ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3273件 (詳細インプレ数:3212件) | |
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買ってよかった/最高: | 1333 | |
おおむね期待通り: | 1460 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 67 | |
お話にならない: | 31 |
4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
シートカウルの形状からあまり大きいサイドバッグは装着できないため、程よい大きさで形崩れし難いものを探していました。片側11Lは日帰りや一泊旅行に行くには丁度良い容量で良かったです。
また、タンデムシートとフラットな状態で取り付けられるので、上にバッグを載せた際には安定すると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
■購入した動機
普段は小型のシートバックやリュックを使用していましたが、3?4泊の長距離ツーリングの予定があったため今回購入に至りました。
積載容量でみると他にもっと大容量なサイドバックもありますが、車体リアの形状からそのまま取り付けしてしまうとハの字になってしまい不恰好に見えてしまうのが気になり今回この商品を選びました。
■取り付け方法・印象
取り付け方法に関しては取扱説明書どおりに行えば問題なく装着することができましたが、リアの固定ベルトを装着する際にバックと車体をがっしり固定したい方はご自分のバイクに荷掛けフックがあるのか、なければ付けることが出来るのかを事前に確認しておいた方が宜しいかと思います。
実際に取り付けした印象としてはバック内側が車体リアの形状に合うようにハの字となっているため、全体的なフォルムを崩すことなく装着することができました。また、バック縦幅もそこまで大きくないのでウィンカーやマフラーなどに干渉することもありませんでした(フェンダーレスの方は干渉すると思います)。
■使用した感想
バック内側が車体リアの形状に合わすように窪むのでカタログどおりの積載容量を期待するのは難しいと感じました。また、バック縦幅が大きくないため積載する荷物には注意が必要なこととバック固定ベルトを締め付けた際の余り部分の処理に悩まされました。
荷物の積み込みなどはサイドオープン方式で大きく開くため非常に使いやすいことと特にチャック部分に南京錠やダイヤルロックを取り付けできる穴が付いてますので、バイクから離れる際にも鍵をしっかり付けていれば安心感があります。
■総合的な感想
SS系にお乗りで積載容量を増やしたい方、特に車体リアの形状がハの字となっている方は見た目を崩すことなく取り付けできますのでおススメします。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
Z900 2019年モデルに装着しました
Z900はテールカウルとリアシートが小さい車両なので
あまり大きいサイドバックは合わないかなと思っていました
そんな時こちらの商品を見つけました
カッパや衣類はある程度は余裕で入ります
旅先で大きい箱のお土産とかは厳しいかも知れませんが
雨天時での防水性能はまだ試してないので分かりませんが
取り外し可能なインナーカバーがあるのである程度は
問題ないと思います
あとカウルとバックの接触面には柔らかい素材が使用されていますが
砂埃など噛んだ場合心配なので同社から出てる保護シールを
貼り付けました
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
今期2回目・3回目の北海道ツーリングにて使用。
結構沢山入ります。
今期雨が多かったので、外観がドロドロになってしまった。
ケースの強度は1ヶ月で少し擦れがある程度。
値段的に考えるとまぁまぁだと考えています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
ちょうどセール中で21kで購入できたのは大きいですが、元の値段でも十分お得だとは思います。
問題点というか、私の乗っているMT09トレですと、仕様上イージーベースでの利用はちょっと難儀します。
取り付けのマジックテープ部分の可動域を少し伸ばしてやることで解決しました。
不満な点で言えば、中のメッシュ部分が使いにくいです。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 0 |
デザイン | 5 |
まだバイクに取り付けていませんので見て触った感じだけのインプレです。
デザインや質感などはさすがいいですね。
不満を挙げるとすれば少しバッグ本体の重量が重く感じます。物を入れてこの重量だったら分かるのですが本体だけで結構ずっしり感があります。
今回ヤマハのブロンコに付ける予定で購入しましたがブロンコのローパワーではこのバッグではオーバースペックかもしれません。もちろん取り付けていませんので断言はできませんが。
パワーやトルクのあるアメリカンバイクなどでしたら全然いけるバッグだと思いますね。
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4.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
このバックを購入したのは2回目である。最初のものは,毎日使って3年でファスナーがダメになり,タナックスの別のモデルを購入した。しかし程なく,またこれに交換した。ファスナーが弱く,防水機能がないにもかかわらず,これにした理由は1つ。CBR400Rのリアの形状にこれほどフィットするバックは,ほかにないということ。マフラーに干渉しない絶妙の形状,容量を確保しつつ,横に広がらない納まりの良さがすばらしい。雨のときは,荷物を大型ポリ袋で包んでから,放り込めば不自由はしない。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
五泊六日のツーリングに備えて購入しました。結局天気が雨模様だったので中止しましたが、その後ニ泊三日のツーリングに出かけた時に使用しました。
CB1300(SC40)に取り付け妻とタンデム。タンデムも問題なし。取り付けはバイクの形状に合っていたので問題なく取り付けできました。ただツーリング途中に雨に降られ色落ちしたのか、バイクシートの赤色が黒くなってしまいました。バッグ自体にはレインカバーが付いているのでタイヤ側に少し泥はねした程度でした。
積載は着替えにタオル・パンク修理セット・ジャンプバッテリーなど余裕でした。もうちょっと値段が安ければなっと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ジクサーの積載不足が改善されます。シートのリア側とリアステップのフレームとリアウィンカー付根を利用すれば、付属品だけでしっかり固定できました。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
使い方を間違っているかもしれませんが、Z1Rのシート下に挟んで付けようと思いました。
サイズ表記はバッグのサイズだけだったので不安でしたが一か八かで購入。
付けてみると振り分け幅が足りずにシートが閉まらなかったのでシート上に置いてみましたが
それも幅が足りずにシックリきませんでした。
ちなにみ商品の振り分け幅は260mmです。
試しに甥っ子のGB250クラブマンに付けたらシックリきました。
振り分けの真ん中からカットしてタイラップ等で延長しようかと思っていますが
届いたばかりの新品にメスを入れるのに躊躇しております。
甥っ子にあげちゃおうかな。
幅さえクリアできれば使い勝手のいい相棒になりそうです。
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