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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
社会の窓的なものがあればツーリングでも完璧だと思います。
真夏に皮パン履かなくてよくなりました。
ドカティで大丈夫なら他でもＯＫでしょう。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
790Dukeに乗り換えた際、エンジン熱に悩まされたのでこちらの商品を購入しました。
ジーパンで乗ると太ももの内側にかなりの熱を感じますが、この商品を使用するとジーパンでも平気なくらい熱が軽減されましたので効果はそれなりにあるようです。
ただ、気になる点もいくつかあります。
まず、丈が中途半端。なぜ足首あたりまで隠れるくらいの丈で作成しなかったのかとても謎です。
また、股の部分にパットがついており、結構違和感があります。縫い付けてあるため、外すこともできません。
気になる点はありますが、エンジン熱をブロックする効果は確かなもので、今後ともツーリングに出かけるときには使っていこうと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フェザー８に乗っているのですが、とにかく内股が火傷します。なので、いつもはクールライドのインナーに皮パンツ（夏なのに・・・）それでも真夏長距離走行では、軽く低温火傷してます。今年は半信半疑でこれを購入しました。所によっては３８℃を示している場所でも、こちらと、ジーンズで結構いけました。普通の夏場なら？、これで何とも無いと思います。只、股のパッドは違和感あります。それと、丈が中途半端です。ブーツとインナーの隙間が思いっきり焼けて、火ぶくれしました。ロングソックスと言わず、こちらのタイプのロングを作って下さい。そしたら、私は絶対購入します。それくらい、性能は良いと思います。お洗濯はネットに入れてのお洗濯で大丈夫でした。（だって股のパット外せないですからね）
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
昨年秋に念願のGSX-R1000(L0)を購入し乗っています。
春?にかけて気温上昇とともに、太もも付近が熱くなってくるのでこのインナーを購入しました。
あるのとないのでは大違いだと思います。
夏でもニーグリップしても問題ないです。
手洗い専用と書いてあったのですが、洗濯機にかけても(今のところ)問題なさそうです。
どこかでへたるのかもしれませんが。。。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2回目の購入、初めて買ったのが転倒で擦れて穴が開いたため購入、全体の圧縮力に比べてウエスト部分のゴムの力が弱いようでずれて下がってきます、もう少し使用して全体が伸びてきたらフィットするかな？
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
去年にR6を増車し乗れば乗るほど足を火傷するので革パンやクールインナーなども試しましたが結果は変わらず蒸し焼きか涼しく焼けるでした笑、これからの時期段々と暑くなるのでと見つけたのがこちらの商品。
取り出して見た感じでは丈は商品画像と同じで7丈位しかありませんので脛の1部分は無防備になります、のでサッカーソックスなど厚い靴下等でカバーしライディングブーツ(出来たらロング丈の)で隠しましょう笑
効果の程はバッチリでした！ツーリングから帰宅しても何処もヒリヒリせず痒くなかったです！お風呂もゆったりと浸かることが出来てバッチシでした。
ここからはネガティブ面ですが…
商品画像にもあるようになぜ長い丈のが出てないのかと
そう思っているとメーカーさんが新しくミドル丈の靴下を出してましたね…そうじゃないんだよ…しかもいい値段するのでサッカーソックスを幾つか買った方がましに思えるレベルです。
もうひとつは
手洗いオンリーになります、ネオプレン素材等がダメになるからか分からないのですが…終いには
説明書｢パッドを取り外してお洗い下さい｣
自分｢いやコレ、パッド縫い付けられてるやん…｣
でした…そしてこの股の部分にあるパッドは乗車中にてのクッションのつもりなのでしょうが(お互い)慣れてないからか違和感しか感じず洗うのにも乾きにくいので縫い糸切って取り外してしまおうかと思うレベルです。
と悪い所が目立つ書き方が多いですが
・火傷しなくなった
・クールインナーなので涼しい
とまとめると欲しい所がちゃんとあるので良かったです。
エンジン、フレームやラジエーターからの熱に悩まれてる方にはオススメ出来る商品です。
ちょーーーっとお値段張りますが笑
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RSタイチというブランド品としては割安な商品。
謳い文句の性能（発汗吸湿⇒通気性＆速乾性）でレーシングスーツの脱ぎ着も楽。
欲を言えば、自分には緩くは無いがフィット感がいまひとつ。
逆に少しでも圧が掛かるようなインナーウェアを好まない人には良い商品かと思う。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
冬季ツーリングのバイク用ジャケットのインナーとしてこの商品を購入しました。 前部分の防風性はなかなかのものです。 普段着のジャケットやチノパンのインナーとして着ても、数時間の走行は難なくできました。 特に足首や手首のリブがしっかりしていて、また首元もあご下までくるので、冷たい風が入り込む余地がないです。 寒いときはレーシングブーツを穿くのですが、これを着てからはくるぶしまでのブーツでも十分足りています。
着用時に汚れを気にして一枚目にはヒートテックアンダーを着た上にこのインナーを着るのですが、直接着た方がフリースの暖かさを感じました。 バイク乗車時は快適ですが、バイクを降りて距離を歩く際は汗をかくかもですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
かかとに引っ掛けて使用するタイプなので、バイクに乗っていて踝が寒い・足元から冷気が入ってくる、ということがなくなりました。普通のジーパンの下に履くだけで、オーバーパンツよりも動きやすく快適になります（ただし寒さはオーバーパンツの方がましです）
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
有るのと無いのでは、差はあると思います。価格も極端に高価でないので、オススメはできます。汗ばんで衣服がまとわりつく感じが軽減されて快適になりました。
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