フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同等
【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
Lサイズを選択。
丁度良い着心地。
【使ってみていかがでしたか?】
革ジャケットなだけあって、走行中に全くバタつきません。
それでいて革も柔らかめなため、着てて固まらないし、重さもそこまで感じません。
少し変わっているのがインテークがある場所。
フロントサイドポケットの上半分がエアインテークになっている。
その半分下はポケット。
その為、インテークを使用したい場合にはポケットの上半分を開けて走行することになる。
但し、走行中にポケットの中身が出ていくようなことはなく、心配ない。
背中にももちろん排熱用のインテークが付いており、ジッパーで開け閉め可能。
うまく隠れている為、見たもの損なわない。
フードも止めようの強力マジックテープが付いており、走行中にバタつかない。
全て革ではなく、ナイロン生地の部分もある為、ストレッチも効く。
胸元に出来た縦型のジッパーは物はほとんど入らないが、
携帯、おつり、レシートなど急ぎしまいたいものを入れる際に非常に便利。
色も素晴らしく、また形も良い。非常にいい商品で気に入っている。
【期待外れな点はありましたか?】
無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
K-4452
NEO RACING BREAST PAD
K-4363
CE PROTECTOR(FOR BACK)
標準でも背中、肩、肘にパッドが入っている
【他商品と比較してどうでしたか?】
春物の比較対象がない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
身長171cm72kgの当方が着ると若干きつめでした。インナープロテクターを着けるとパンパンになるし、首周りがきつくボタンを閉められませんでした。ただ革の質感や、作りはしっかりしてると思います。このワンサイズ上を頼むとジャストサイズでしたので、それを愛用してます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
171cm72kgの当方にピッタリでした。インナープロテクターを着けてジャストサイズ、プロテクター無しでも少し余裕がある位です。ただ、腕は長めで少し余る感じですが、ストリートでは着ないので問題ないです。革の質も良く大変気に入っています。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
若干タイト目です。
自分の場合特に肘周りが窮屈に感じましたが、デザインやシルエット優先なので特に問題なく、着ているうちに馴染むと思います。
2月の小春日和、外気温10度を少し越えたあたりで、薄手のウォームインナー、ひだまりエベレストX、タイチの防風インナーを中に着て着用しましたが、問題ない防寒性でした。
着用感は若干パツパツ笑
早春に向けたこれからの季節に本領発揮してくれると思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
通販なので、サイズで悩みました。
175cm、78kgのお腹フックラ、胸厚め体型です。
大概のものは、XLやLLで悩まず購入して、ハズレはない体型です。
タイチのレザージャケットはXLでバッチリです。
今回は、少し寒い時に、中にフリースや電熱ジャケットを着て走りたい事から、3Lのサイズを購入してみました。
もし、大きいようだったら、XLに交換のつもりでいました。
到着、開封してすぐに、先ず、予想を超える革の色味に驚きました。
「こんな、いい色で合わないはずはない!」とワクワクしましたね。
とりあえず、部屋で着ていた、半袖インナー、長袖トレーナーの上から袖を通しました。
ワイシャツの裄丈が84と、腕は長めな方なので、バイクを運転するためには、ベストな袖丈でした。
ファスナーを上まで上げた状態で、胸周り、お腹周りにもほどほどの余裕が。あと一枚くらい、厚めのものを着込んでも大丈夫そうな感じでした。
なおかつ、シルエットもなかなかの細身に映るのが嬉しい(笑)
上記の状態では、一切のパッドなしです。
試しに、古着のコミネウエアから、脊椎、肩、肘のプロテクターを移植してみましたが、移植大成功(笑)
シルエットもそれほど変わらずです。
問題は、胸部プロテクターですね。胸部用のポケットはないため、タイチの胸部ベルト&プロテクターを装着してジャケットを着てみたら、さすがにマッチョ過ぎるシルエットになっていましたね。この辺、少し対策を考えてみたいと思います。
何はともあれ、少々高価な買い物ではありましたが、最高にお気に入り入りのジャケットになりました。
大切に使い込みたいと思っています。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
厳しい言い方ですが、レギュラータイプに比べると数値以上に軽さを感じますがそのぶん満足感もかるい。
皆が認めるハイブランドであることは確かですが価格に見合うかというと私的意見としてはダメ。
ゴートレザーの質感自体は他のクシタニ牛革ステアと比べて劣る感じはないですがエージングがすすんだ時の風合いは牛革のほうが雰囲気出そうな感じ。ライトではないレギュラータイプを歴代で3着持ってますがレザージャケットとしての満足感は初代モデルがいちばん。コンセプトがカジュアルレザーだからそれでいいんですが少しずつテキスタイル部分が多くなりコストダウンを感じてしまう。裁断パターンも微妙に変わってきていてライトモデルは胸元のラインが綺麗に出ていない。おそらくベンチレーションファスナーの位置の違いからくるものだと思います。そしてベンチレーションの効果そのものもレギュラータイプのほうが断然いい!レザージャケットはたくさん持っていて、もう少し気軽に普段着としても羽織れるモノが欲しい方にはオススメ出来ますが、この価格まで出して一着だけ選ぶならレギュラータイプのほうがいいと私は思いますね。合わせるパンツやグローブも軽めのものでないとダメです。私見的偏見ですがレザーだからといって同じクシタニ だとしてもGPSやGPVグローブやファクトパンツとは合わないし、エクスプローラジーンズもイマイチ。
単体でのかっこよさに飛びつかないで、コンセプトを把握して手持ちのウェアとの相性をよく考えて手にするアイテムかと思います。
そしてもう一点、まことに失礼ながら太った方は似合いません。着たいなら体型維持も必要(笑)
私も欲しい気持ちが先立って予約待ちまでして手にしたものの予想よりもしっくりこないので試着のみで友人に譲ってしまいました。171p、67s 標準体型でLサイズで寸法的にはジャストなんですがなんかいつものクシタニの着心地がしない?
