ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価
スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。
総合評価: | 4 /総合評価391件 (詳細インプレ数:364件) | |
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買ってよかった/最高: | 131 | |
おおむね期待通り: | 175 | |
普通/可もなく不可もない: | 46 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 11 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カタログで見るよりカッコイイです。
【フィット感はどうでしたか?】
日本限定仕様のようですが、インナーパッドが硬いので日本製の製品にくらべると
硬くてざらついておりフィット感は低いです。
【使ってみていかがでしたか?】
軽さが際立っています。SSでいつも首が痛かったのですが、頭が軽く楽でした。
空力特性もOGKシューマより上ですね。
風切り音や静穏特性は普通です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションは法定速度内では普通です。
付属品が多くお買い得感があります。
ダークスモークシールやピンロック、シールドフィルムまでついています。
【期待外れな点はありましたか?】
・シールドロックがボタン式で開くとき、シールドにツバもなく
開けにくいです。
・帽体はワイヤレスマイクには対応していない。
・フィット感はかなり低い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・この値段でカーボン製品は国産品にはないですね。
・とにかく軽く空力特性もよいです。
・内装の質感やフィット感は低いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
オプションでリアスポイラーがあります。
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役に立った
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
GT-Airを使用して年数が経ったのでGT-AirUの購入を考えていたら、 Webikeマガジンで紹介している10月に新発売したスペインのメーカーでLS2 エルエス2 CHALLENGER F ヘルメットの記事、写真を見て、お!デザインカッコ良い
価格が安い装備も遜色ない、ピンロックシールド、ヘルメット用キャリーバッグなども付属していてコスパ良い!
歳末感謝祭(10日までの前半商品)で、税込30800円が23980円で出ていてポイント10倍対象商品だったので決断!
使用中のGT-AirサイズはMとの比較になりますが、LS2ホームページでサイズ確認したら私はMサイズでしたのでMを注文しました。
使用した感想はサイズは少しキツイ感じがしますがGT-Airも最初はきつめだったので同じかなと思います、
持った感じは軽いです、数字的にはそんなに変わらないけど、ピンロック未装着でメーカー公表LS2が1390・GT-Airが1494・最新のGT-AirUが1563g、少しでも軽いと首・肩に負担が少ないかなと思います
風きり音はほぼ同じ、100キロ走行時それなりにうるさかったです、シールド部開口部が横幅・上下とも広く視界が良好です、インナーシールドも大きくてほとんど顔が隠れます、シールドも歪のなく良好でした
シールドの中央ロック式もなれてくれば使い勝手は良い気がします。
不満な点は塗装がイマイチ、購入商品はマットブラックでしたがすぐに細かな傷が付きました、ショウエイのマットブラックと比べると違う、当然価格差もあるのでしょうが、その点は日本のメーカーの方が品質が良いと思う。
今後はB+COMを付け替え予定です、マイクと配線用の専用凹みがありました、スピーカー取付用の凹みは
小さい感じなので、もしかしたら工夫が必要かも?インナーシールドの操作レバーが側面ではなく下にあるので
本体の取付も工夫が必要かも。
海外メーカーのヘルメットは眼中に無かったのですが、今回は良い買い物が出来たと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
アライのQUANTUM Jからの変更です。アライのRX-7Xを購入予定でしたが気に入ったグラフィックが中々出て来なかったのでこちらを購入しました。フィット感はアライっぽいですがヘルメットの形状自体が欧米人仕様(エイリアン頭)の為、幅方向がキツく感じますが自分としては許容範囲です。表面の仕上げ感は微妙にブツゴミとか有り日本製には敵わないと感じます。全体としてはカーボンヘルメットの所有感や付属品の豊富さ(ピンロックシート、曇り止めシート、ヘルメットバッグ2種)でかなり満足しております。
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4.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
私が購入したグラフィックは「ダイアモンドレッド」です。
意外にも・・・と意外ばかりで恐縮ですが、全体形状もスタイリッシュ。
MHR/LS2 BLASTシリーズはしっかりと首回りがシェイプされた極めて「スタイリッシュ」な形状です。
そして塗装もきわめて美しく、グラフィックも安物のステッカーではありません。正直、ぱっと見の印象はかなり好印象です。
で、さっそくMHR/LS2 BLASTシリーズを「筑波ツーリストトロフィーSeptember」のNS2クラスで使用してまいりました!
