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ジャケットのインプレッション (全 525 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • カモフラ柄

    カモフラ柄

  • シルエットも綺麗に作られている

    シルエットも綺麗に作られている

  • ベロア生地が使われておりおシャレアクセント

    ベロア生地が使われておりおシャレアクセント

  • ジッパーを内側に配置し、風の入りを抑えている

    ジッパーを内側に配置し、風の入りを抑えている

  • ダウンのジッパーを斜めにし、喉元に当たらないようにしている

    ダウンのジッパーを斜めにし、喉元に当たらないようにしている

  • インナー赤だが、いやらしくない色合いがまたいい

    インナー赤だが、いやらしくない色合いがまたいい

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じ

【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
冬物は中に着こむことを考えて1サイズ大きくしLを購入。
中に少し余裕はありますが、それを分からなくするくらい中に入っているインナーのダウンが素晴らしいです。
常にふっくら・・。

【使ってみていかがでしたか?】
物凄い暖かさ位、そして見た目に反して軽い。
中のインナーダウンが非常に暖かく、着た瞬間からポカポカしてきます。
アウターも生地がしっかりとしており、それでいて非常に動きやすく、
生地のつなぎ方のうまさを感じます。
インナーも見えないのにお洒落な赤、その襟元にもお洒落なアクセント入り。
恐れ入りました。
インナーダウンのジッパーが斜めになっており、最初はなぜかわからなかったのですが、
喉元にジッパーが当たらないようにわざと斜めにしているんですね。
これはほかのメーカーで体験したことがなかった為感動しました。

アウター胸元のポケットにはベロアの生地をアクセントで入れておりこちらもお洒落を意識されています。
ぱっと見はただのグレーに見えますが近寄るとちゃんと模様が全体に入っています。
カモフラ柄です。
ウィンターフィンジャケットはスポーツより名デザインではなく、カジュアル寄りで好みは分かれると思いますが、
スポーツタイプを持っているならすみ分けとして1着持っているのも良いと思います。
それ位見た目、着心地の完成度が非常に高いです。

防風ジッパーなどは使用されていませんが、インナーダウンが優秀で全く風を感じません。
本当に素晴らしい1着です。

クシタニコネクションに対応している為、インナーダウンを他のジャケットに装着できるところも非常に有難いです。


【期待外れな点はありましたか?】
クシタニの冬物はプロテクターが無い為、別途購入する必要があります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘
・K-4604 Thin CEプロテクター(別売)
背中
・K-4363 CEプロテクター(別売)

【他商品と比較してどうでしたか?】
色々なメーカー着てきましたが、非常に気に入った一枚です。
細かい所まで(ボタン等)こだわりが見え、ほかのメーカーではここまでしないでしょ?と言うところにまで手をかけている所が凄い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/19 03:05
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T&Kさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

冬の通勤に使用するウエアを探してこの商品に辿り着きました
防寒ジャケット的なものかと想像していましたが中身は剛性の高いライディングスーツ的なもので驚きました。
期待通り寒風はほぼ遮断してくれジャケットとしての品質も高く購入して良かったです。
コミネの商品は初めて購入しましたが別の商品も試してみたくなりました。

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投稿日付: 2023/02/15 23:31

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ビーノ | SV650X )

サイズ:XL
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

長年様々な夏用ジャケットを購入しては、どうしても合わずに手放し、また購入…を繰り返してきてこれに落ち着きました。
条件としては
・いかにも「ライダー」的な装飾やデザインは不要(日常使いでは少し恥ずかしい)
・ゴワゴワ感がないもの(オールメッシュは強度を持たせるため生地が固い気がします)
・シルエットが美しいもの
という点でした。以前からコミネジャケットは気になっていたものの、ネット上では小馬鹿にする人も多く、喰わず嫌いをしていました。