天下のクシタニ たからといって猪突猛進してはいけません!
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書き忘れたことがもうひとつ!
いつの間にやら5000円も値上げされてます。辛辣ですがクシタニ さんちょっと調子乗りすぎなんじゃないの?
富士山マークはどんどん庶民の手から離れていきます。
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
サイズチャートを基に選びましたが、腕が少々窮屈に感じました。 エルボーパッドの材質も硬めでフィット感を気にする人には違和感があるかもしれませんが、柔らかいタイプに入替えると解決するかも。
少しゆったり着たいならばワンサイズアップをオススメします。
ジャケットのデザインを基に冬用グローブを選ぶとすれば悩みそうですね。(笑)
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 2 |
デザイン | 5 |
レザージャケットは通年で使用したいのですが、袖のニット部分が通気性があり過ぎます。晩秋から初冬にかけては寒すぎて使用出来ませんでした。春先であってもロンツーの際は寒くてダメでした。かと言って初夏になればレザー部分が蒸れますし、季節を選ぶ製品だなと思いました。
今は、春・秋・冬にはオールレザーのジャケット(カドヤ Ad9R)を着用し、夏はハーフメッシュジャケット(コミネ)か又は、ロンTにレザーベスト(カドヤ )の組み合わせを着用しています。オールシーズン1着でというのは難しいですね。
デザインは秀逸です。
サイズは普段着でLの人はクシタニジャケットはほぼLLで間違いないと思います。ただ、着丈や袖丈がLだけど細身である人、例えば50kg台?60kg台前半の人はLでしょう。
海外縫製であってもクシタニの品質は良いですよ。私のように寒がりでない人は普通に満足して着られると思います。
また、バイクに乗らない時には着ない、という人はいいと思いますがこのジャケットで普段使いはちょっと気恥ずかしい気がします。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
170センチ72キロ、胸囲が105でLLサイズを着用しています。今までジャケットは多数買い替えをしてきて、こちらの製品に落ち着きました。着用した感じは、冬用厚手のパーカーをギリギリ着込めるくらいです。もう少し痩せていて同じくらいの身長の方(例えば胸囲が90くらいの方)であれば、Lサイズでもいいと思います。私は腹は出ていませんが胸囲がありますのでLLにしました。着丈と袖丈は少しだけ長いですが許容レベルです。
以下に手放してきたジャケットを列記しますが、つまり自分的には以下の点をクリアしているのがこのAd9Rということです。
【質感と防風性に満足出来なかったもの】
・クシタニ ヘリテージジャケット、レイジャケット
【質感に満足出来なかったもの】
・ゴールドウィン シンセティックレザージャケット
・クシタニ シングルジャケット
・ヒョウドウ ST-X レザージャケット
【スタイリングが「イケイケ」で乗車時以外に気恥ずかしくて着づらかったもの】
・クシタニ モジュールジャケットU
・カドヤ ブローラー
【スタイリング(カッティング)が直線的で乗車姿勢にマッチしなかったもの】
・Schottライダースジャケット(シングルもダブルも)
直近ではクシタニの定番、シングルジャケットを使用していましたが、これは立ち襟が微妙に高く、ヘルメットのフチにガツガツ当たり、その音がヘルメット内に響きました。また、背面下部の「ズリ上がり防止タブ」が微妙に邪魔で、パンツといちいち結合しないと妙に引っかかるのがストレスでした。何よりも防水レザーの性質上、見た目が合成皮革のようでイケてなかったです。
ヘッドファクトリーのAd9Rはカドヤのラインナップの中でも革質が良く、見た目も触った感じも素晴らしいです。程度な固さで、自立するほどではないけど小さく畳めないくらい固い、と言うレベル。防風性に優れ、長時間走行でも疲れません。適度に(この適度にというところがミソ)立体裁断になっているため乗車時に楽です。肩肘のパッドも機能的で好きなデザインです。ただ、別売りパッドは挿入出来ませんので、その点が気になる方は二の足を踏むかもしれません。
カタログでは吊るしの画像が載っています。これはかなり「なで肩」に見えますが、着用するとカッコよく見えますので、検討する方は是非メーカーモデルの着用画像の方を見た方がイメージは湧きやすいと思います。(※メットを被ったモデルの方は正直あまり参考になりません。私も小太りですがこのように不格好にはなりません。)
あと、ダブルファスナーが地味に便利です。普段は下部分ファスナーは下げておき、乗車時に少し下端から上げておくと上端のツッパリ感(押し上げ感)がなく楽です。
価格は高めですが、トイズマッコイほど意味なく高いわけでもなく、「良いものを・愛着を持って」使用できますから、自分的にはこれが合っていると思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
まずは革ジャケットによくある「重さ」を感じないのが良いです。サイズ感は少しタイト目でしょうか。これは好みの問題ですが、羊革なので艶は無いです。お手入れで、艶感を出したい方は物足りないかも。オールブラックのワッペンは目立ち過ぎず好みです。全体としては満足度の高いお買い物でしたね。
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