【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

パンツ・ボトムスのインプレッション (全 514 件中 281 - 290 件)

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せろとさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CUB [カブ] | SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

足の長さ、履き心地、素材の質感などを確かめながら、お店で色々試着して決めました。

あまりバイクバイクしたようなテカテカした素材は好きではないので材質的に好きです。

デザインもブランド名が控えめでヒートガードやお尻、太もものすれ止めがよい感じです。

形状もシンプルで気に入っております。

身長からすれば、本来ならLサイズなのですが足が太いのでXLじゃないとモモが入りません。

ちょっときつめなんで履くに内素材が張り付くんですよね。

ワンサイズ上なのでその分足が長くなり、ニーパットの位置が合わなくて取り外してしまいましたが、他のメーカーと異なり、そんなに裾がダボダボしないのはいいと思います。

昭和生まれと平成生まれとのギャップを感じます。


防寒機能は定評があるとおり!モモ、脛は寒さを感じません。その分腰回りがちょっと冷えるかな?ってのが目立ってしまいます。

しかしながらトータルで考えれば、超撥水、防風、防水、透湿、ヒートガード、お尻モモあてなどがそろってこの価格ならよいと思います。

残念ながらメーカー生産終了との事

次回はゴアテックス仕様にしてもいいかなと思います

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投稿日付: 2014/11/23 10:59
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瀧川弐さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

男、166cm、胴囲65~67cm、股下75cmです。

WLを購入。ジーンズの上から穿いてみました。股下が少しだけ長すぎたことを除けば、ウエストが数センチばかりブカブカであることを除けば、ジャストフィットでした(?)。乗車時はブーツを履くので、アジャスターのベルクロで留めれば股下はどうにでもなるだろう、また、乗車時は足を曲げるので、少し長いくらいが丁度良い、しかも、ウエストにはアジャスターが付いているから多少は融通が利くはずだ、という目論見です。

大当たりでした。

去年は他社製のsサイズを購入しましたが、見事にブカブカ。ウエストを手で押さえていないとずり下がってきました。その上、今年は去年よりもやつれてしまったため、改めて購入することになりました。そこで、今回はタイチの女性用サイズに挑戦したという次第です。

肩幅が広く、胸囲が太く、ウエストが細く、尻が厚い自分には、市販の吊り下げ衣類にはジャストなサイズなど存在する筈もなく、毎回苦渋を舐めさせられる日々でしたが、多少の誤差を無視すれば、WLまたはWMがフィットするという嬉しい発見をしました。男性で似た様な悩みを抱えている人にはレディースサイズはオススメです。

肝心の防寒性ですがかなり良いと思います。少し蒸れますが、オーバーパンツはこういうものだと割り切っています。

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投稿日付: 2014/11/21 21:42
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みすち~さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

夏のパンツもコミネでしたので、揃える意味で冬のパンツもコミネにしました。参考までにですが、身長170の体重65でLサイズでちょうどよかったです。多分Mサイズだとバイクに乗った時に丈が足りないと思います。

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投稿日付: 2014/11/19 07:15
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

今年は、冬でも走ろうと思い購入しました。色々と検討しましたが、最終的にタイチにしました。
夏のメッシュパンツは、別メーカーのカーゴパンツを使用して良かったので、迷わずカーゴパンツにしました。サイドポケットは便利ですが、中に物を入れるとシルエットが崩れます。機能的には、普段着のジーンズを履いてから使用すれば、寒さ対策はバッチリです。

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投稿日付: 2014/11/14 10:30
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のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

4.0/5

★★★★★

夏物1シーズン使ってみたのでインプレ。

ジーパン等よりかはやはり涼しいです。
フルメッシュではなく、バイクからの熱を感じやすい部分はナイロンでできているのでネイキッドならばさほど熱は感じず。
大型SSとかならまた別でしょうけどね。

