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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
身長168cmでLサイズを購入しました。
ボアなので履き心地がいいです。
膝を曲げても足首まで余裕で隠れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
他のレビュー通り、ウェストがキツク、太ももがガバガバ。ウェストサイズは76cmなのでＳサイズを購入しようとしたが、他のレビューを参考にして正解でした。転倒した時の効果は未だわかりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
身長178ｃｍ 体重72Ｋで太っても痩せてもないです、ユニクロなどは31ｲﾝﾁか32ｲﾝﾁ、元運動部なので多少ごっいかな
で現在EK-107使用中サイズLでいい感じです EK-103は2XLでちょうどていい感じて感じです。
コミネノサイズ表記は当てになりません股下のみで探すのが良いかも。
希望はＬｻｲｽﾞで股下3ＸＬかな横は伸びるが縦が伸びないヒーターが有るので当たり前ですが、
股下がＸＬでは短いです2ＸＬでギリ（他は良いですが）股下は82ｃｍ足は28ｃｍです参考になれば。
返品無料ＸＬより2ＸＬ交換だったので返品無料は良かったたかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スポーツバイク乗車時に使用しています。
まぁ言ってしまえば普通のコンプレッションウェアです。
冷感とありますが本品の着用で顕著に涼しさが感じられるということはなく、そこに期待して買うと期待はずれになると思います。
ただしこれを足すことで暑くなると言うことはなく、真夏でも着用可能です。
また着圧は弱めなので、スポーツインナー的なサポートを期待すると期待はずれかもしれませんが、反面私のような普通のおじさんでも違和感なく着用できます。
本品の良さは汗をかいたときに衣服の貼り付きがなくなることです。
バイクに乗るときはジーパンや革パンなど厚手のズボンになりがちですが、汗をかくとスボンがゴワついて張り付いて不快指数が跳ね上がります。
が、本品を着用すればそのストレスから解放されます。
まさに摩擦レスの肌を纏ったような感覚です。
またバイクに乗っているとズボンの裾が上がってきて足首?ふくらはぎ辺りが露出することがありますが、そのようなときにうっかり日焼けアンクレット状態になるのも防げます。
上記は本品に限らずコンプレッションウェア全般に言えることではありますが、本品は安心の日本ブランドです。(日本製ということではない)
それでいてこの価格なので、入手性がいいのもあって非常におすすめなインナーです。
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サイズ：4XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
4XLでウエスト部分、約38㎝
自分(身長172㎝体重70㎏ウエスト80㎝)は窮屈な衣類を好まないため4XLを購入した。
タイツの為、ぶかぶかになる事もなく良い選択が出来たと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
インナーにゲルがついています
【使用状況を教えてください】
ロードレースで皮ツナギを着るするときは、必ず着用していたインナー。
一昨年から始めたエンデューロレースやオフロードコース走行時はなぜだかつけることなく走ってましたが、インナーを着用したほうが動きやすくなったり涼しくなるのではないかと思い、DFGのインナーパンツを購入しました。
実際使用してみると、オフロードパンツのゴワゴワ感がなくなり脱ぎやすくなり、思った以上に涼しくなりました。
DFGパンツはオシリ回りにパッドが入っており、当初は違和感がありましたが使用していると堅いオフシートにはこのプロテクションがいい感じにフィットします。
少々お値段は張りますがオフロード専用のインナーは中々ない、機能的にもオフロードに特化しているのでお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パッケージ表
パッケージ裏
webike1501円でした。他のサイトでは800円前後で売られています。
ポイント使っても損している気がする。
おたふくのインナーは定評があり、歴史がある分安心です。
カワサキのインナーもおたふく製だったりするからね。大正15年創業は伊達じゃない。
夏用インナーのこの商品。
やさしくフィットする。風があたれば涼しい。
バイク用のインナーとしては優秀なほう。
ワークマンオリジナルもいいけど、着心地はこっちのほうがいいかな。
「BODY TOUGHNESS」専用ページ https://body-toughness.jp/
社名 おたふく手袋株式会社
創業 大正15年9月1日
設立 1951年10月19日
事業の目的 作業用手袋並びに関連商品の製造販売
取扱品 作業用手袋、カジュアル靴下並びにインナーシャツ・タイツ、安全靴・スニーカー等の商品開発・販売■土木建築作業や工場で使用される作業用手袋をはじめとするワークグッズ関連商品から、家庭の日曜大工・園芸・家事全般での使用目的とする商品。約7000種類。
専属工場 20工場
資本金 9,800万円
決算 年1回（3月）
年商 74億9,600万円（平成31年3月実績）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
夏場の速乾インナーとして購入。サイズ的には普段着のサイズより少し大きいですね。
性能は可もなく不可もなくって感じで汗を乾かしてくれます。
少しゆったり目なので動きやすい点が良いところです。
皮パンやツナギを着用する人はこのタイプのアンダーウェアは必須ですね。
着用していないと汗で皮パンやツナギが肌に張り付いて脱げなくなります。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロードで使っています。安くて丈夫で長持ち、更に防御力抜群。2個目の購入ですが、他に選択肢はないです。使ってるところは見えないので見た目は気にしなくてもいいですしね。ブランド気にする人には微妙なのかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ぴちぴちですが履けました。
ロングタイプよりも甘めが大きくて履いてみると太腿部分が透け透けです。
ロングタイプを使っているのでショートも購入。
夏用のライディングパンツは柔らかく余裕があるのでロングタイプでも履けましたが
秋冬用のパンツは生地が硬くピッタリしているのでショートタイプを着用。
パンツは太腿で履いておりもともとウエストはぶかぶかなので着用可能でした。
パンツはタイチのコーデュラストレッチパンツです。
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