオゾン消臭してみたりするんですよ。
でもねぇ、匂うんですよ。
特におでこが当たる辺りが・・
夏で汗をかくじゃないですか？
で、雨降りで湿気を帯びると・・　強烈なんですよね。
どんだけ自分の匂いが強烈なんだか！？って話ですけれどね。
匂いが自分で我慢ならんので、とうとう内装の交換に踏み切りです。
見た目、内装は新品。
匂いは消えきれませんが、全然違います。
これならまだしばらくは大丈夫でしょう。
交換時に比べて気づいたのが、新旧パッド厚みの違い。
意外と頭頂部もヘタるものですねぇ。
メットメーカーさんが『数年で交換を推奨』というのも分からなくもないですね。
これだけヘタるのならば、衝撃吸収性もかなり違うでしょうね。
皆さんは臭くなるまで使わずに、交換した方が良いですよ。

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　ＶＦＸ?Ｒが廃版になってしまったので代用するために購入しました。多少、加工が必要ですが、フィット感も問題なく大変満足しています。　
　新しいヘルメットに交換するのがベストですが、お困りの方がいたらオススメします。
加工の仕方は、ＹｏｕＴｕｂｅで見ることができます。

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チークパッドを交換することになったのでついでに交換
他社のヘルメットと比べると非常にリーズナブルな価格
機能としては良い意味で普通です
それよりシンプソンのヘルメットでインナーパッドか交換出来るようになった事に感激です。

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この季節になるとやはりジェット型のヘルメットが欲しくなる…が
すでにフルフェイスを買い替えおりまたとは行かず我慢してかぶって見ると
違和感が…内装がへたっていて……そこですべて交換してみると
そこは言わずもがな以前のフィット感が
今回バラバラに購入したのだができればセットで販売してくれるとありがたいのだが
（少しでもお安く?）
ただ、内装がへたると言う事はやはりメーカー推奨の交換年数は過ぎており
若干の不安があるのだが表面上は購入当時とほぼ変わらない状態なので
複雑だ…。

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長時間ヘルメットを被っていると頭部(髪が少ないので頭皮？)が内装の形にでこぼこになったり、おでこに跡がついたり。

それをなんとかしたくてソフトタイプの内装に交換してみました。

結果はほとんど変化なし。被った感じも標準とソフトと違いはわかりませんでした。

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ヘルメッ本体が、約10年前のモデルにも関わらず取り替えパットがある事がまず驚きです。純正だけにフィット感は何の問題もありません。

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システムパッドと一緒に交換しました。交換については、いたって簡単でした。アライヘルメットさんには感服です。同時交換により、更なるホールド感のアップで、ライディング中の安全安心安定の確保ができ満足しています。

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JフォースIIIの内装が消耗してきたから交換するため購入、お気に入りヘルメットだからモデル的には古くなってきたがまだまだ使いたい
交換用パーツがあるのはありがたい

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イヤーカップとチンストラップのカバーと合わせて内装をリフレッシュ。さすがに今までの内装がくたびれていたのかフィット感が向上。冷、乾内装なので、これからの時期には良いと思います。製造から6年経ったRam3ですが、もう少し頑張ってもらおうと思います。

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J-CRUISEのMサイズを購入しましたがキツかったので標準のM9からゆるめのM5にしました。標準では1時間くらい経つとコメカミあたりがジンジンしてきましたが、これに替えてからは完全ではありませんが軽減されました。2、3割引で買えればいいですが定価は高いですね。

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