今まではバイク用ではないヒップバッグを使用していましたが、古くなり買い替えのため探していたところ、この製品にたどり着きました。

（購入に至ったポイント）
(1)ウエストにぴったりフィットする形状
　ライディング中、歩行中もズレたりすることがありません。
(2)収納力がある。
　Lサイズだけあって、1泊2日の下着、財布、携帯etc小物類を収納しても余裕があります。また、両サイドに付いてる小物ケースも使い方次第で収納力UP↑です。
(3)安全性にも配慮されている。
　MOTORSPORTのロゴ（メッシュ部）にリフレクション機能があり、夜間の視認性も抜群です。
(4)細部の作りがしっかりしている。
　メイン内部の仕切り、鍵フック、取り外し可能な小物ケース、上部のメッシュポケットなど、収納力が不足するライダーのことを考えて作られている。

上記のように色々と書きましたが、本当に良い製品だと思います。
ちなみに、私は排ガスなどの汚れを考慮して、グレーを選択しました。

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北海道ツーリング用に購入。
寝袋と着替え3日分、カッパがするっと入ります。

くるくるまいて口を閉じるタイプのため、
頻繁に物を取り出したい用途には向きませんが、
細かいことを考えずどんどん詰め込みたい人には
向いていると思います。

オリーブグリーンは汚れても
ワイルドな感じがよく似合うので気になりません。

価格も手ごろで、良いと思います。

外側のポケットについているのが止水ファスナーでないようで、
雨に降られると水分がたまります。
要注意。

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フルフェイスのヘルメットを収納しても空きスペースが
あり予備のシールドやコンパクトレインウエアも収納できます。中敷きもあるので多少の衝撃にも耐えれると思います。サイズは幅　約45cm×奥行　約25cm×高さ　約30cmと言った所です。

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SSに乗っているとやはり少しの荷物くらいは入れた！と思う時ってありませんか？？普段は少し小さなボディバックを使用していますが思いきって大き目のRSタイチのボディバックを購入しましたが実際背負って走ってみると荷物の重みと乗車姿勢のせいですぐに前にずれてくるのでとにかく走りにくい！付属のずれ防止のチェーンがありますがいざと荷物を出そうとする時にそのチェーンを外してから・・・とめんどくさいです。
ネイキッドやツアラーのライダーならいいかもしれないですがSS乗りにはあまりおススメはしません。
値段も少しお高いので。

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ロッソスタイルラボはメンズライクなブランドですが、とてもこのヒップバックが似合います。バック自体は普通なんですがデザインがかわいい。あまりレデイースでかわいいのはないのでおすすめです。色もアイボリーは合わせやすい。

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色使いがいいので衝動買いしました。
大きさ的には、外観はいいのですが、中はあまり入らないように思います。
中のポケットは、ハサミとカッターで切りました。（インプレを参考にしました）
外側の両サイドのポケットが二つありますが、何を入れていいか分からず、ほとんど使っていません。
小銭入れは休憩時の自販機等で役立ちます。
作りがしっかりしていて、型崩れがしないバッグです。
日帰りのツーリングで、タンクバッグとこのバッグで充分です。ちょっと1時間ほど走ろうと思うときに、このバッグだけで行きます。
値段や作り・機能などから星3つにしました。

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レインウェア、レイングローブ、ブーツカバーを入れてもスペースが残っています。そこに私はちょっとした工具とティッシュとウエスを入れています。
このてのバッグとしてはかなり大きいサイズですが、よく考えてデザインされているため身に付けても邪魔に感じる事はありません。
ただし、『容量が有れば物が入る＝重たくなる』というデメリットがあります。

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容量33リットルの防水ザックです。
持ち運び用のショルダーベルトと荷掛用のキャリングコードが付属しています。
なんでもほり込めるのは良いですが、キャリングコードを外さないと中のものが出せない点と、探し物が見つけにくいといった不便さもあります。
キャリングコードももう少し長いほうが良かったです。
コスパを考えると良い製品だと思います。

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キャンプツーリングでサイドバッグに入りきらない大物（テント、テーブル、マット、イスなど）を入れるために購入。シートに積んでいて雨のたびにバッグの底から水がしみ込む心配をしたくないため、防水性の高い本製品を選びました。
　よくある筒状のバッグで、厚手ナイロンのシェルに防水インナーが付いた形状。他社製品では防水生地が剥き身ですが、アウターシェルがあることでコードとの擦れによる穴あきなどに気を使わない分、使い勝手が良い。インナーとシェルは口のところで縫い合わせてあり底の方は縫製がなく、インナーだけ裏返しに出せます。インナーがやや薄めで尖ったものを入れるのはやや不安かも。底のほうに水抜き付きの別気室があり、濡れたカッパをザックリ畳んで入れるのにぴったりのサイズ。これが選定の決め手になりました。
　中身を目いっぱい詰めると60センチメートルくらいの長さになり、リアシートの狭いスーパースポーツでは横向きで積むとバランスがとりにくいかも。ロゴの側にあるラダーテープにコードを通すとバッグがずれにくく、上下のDリングとラダーテープにネットをつけることで、バッグの上にさらに荷物を積めます。
　肝心の防水性は雨天走行が無いので未確認ですが、インナーの材質から見て問題はなさそう。防水性と積載力が欲しい方にはお勧めです。

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縫い目がにので水が浸みてこない完全防水のかばんです。さすがコミネ生地からもしみてこない。もう少しかっこいいといいんですが大事な荷物はこれにいれます。最近は突然の雨もあるので1つは持っているといいと思います。

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