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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
暑さを感じる時期には欠かせません。
履きつづけていると効果がわからなくなってきますが、試しに脱ぐと、不快感が爆増し、守られていたのだなと実感できます。
バイクを楽しむには、酷暑から身を守らなければならない時代です。
暑いけどバイクには乗りたい、そんな熱狂的なライダーを助ける、有意義な製品です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズ感です
168cm 50kg サイズSを購入 ジャストフィットです。
夏でも皮パンのアンダーにはけば、ベタつかず快適です
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
内腿の熱は緩和されましたが、股下のスポンジが厚すぎてゴワゴワしてフィット感がありません。
丈の長さが中途半端んおで、普通に足首までの長さにしてもらいたい。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ライディングメッシュパンツだと、地肌の方が涼しく感じましたが、インナーを履いている方が、汗でべとつくことがないので脱ぎやすいし、総合的に快適です。
また、長時間のライディングでも疲れにくいと感じました。
総じて満足です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タイチのクールライド製品はネックチューブを2年以上使っているので性能を分かった上で購入しました。この製品は接触冷感ではなく、発汗による体のベタツキを軽減するものだと思います。夏はボトムインナーは着用しておりませんでしたが今年は例年になく暑かったので着用したところやはり想定内の性能でした。ただ夏のライディングの不快指数は確実に軽減してくれますので「快適さ」をこの製品に求めるのであれば購入をお勧めします。熱くなったシートに接触するヒップ、汗がたまりやすい膝裏、ソックスで蒸れやすい膝下・ふくらはぎ周りの不快感は減少します。当方身長172cmで体重58kgの細身体型ですがMサイズでピッタリではなく少し余裕があるかなという感じです。タイチのメンズ製品は基本Sサイズ設定がないので仕方ないですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場の発汗でズボン内が不快になるのを軽減するために購入しました。
生地の質感はサラサラしており、ストレッチ性もあるので履き心地は良好です。
特別に涼しいわけではありませんが、汗をかいてもズボン内がベタつかないので、その点だけでも購入して良かったと思っています。
気になる点としては、他の方も書かれている通り、トイレ用の前開きが無いので用を足すときに不便です。
※参考サイズ：身長177cm、体重75kg、中肉中背、Lサイズで丁度良いサイズでした。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
８月の猛暑日のなか日帰りツーリングで使用してみました。うえに履いたのは太腿前側のみメッシュ生地のパンチングレザーパンツで膝下までメッシュ総裏地付き。35℃ともなるとさすがに涼しさやキシリトールの効果は実感できませんが、汗のベタつき感や蒸れ感はまったくありませんでした。試しに休憩時に水で濡らしてから走ってみましたが、気化熱発散効果で確かに涼しいですがキシリトールの効果はあまり実感できず。しかし今まで使用していたものと比べると明らかにサラッとした感じでした。吸汗性はかなりいいようで、休憩時に歩いたりしても汗がまとわりついてベタつく感じはまったくなし。
股間がメッシュなのも効いてると思いますし、履いていたほうが明らかに心地よいです。
下半身はEGに近く熱をもろに受けるため上半身用よりも効果を感じにくい面もあるかもしれません。
ブランド品の高価なものに勝るとも劣らないコスパの良いモノだと思います。
暑さよりもベタつく不快感がイヤな人にはオススメしたいと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R1(2016年モデル)に乗っています。アルミタンクのため、夏場は熱が伝わることでとてもニーグリップ出来る状態ではなくなります。普通のインナーやタンクパッドを試しましたが、ほとんど効果が無く諦めて乗ってた時に本商品を知りました。
【購入の決め手】
Webikeでのインプレの評価が良かったことが最終的な決め手になりました。価格がそれなりにするのでかなり購入するか迷いましたが、夏本番になるにつれツーリングの度に火傷していたので、買うに至りました。
【実際の使用した感想】
一番期待していた太もも内側の火傷ですが確かにかなり軽減されました。体感としては沸騰しかけのヤカンが常にある感じでしたが、カイロぐらいに軽減されました。ニーグリップしてもツーリング後に太ももが真っ赤になることは無くなりました。全く熱くなくなるわけではありませんが、期待通りの性能だと思います。
丈についてですが、自分の場合は足首は全然熱くならないので全く問題ありません。
【サイズ感】
身長174cmでLサイズを購入しました。ちょうどよいサイズ感できつくもぶかぶかでもありません。生地がやや分厚いので履く際は少しきつめですが履いてしまえばちょうどよいです。
【改善を期待したい点】
夏場に使用するのでツーリング後すぐに洗濯機に放り込みたいですが手洗い推奨・・・。とりあえず洗濯ネットに入れて洗濯機に入れることにしました。パッドや内装材を出し入れ出来れば嬉しいです。
【比較した商品】
本商品との直接比較ではありませんが、カーボンタンクカバーをかぶせて熱対策しようかと考えていました。タンクカバーのデザインがあまり好きでないのと、車体に両面テープで固定することや、価格面を考慮し装備側で対策しました。
【総評】
とにかく夏場のツーリングでもまともにニーグリップ出来るようになったのは嬉しいです。また、意外にズボンの下に履いていてもそれほど暑いとは思いませんでした。価格面やパッドの取り出しなど、もうちょっと頑張って欲しいところではありますが、性能は期待通りで満足しています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
前から使っていましたが、色違いを洗い替え用に買いました。
涼しいかはわかりませんが、少なくとも暑くはないです。
革パンツを脱ぐときに汗をかいていてもスルリと脱げるので良いです。
メッシュのパンツのときは、エンジンの熱でかえって普通のパンツより暑いぐらいなのがこれを履けば平気です。
ホームセンターなどで似たようなものが安くありそうなので残念。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
普段から使っているジーパンを冬でも使いたいので購入。
長時間使っているともちろん冷えは感じてきますが、ジーパンオンリーの時とは明らかに冷えるのに差があります。
私はウインターパンツでも冷えを感じてしまうくらいの冷え性だったのですが、このインナーとウインターパンツの組み合わせで全く冷える事は無くなりました。冷え性などに悩まされてるライダーは是非買ってみてください。かなり使えます。
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