走行中に腰を浮かせたり、脚を開いてみると風が通り、中に冷感インナーを着用しているとかなり涼しいです。
プロテクターもついているので少なからず安全性も確保できているかと思います。
冬用はLで十分な丈だったのですが、夏用は丈が短いのかLだと脚が少し露出する時がありました。
使用しているシューズがタイチのものなので、そこまでハイカットではないのも影響していると思われます。

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投稿日付: 2014/11/13 14:29
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ジジさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

この無重力ゾーン中綿キルティングパンツを直穿き、それと防風ジーンズの組み合わせで、一桁後半の気温なら寒さはほとんど気にならなかった。裾からの侵入風を対処すれば、まだまだいけそうな感じ。
ウエスト、股下はカタログ通りなちょうど良い感じ。ただ、脚の方は気持ち細目かもしれない。
自分は割と身長ある方なんであまり気にならないけど、股下サイズが割と長めのサイズしかないのがね…
直穿きしても嫌な肌触りも無いし、思った以上に温かいしサイズが合えば持っといて損はないと思う商品でした。

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投稿日付: 2014/11/10 21:15
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ゆうちゃんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VMAX 1200 | FJR1300 )

4.0/5

★★★★★

Lサイズを注文しました。
身長166、体重68Kg、ウエスト83cmのおっさん体形です。お尻廻りと太ももが細いのでパンツ選びは困ってますが、冬物のこのタイプは結構しっくりくるのでOKです。長さが余りますが、単車にまたがってしまえばこのぐらいがちょうどいいかも。オーバーパンツの方が暖かい感じがしますが、これはこれで結構暖かい。10度以下ではまだ試していません。

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投稿日付: 2014/11/10 07:58
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ゴンさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、ヘルメットやウェア類一式を新調しました。

ウェアもグローブもタイチなので、オーバーパンツも必然的にタイチに決定。近くのショップで試着したところ、Lサイズでジャストフィットでした。
帰宅後Webikeに注文したのですが数日後に問題発生。知人に話したところ、ライディング時の姿勢が膝曲げ、足の付け根曲げの状態になるので、裾は長めのパンツにしないと靴下が見えてしまうとのこと。
考えてみればそのとおりで、急いでさきほどのバイクショップに行き注文したLサイズを再度試着してかがんでみたら、おーっ、足首が出てるではありませんか。
あわててWebikeに電話してサイズの変更をお願いしたところ、他の同梱商品がまだ揃っておらず発送待機中だったとのことで、快く変更してもらえました。ホント助かりました。
皆さんには当たり前のことだと思いますが、私のように初めてスポーツバイクに乗る方は注意したほうが良いです。

身長180センチ、ビジネススラックスのマタ下78センチ、XLがベストチョイスです。

Webikeは品揃えも豊富で価格も安く、他の大型ネットショップと違ってポイントも溜まるので魅力的です。まだまだ買い揃えるものがありますのでよろしくお願いします。

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投稿日付: 2014/10/15 19:44
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くろろんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | XMAX 250 )

4.0/5

★★★★★

そろそろ山間部のライディングは冷えを意識するようになってきたので購入しました。冬用ですので生地に厚みがあり防風&防寒効果はかなりあると思います。これだけしっかりとした作りなら真冬も安心ですね。 防水透湿効果もさらに高まったようですのでちょっとした雨ならレインパンツを履かなくても大丈夫っぽいです。
サイズの方ですがオーバーパンツということで大きめの作りになっているようで普段購入するサイズのものと同じで大丈夫と思います。

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投稿日付: 2014/10/09 12:49
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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

腰と膝にハードパッドが付くので、なかなかガッチリしてます。位置調整に融通が利くので、動きづらさはあまり感じません。しかし膝のソフトパッド(内蔵)は調整が出来ないので、ある程度は妥協する必要がありますね…。
ベンチレーションはそこそこ効果があります。と言っても通気性を優先した商品ではないので、夏は暑いですよ!
安全性を優先したいけど、革製品は高いしメンテがなぁ…。と、お悩みの方には是非おススメいたします!

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投稿日付: 2014/10/02 19:22

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