使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
遮熱効果に期待して購入。
POIのヒートブロックレッグサポーターと比較するとやや効果が薄いですが全然耐えられます。
当方のスペックは股下81cm、ウェスト88cmでLサイズが良いのですが、足が細いのでMサイズを購入。多少伸縮するのでウェストは思ったよりもきつくなく丁度良かったです。
裾はズボンをずり上げても地面に付きますが、バイクに乗ったらちょうど良いです。
購入直後は膝が引っ張られる感が強かったですが、数回使用したら馴染んできて引っ張られる感じも無くなってきました。
デニム好きのSS乗りの方に是非おすすめしたい商品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
身長173cm、ウェスト85cm、股下76cmでBMジャストサイズでした。
もともとGOLDWINユーロが欲しかったのですが、価格と使用頻度からこちらの商品に決めました。
西伊豆へ日帰りツーリングの際に雨に降られましたが、表面素材が期待通りに雨を弾いてくれたのでレインウェアの出番はありませんでした。フロントチャック部分には風防性確保のためか当て布があり、用を足すときに邪魔との意見もありますが慣れてしまえば気になりません。
裾幅の固定はマジックテープなのでボタンタイプに比べて簡単であること、また私のように多少股下が余るような場合でもライディングシューズを履いてしまえば、しかっり固定できるので良かったです。・・・シューズを脱ぐとどうしても引きずるのは仕方なし。
あと、真夏の炎天下でのライディングスクールでも着用しましたが通風性にも配慮がなされていて、バイク用の機能性インナーウェアと併用することで大変快適でした。
全体的に機能性、デザイン性、安全性どれも満足しています。
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サイズ:MB
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
乗り心地 | 5 |
防風防寒効果は高い。生地が厚いのでお尻の痛みが軽減されるが、裾から風が入ってくるので対策が必要。冬は快適。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
私は身長が183cmで。ユニクロのパンツは裾上げなしでちょうどくらいです。S1000RRのハイシートで脚はベタつきです。
シルエットはオーバーパンツらしく、なかなかのボリュームです。膝から下はしぼることができるのですが、膝のプロテクターの張り出しなどの影響で、スポーティーなジャケットと組み合わせると、短ラン&ボンタン(かなりのワタリ)です。
裾の長さは私にはピッタリでした。通勤でスクーター(フォルツァ)で使用しています。とてと暖かいです。ですが、S1000RRに乗るときの着用はモコモコしすぎて、しないと思います。
個人的にはオーバーパンツにプロテクターはいらないのでは?と思います。せめて脱着できれば。。。
オーバーパンツとして満点を付けています。減点するほどの物は見当たらないです。
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少し寒くなるかな、という10月最終週の3泊ツーリングで使うために購入してみました。
ツーリングの間の気温は18?25℃。初日の数時間の土砂降り以外は晴天の如何にも秋っぽい天気でした。
まずは履き心地。
自分の足が太目(筋肉質とする)ということもあって、大分タイトな感じです。あまりよくないことかもしれませんが、いつもウェアのパッドは全て外して使用するので、パッドがついた状態だとよりピッタリな感じだと思います。パッドは膝と腰についています。パッドがついた状態で一度着用してきつめだと思っていました(脱ぐときにピッタリすぎてふくらはぎ部分を外すのに立ったままでは無理でした)が、パッドを取った後でもタイトです。ウェストはピッタリなんですが・・
ウェストといえば、股上が浅く、ローライズのジーンズをはいている感じです。股上が深いとお腹にベルト部分がかかってしまうので、これはとてもナイスだと思います。ツーリング先で美味しいものをたくさん食べても締める部分は胃の下側なので、これで苦しい思いをすることはありません(ツーリングあるあるですね!)。そもそもベルトなしでサイドの調整部分で締め付けるので調整もとても楽ちんです。
次に股下部分です。ハイカットのライディングシューズを愛用していますが、その上部にちょっとかかるぐらいのスソの長さになります。つまり短めという感じ。ですが、本製品はそれも狙いなのかとも思いました。普通その状態でライディングすると、スソが捲れて足首がコンニチワとなるところですが、本製品は伸縮性があって、あまりまくれ上がることはありませんでした。
ということで、私はいつもLサイズを購入しますが、もう1サイズ上でもよいのかも、と思います。
ただし、秋冬ということを考えると、ピッタリの方がいいのかもしれません。その代わりタイトなのでヒートテック的なタイツと併せて使用することはないかとも思いました。裏地がフリース起毛なので今回の気温だとポカポカで止まっているときは暑いぐらいでした。