今回初めて購入し、その機能性と着用した際のカッコよさは驚きでした。生地の切り返しデザインのおかげで、そんなにシュッとしていない自分でもスタイリッシュに見えます。脊椎パッド・肩パッド・肘パッドだけではなくチェストパッドも標準装備です。この価格でこの装備は大満足です。
縫製も、画像の通り細かいところも丁寧で満足できるレベルです。前述のチェストパッドですが、真夏でも装着して着用しています。想像していたよりは暑くないです。こちらも画像を載せました。

サイズはXL(LL)を選択しました。自分は身長は170ですが胸囲が120くらいあるため、ジャケットを選ぶときは常に胸周りに一番気を遣います。こちらはチェストパッドを入れた状態でもきつくはなく、着丈も袖丈もベストでした。色は「白に近いような薄いグレー」のイメージだったのですが、実際の色は想像より濃かったです。なんとなく「薄めの粘土の色」という感じです。
対象としては、着用感は気にせずとにかく涼しいもの、という方にはオススメではないですね。ハーフメッシュなので風を通す部分と通さない部分の切り返しがありますので(これもアップ画像を載せました)。逆に自分にはその点がちょうどいい涼しさで最良の選択でした。
また、袖口のアタリがガサガサ・ゴワゴワしていなくて気持ちいいです。購入して良かった製品でした。

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投稿日付: 2023/02/12 15:55

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ジュンヤさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

通勤、ツーリングに使用しています。インナーがかさむため、2サイズアップで正解でした。プロテクターは、気休め程度のものが入っています。デイトナのCEのプロテクターを入れたところ、ピッタリで最高のジャケットになりました。防寒は、5℃以下は厳しいかもしれません。当方、ヒートテック、電熱インナー、トレーナー等で防寒無敵です。

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投稿日付: 2023/02/05 16:21

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ブラスターさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

前シーズンに着ていたウエアが太ったため小さくなったことと、袖のボタンがタンクをかなり傷つける原因となっていたため、こちらに買い換えました。

最低気温3度ほどの夜の都内を気持ちよく流す速度で、まったく寒くありません。

内側のインナーは、内側が起毛のおかげか予想よりは低めの気温でも対応できます。
内側のパーカーがもう少し首元のチャックが上まで閉まればいいかなという印象ですが、インナーで調節できるので特に問題はないです。

2枚重ねると結構重いです。
個人的にはあんまり気になりませんが、人によっては肩がこるかもしれません。

自分はデザインも気に入っているので、春シーズンも活躍してもらいたいと思います。

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投稿日付: 2023/02/01 13:55

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Hisaさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 胸部プロテクターの取り付け箇所は中心部にあるマジックテープタイプです。

    胸部プロテクターの取り付け箇所は中心部にあるマジックテープタイプです。

  • LサイズではなくLLサイズであれば横のサイズ調整ボタンが使えました。

    LサイズではなくLLサイズであれば横のサイズ調整ボタンが使えました。

評判の良いクシタニアニフェスジャケットを悩んだ結果Webikeにて購入しました。
最新モデルのK-2837の店舗在庫は1月初旬時点でMサイズしかなく、試着をしてみたものの身長175cm, 体重66kgの私には少し締め付けが窮屈でした。店員さんはLサイズで良いと思うということでLサイズを注文しました。翌日届いた商品を試着すると肩がどうも怒り肩のように見えてLLの方がよかったかも。。と後悔。。Webileでは返品条件内であれば送料負担のみで返品可能でしたので、返品をして返金手続き後にLLサイズを再注文させて頂きました。
腕が少し長めの私としてはLLサイズに全プロテクター(背中、肩、肘、胸)を付ける上ではLサイズよりもLLでちょうど良かったです。
ワークマンの電熱ベスト、電熱パンツ、ネックウォーマーをつけて、電熱グローブをつければ、関東の1桁台前半の街乗りでは全く問題ありません。
ベンチレーションがない分、スポーツジム帰りなどで自分が発汗しやすい状態だと熱がこもってしまいますが、通常利用では街中を歩いていても格好良く、何より少しの高級感と所有欲を満たせます。
少し手首周りの縫製が弱いところがあり、袖を引っ張って脱ぐと縫製がほつれているところがありました。ここら辺はある程度仕方ないと思いつつ、改善をして欲しいところかもしれませんので品質面でマイナス1を致しました。質感とデザインとしては5の評価です。購入を迷われている方は在庫があるうちに購入されることをお勧め致します。