まずはかぶって頭を振り回します。
うん、まったくグラつきません!まあ、ここでゆさゆさとフレたら失格なのですが、先にも書いた通り厚手のスポンジは極めて均等に頭全体をサポートしています。どこかが当たる、とか浮いている、という感覚は皆無。
そして特筆すべきはその軽さとバランス。重量はアライと遜色ありません。
スペック上の重量がどうであっても、かぶって、頭を振って、感じる重さに違和感があればそれはNGです。ですが、MHR/LS2 BLASTシリーズは体感重量も全く違和感ありません。ちなみに私、バイク歴はもう20年になりますがずーっとアライしか使用していません。
ですから、「あくまでも個人的感覚」ではありますが、かなりディープなアライユーザーがかぶって振り回して「MHR/LS2 BLASTシリーズは違和感がなかった」ということを表明させていただきます(笑。
では走り出しましょう・・・
風切音!気になりません!(本当はありませんと書きたいところですがサーキットではそもそも風切音なんて気にしませんから・・・)
リフト!ありません!
シールドの曇り!ありません!
もう、走っているうちに「これがアライじゃなくてMHR/LS2 BLASTシリーズなんだ」なんて忘れてしまうくらいのフィット感、そして走行感です。
これはすごい。特別スポーツ走行ではタイムもほぼベストタイが出ました(笑
ただ、恐らく最も一番大事な、安全性・・・。これはまだわかりません。ただ、私は近いうち恐らく転倒すると思います(笑。その時に、どのようにこのヘルメットが私の頭を守ったか、きっちりレポートさせて頂きます!
詳しくレポートしています、ご覧ください。
http://xn--pckmr6f9hc8d.net/category76/entry285.html
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4.0/5
インターネットでこの価格帯のヘルメットを探していましたが、コストパフォーマンスに非常に優れていると思います。
一方で実際に使用すると、視界の広さやフィット感の良さを体感しましたが風切音の大きさが気になりました。60km/h~を巡航するときにはストレスを感じると思います。対策として額辺りのヘルメットとシールドとの隙間をスポンジやゴム等で埋めてやることで大幅に改善されました。購入される方で風切音が気になる方はお試しください。
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4.0/5
3年間NUVOを使用して、気に入ったので今回新たにNUVOを買い換えました。写真は過去に使っていたものです。
また、アライやOGKのハイグレードモデルを使用したこともあります。
良い点
・MFJ対応で格安、3年後との買い替えも容易。
・フィット感が良く、内装も選択できる。
・デザインもかっこよく、やすっぽくない。
悪い点
・首周りの部品がとにかく取れやすい。
今回買った新品もゴム部品が外れそうです。
総評
細かい欠点はありますが、トータル大満足です。
これでサーキット走行会やスクールで使用してます。
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4.0/5
フルフェイスでインナーバイザー付いていて低価格という事でこのヘルメットに行き着きました。
ちゃんとSGマークも付いているので日常の使用には問題は無いと思います。
個人的にはけっこう気に入ってます。
やはりインナーバイザーは便利ですね
ボタン一つで操作できるので走行中でも出したり戻したり出来ます。
ただ、日本人の頭に合わして作られていないせいかハチは丁度良くても前後が多少あまる感じがします。
ブレたりする事は今のところ無いですが、人によってはワンサイズ上を購入する必要があるかもしれません(私はワンサイズ上のXLを購入)
あと締め切ると曇りますが少し空けておけば解決出来るのでそこまで気にする必要はないかと
この値段でインナーバイザー付きと考えれば良い買い物だと個人的には思います。
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