3.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
ロードレース用装備の更新のため購入しました。
ウェビックさんに具体的な対応サイズを問い合わせたところ、ライダージャケットと同サイズを選んでくださいとだけ回答がありました。輸入元か納入元の回答だと思いますが、この対応には非常に不満があります。メーカーHPと輸入元HPで若干対応サイズの表記も違うし。
結局、ウェビックさんでは長期間Lサイズ以外が欠品なので、全サイズ店頭在庫を持っていた近所の量販店で試着して購入しました。
個人的な感想ですが・・・
SとMはプロテクター面積は同じでベルト長さのみ異なります。
ウエスト80前後までならS、おデブはMのような感じで、Mの方が5pほどベルトが長いです。
ベルトは伸縮性がありますのである程度は対応できそうですが、あまり細身の人がMを買うとベルトが余ってマジックテープの範囲を超えちゃうかもしれません。
LはSやMよりひとまわりプロテクターの面積が大きくなります。胴体がとても長い人、超おデブ、身長180を軽く超える人などはLかなという感じでした。
自分はそこそこ身長がありますが、細身ですしレーシングスーツの下に装着したいのでSを購入しました。
参考までに肩紐ありのKR-1のことも書きます。
肩紐がある方がエクストリームやウィンタースポーツでも使いやすいかなとも思ったのですが、肩紐を外した後にDリングのようなものが残ります。肌との間にパッドも無い箇所なので、痛くなると嫌なのでやめました。肩紐の着脱自体はワンタッチでできます。その他の仕様はKR-Rと同じようです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
同社のプロテクターアーバンウィンターコートのために購入した。
プロテクション範囲を広げる目的で買ったけど標準品と範囲はそんなに変わらない。縦に1cmぐらい広くなったかな。
もうちょっと腰の上ぐらいまでの長さを期待してたけどよく考えたらジャケット側の袋がそこまで長く無かった。
見えなくなるけど見た目の安心感はある。
リュックサックが背負いにくくなるかと思ったけど標準品よりたわまない分背負いやすくなったように感じなくも無い。
背中に板入ってる感はあるけどそのうち慣れるレベル。
5000円なのでちょっと高く感じなくも無いけど安心感を買ったということで。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
クシタニのジャケットに付属する脊髄ソフトパッドをアップグレードする場合、純正品 K-4363があり、これは軽くて良いですが、CEレベル1で何よりぶ厚く通気穴も無いのが難点。
他社互換品で対応するためには、クシタニ独自の縦長形状にマッチする必要があり、色々探した結果、サイズ展開のあるタイチ製 TRV044(サイズ48)を加工して装着することとしました。
素材がしっかりとしているので大型カッターとハサミを併用して不用部分を切断。ジャケットには問題無く装着。重くなりましたがこれは想定内。
CEレベル2で安心感が増したとはいえ、ハードプロテクターに比べれば衝撃吸収の面でまだまだ不安は残る。ダイネーゼやアルパインスターズのようなハニカム構造や樹脂素材使用など、さらなる進歩を各メーカーに期待します。
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4.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
レーシングスーツを着たときのプロテクターとして着用してます。
着ているレーシングスーツと同じメーカー(RSタイチ)の同等製品の半額で売られており、かつCEレベル2にも通っているので安心して使用できると思います。
フィッティングも、腰のベルトと肩から腰まであるベルトで支えてくれるので、ズレもかなり少ないと思います。
素材ですが、触った感じは硬いゴムのような感じで、前傾姿勢を取ったときもそこまで苦しさは感じませんでした。
コスパもいいので、オススメしますよ!
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
プロテクターを着こむ手間と煩わしさを考慮して、このパッドにいきつきました。
同社の他のパッドと比べると、ちゃんとプロテクターしてます。フルメッシュジャケットに装着し活用してますが、もしもの時の安心感が大きく重宝してます。
また装着した際も変に突っ張る感覚もなく、オススメできます!
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 5 |
コミネSK-679背面プロテクターLと同等な大きさ。
クシタニK-4363に比べると縦長が足りない。
プロテクター自体はしっかりしている。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
フルメッシュのジャケットの安心感向上のために貼付けました
良心的な価格でハイコストパフォーマンス!だと思います
エアスルーのハニカム構造なのでムレなど無く快適です
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
夏用のメッシュジャケットに装着。
涼しさよりも安全性をとりたかったので、ハードタイプをチョイス!
結果、そこまで通気性を損なわず、安全に対する安心感も高まりました。
これで高速を使ったツーリングも安心かな
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
メッシュのプロテクターは複数ありますが、どれもCEマークがありません。メッシュだから基準を満たせないのかもしれません。その点、このダイネーゼのPRO-ARMORはCEマークがあり安全基準をクリアしています。涼しさと安全性を両立していることが購入の決め手になりました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
走り始めると涼しさが分かります。停車中も蒸れることがありませんでした。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
私のダイネーゼのメッシュジャケットのサイズは46です。このサイズだとプロテクターはG1というサイズが指定されています。このため問題なくメッシュジャケットの背中のポケットに装着できました。
【期待外れだった点はありますか?】
ちょっとプロテクターの上下の長さが短いと感じました。これは製品の問題というよりはダイネーゼの設定の問題です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
材質が強度のあるゴム製で見た目よりも重いので、これを改善してもらえると嬉しいですね。価格ももう少し抑えてくれると助かります。
【比較した商品はありますか?】
コミネやラフ&ロードのメッシュ形状のプロテクター
【その他】
胸のプロテクターも同じPRO-ARMORにしたところ、前面からの空気が背中から抜けていく感じが得られ、例年の猛暑ツーリングが楽になることを祈っています。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
プロテクション | 4 |
プロテクター類をCE規格「レベル2」に統一するために購入を検討。
まず、ハードとソフトどちらにするか迷いましたが、これ以上厚くなると、ジャケットに入らなかったり、ジャケット越しに形が目立ってしまうと思い、ハードタイプはやめてソフトタイプの本商品にしました。
装着ジャケットは、BATESとYELLOWCORNです。
BATESは、横幅はそのままで上と下の部分をそれぞれ10mmほどカット。
YELLOWCORNは全周カットで、取り外した純正プロテクターを上に載せ、それに沿ってカットしました。
(プロテクターのサイズに合わせ、ジャケット側を改造し装着を考えましたが面倒になり断念)
プロテクターも色々な物がありますが「プロテクターがあれば良い」ではなく、万が一を想定し用意しておきたいです。
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