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投稿日付: 2023/01/30 18:51

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ハルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:3XL
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

大きさはちょうどよいです。
中に何か着ることを考えて、ワンサイズ大きいのを頼んだので、電熱ジャケットも中に着れますが、着なくてもさほど寒くないです。
守られ感は半端ないです。なんかもう鎧??って感じで、唯一難点はかなり重いです。

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投稿日付: 2023/01/27 15:28
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Leo君さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:LL
利用車種: DIAVEL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

少々小さめな気がします。
見た目もデザインも良いです。
普段着にしても全く問題ありません。
この商品もコストパフォーマンスは良いかと思います。

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投稿日付: 2023/01/26 11:32

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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

サイズ:3L
利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

カドヤ の最高防寒ジャケットと聞いたので購入。防寒度はさすがの性能です。カドヤ の製品は表紙よりサイズ感が小さくいつも大きめを購入していますが、今回のNoemiは薄着の上に着るのがコンセプトということでサイズに困りましたが、どうも袖の長さが短いように思えたので、いつも通り大きめにしたところ、少し大きめですがプロテクターを考慮するとこんなもんじゃないかなと思えるサイズでした。襟周りもフードの収納方法など凝ってますが、もう少しボリューム抑えてくれた方が、ヘルメットとの干渉が防げていいかと思います。防寒ジャケットとしてはおすすめです。

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投稿日付: 2023/01/17 12:35

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てるさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:2XL
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • ブラックカモ。安っぽさもないと思います。

    ブラックカモ。安っぽさもないと思います。

  • パーカは外すつもりでしたが、走行中も気になりません。良くできてます。

    パーカは外すつもりでしたが、走行中も気になりません。良くできてます。

【購入動機】予算は概ね3万円で、最優先は安全性・次にデザインと決めて色々検討した結果、プロテクターの充実さ(背面除く)、ブラックカモのカラーに引かれ購入。
【良い点】
○バイクジャケットらしからぬ、カジュアルなデザイン。
○生地がしっかりしてて、ペラペラ感は無い。
○防風・防寒性能の高さ。外気温5度以下でも、極暖速乾インナーシャツ1枚(有名ブランドではない)+ネックウォーマー(GOLDWIN製)+このジャケットでも私は大丈夫でした。逆に、10度を越える場合は、インナーシャツを薄手にするか、ジャケットのインナーを外したほうが良いです。
○風でバタつかない。パーカタイプは初めての購入で、バタつくんじゃないか?と危惧してましたが、法定速度では全く大丈夫です。パーカ自体も邪魔になりません。
○細部の作りも大丈夫。ファスナーとかマジックテープがすぐダメになったら嫌だな…と思ってましたが、通常使用に耐えるものです。
○プロテクターの安心感。背中は標準→SK-829バックインナープロテクターを別途購入し装着してますが、肘、肩、胸、背中がしっかり守られていて、着てて安心感あります。
○サイズはちょうどです。カタログどおりに体サイズを測定し、チャートであうサイズを注文しました。
【悪い点】
○着心地は、他社の高価格商品からすればいまいち。また、当然ですがプロテクターを充実させたら、ズッシリした重さを感じます(運転中は気になりません)。
○標準のバックプロテクターは薄くていまいち。上記のとおり、私はCE2規格のプロテクターに交換しました。
○首周りは、気温一桁台になればネックウォーマーは必須です。
【総評】予算は限られるが、安全性は確保したい方にはベストなジャケットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 21:01
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