次にデザイン。
ソフトシェル生地にダーク目のカモフラージュ。ここのところ販売しているウェアは黒が主流のようであまり選択肢がないところ、カモフラージュ柄が気に入りました。おっさんなのでこのぐらい派手でもいいのかと。タイト&ローライズなのでシルエットもスマートです。見た目はウェビックの商品画像の通りです。
次に機能性。
ベルトいらずは前述の通りです。履くときにジップアップしてお腹のボタンをパチンとするだけ。必要に応じて両サイドのベルトで調整。これ便利。ベルトを巻くというのが意外と負担だったんだなぁと認識しました。
前後ポケットは普通の使い勝手ですね。腿にも止水?ジッパー付きのポケットがありますが、タイトなので入れると違和感あるかもしれません。自分はこれを飾りと見ました。
自分はパンツにキーとか付けたりしないので使用しませんでしたが、吊り下げ可能なベルトループも付いています。
以上、買って良かったと思うので友人にも薦められる商品です。
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5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
細身の人が着けると過不足なく格好よいです。股がみが浅いですが、好み次第ですか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ブラック・BMサイズを購入しました。
デニム風味のメッシュパンツです。
【機能性】
モノはしっかりしており、通気性もいいです。
夏はもちろん、春・秋でも暖かい日には着用しています。
(春・秋で過ごしやすい温度の日は、HONDA純正コットンカーゴパンツにしています)
プロテクターは外しています。
【デザイン】
メッシュ部分がかなりテカるので、普通のデニムには見えません。
ライダー以外の人が見て「普通のパンツではない」とわかる質感です。
しかし、ライディングパンツの中では落ち着いたデザインなので、喫茶店やファミレスには入りやすいです。
ツーリング先を歩くのはOK、普段着として着るのはちょっと無理があるかな、という具合に思います。
【サイズ】
これが要注意です。
とにかくストレッチしない素材でしっかり作られているので、普段のパンツがいかにストレッチ要素を持っていたか知らされることになります。
私はHONDA純正ギアは上も下もSサイズでぴったりぐらいの人間なのですが、この製品にだけはSサイズが無理で、Mでもお尻が苦しく、BMサイズでやっと快適という風になりました。
(参考:使用しているHONDAのグランドウィンタースーツ、コットンカーゴパンツ、ヴェイパーストレッチレインスーツはSです)
寸法をしっかり測るか、サイズ表記では普段よりも1サイズ上をおすすめします。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
タイトルに記載した通り、試着のみですがちょうど良いです。身長165cm50kgの痩せ形です。
購入時に普段履きのジーンズのサイズで注文しました。
インナーやプロテクターを使用する予定なら1サイズ大き目を購入した方が良いかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
インプレしていなかった(笑) 冬以外は「ほぼほぼ、これを履いて」います
デザインもいかにもライティングパンツ、って感じではなくてグッド。ストレッチが効いて履きやすいし、ポケット一から何から文句なし。
腰、膝にPROTONプロテクター入りで安心
夏は涼しいでいすね、特に風をよく通します。勿論、真夏日酷暑の日には暑いですが(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
このウインターパンツは実に暖かい。履きやすいし、膝にパット、腰にもプロテクターで安全
デザインもあんまりライティングパンツぽくなくてススメなので、3シーズンのはほぼ完ぺき、
と比べるとやや粗が気になるのがこのウインターパンツ
表面の材質が独特でまたとかがすれるとシャカシャカと音がうるさい(笑)
後ろポケットにボタンがナイ。身長167、体重48だとメンズサイズはダブつき、ウーマンWLだとウエストはややタブつくけど、ほぼピッタリ
社会の窓を開いても風進入防止カバーがかかっているので、トイレ小の時はちと不便、そのかわり暖かい(笑)
腰パッドはPORONではなく布地を重ねたもの、ここが着やすいのだが若干不安だが、太もも脇には肌触りの良いボア
防水・防風・透湿・超撥水性とあるが防水性はビミョー。小雨は大丈夫だった。けど、たぶん中雨で1時間も走るとダメかも(笑) 所詮はゴアテックスではないので過信しない事にしています。ただ、防寒、防風、超撥水は今迄の中で一番いいと思いますよ
ということで、一年中POWERAGEのパンツで過ごしてます。すると、ポケットの中が破れたり、ボタンとかが取れることもあります
が、POWERAGEのアフターサービスは素晴らしく、普通に使っていての不具合なら送料着払い、無料リペアしてくれます
コケだダメージとかはダメですけどね(笑)
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