ライディング時の積載というと箱を付けたり、サイドバッグを付けたり、シートバッグを付けたり、タンクバッグを付けたりですが、私は日帰りツーリング主体なのでシートバッグを採用しています。
そして「シートバッグだけでは少し不安かな」という時に腰周りにバッグを身に付けたくなるのですが、通常のウエスト・ヒップバッグですとシートバッグと相性が最悪です。タンデムシートに固定されているシートバッグとウエストバッグがぶつかってライディングに集中できません。かといってウエストバッグをお腹の方に持ってくると今度はタンクとぶつかってしまいますね。そこで太もも部分に固定できるホルスタータイプのウエストバッグを購入しました。

個人的に容量に不満はありません。形状からして厚みがあるものの収納には向かないのですが、元々小物（キーケース、コンパクトデジカメ、財布、携帯電話等々）をシートバッグから移すために使おうと思っていたので十分満足しています。またこちらのホルスターウエストバッグは太ももへの固定の際に二本のベルトを使用します。そのベルトの固定はそれぞれが大きなプッシュボタン式とでもいいましょうか、厚めのライディンググローブを装着した状態でも簡便に操作できるようになっており、このあたりはさすがラフ＆ロードだなと感じたところでした。

総評として、小物をまとめて身につけておきたいライダーにはとても便利なものであると言えます。ただ見た目にスマートなものですので、とにかく容量を「大きく大きく」と求めるタイプの人には向かない商品でしょう。

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最初に言っておきますが普通の形をしたバックに比べ使い勝手は悪いです。
他の方のレビューにもありますが収納量が増える機能があって別の部屋（厚さ5cm位のA4サイズのノートパソコンが余裕で収納）ができますが
尻つぼみな形状のため物を詰める時に考えて入れないとうまく収まりません。
バック上部にあるメインファスナーは簡易的な雨よけが障害になりスッと素早く開けられず手軽に中の物を取り出せません。
背中から降ろし床に置く時も尻つぼみな形状のため縦に置けずコロンと転がり横になってしまいます。
なぜこのバックを購入したのかと言うと普通の底が広いバックだと私の乗っている
小さいスポーツバイクのリヤカウルに接触しキズが付いてしまうからです。
運転中は大丈夫なのですが信号待ちなど背中を伸ばす時リヤカウルに干渉し傷付きまくりです。
気付いた時には軽く泣いてしまう程のキズが・・・。
そこでいつも使用しているバックと収納量があまり変わらず、尻つぼみな物はないか？
まさかあるとは思いませんでした。
これでリヤカウルに干渉せず背中を伸ばせます。
バイクが傷付かないので
「使い勝手の悪さ」なんて全く気にしません。
と言うより上記に書いてある
「使い勝手の悪さ」は全て慣れます。
見た目もレーサーの背中にある「こぶ」みたいで
なんとなくカッコいい？かも。
スポーツ系のバイクでリヤカウルがあり
キズ付けたくない方、かなり良いですよ。

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現在OGKカムイのLサイズを使用しているのですが自分が乗ってるV125のシート下のメットインには入りません。仕方なくホルダーにぶら下げているのですが、ある日それまで無かったキズがシールドに付いていました。
自分で付けたのか、イタズラされたのかすら分かりません。
しかしシールドを買うにしても結構イイ値段するし、前が見えないわけでもないので、あとはこれ以上キズを増やさない為にもヘルメットカバーを買うことにしました。
調べてみたら価格、色、サイズ様々でした。それで探していたら値段が安くてしかも簡易防水仕様のこの商品がありました。説明書きにカバーのサイズが記載されていたのでヘルメットのサイズを計ってみると、入りそうなのでこの商品に決めました。
なかなかしっかりした作りで、内側はキズ防止の柔らかい生地になっています。この商品はホルダーに掛ける時に使うリングをカバーの切れ目から出して使用するのですが、この部分も二重のシリコンカバーで雨水が入りずらくなっています。
しかしカバー自体はキンチャク袋みたいになっているので完全な防水では無いのですが、それでもカバーをしないでホルダーに掛けてる時よりは確実に雨は凌げます。
現在ホルダーにヘルメットをそのまま掛けている人はヘルメット寿命を延ばす為にも、この商品をオススメします。
説明書きを見れば分かりますが、リングが無いヘルメットは使用出来ません。カバーサイズもほとんどのヘルメットが入ると思うくらい大きめですが、心配な人はこちらも記載されているので確認してから購入してください。

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ショルダーバッグが欲しくて、いろんなブランドの商品を検討。

ネットで調べまくった結果、最後に迷ったのがカドヤのウエストバッグとショルダーバッグ。

ウエストバッグを購入してもショルダーバッグとして使うつもりだったのですが、カドヤのウエストバッグを肩にかけた写真が見つからず、使用しているイメージがつかめません。

結局、スマホ、メガネケース、車検証、ポケットティシュなどが入れば十分ということで、ウエストバッグを購入。

せっかくなので、実際に肩にかけた写真を投稿します。(身長約170センチ、体重約70kg、ベルトの長さはL/LL(91cm~115cm)を選択。肩かけで使った場合、一番長くなる穴から2つ目で仕様。）

ひょっとしたらサイズが小さくて、マヌケに見えてしまうのではとのポチリ前の心配も吹っ飛びました。むしろ見た目も容量も多少大きいくらいです。

商品自体はKADOYAヘッドファクトリーの革のオーラ出まくりです。

革自体の厚さは、思ったほど厚くはありませんでしたが（さりとて薄いわけでは全然ありません。必要十分に厚いです。）、立体的な設計と縫製で造形美が保たれており、革の艶、バックの形、ブランド名が見えないデザインが想わせるのか、何ともいえない大人っぽいバックです。

カドヤのホームページには「ウエストバッグ本来の使い方から、肩掛けによるタウンユースまで幅広くご使用いただけます。」と書いてありますが、バックがごっつすぎて「タウンユース」には少し勇気が必要に思えます。

バックの内ポケットのタグにはSEWED欄に「佐藤 康」さんの印鑑が押されています。一品一品責任を持って作られているのがわかります。

ジッパーはYKKの少し太めの物。(ジッパー詳しくないので、曖昧な表現です。）
イメージとしてはへビーな革ジャンのフロントのジッパーが使われている感じです。

正直、購入前は価格が高めなので躊躇いたしましたが、買って正解でした。

まさに一生物。これからの経年変化がとても楽しみなバックです。

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いつも財布、スマホ、デジカメ等を持ち歩くのですが、ポケットに入れるのが嫌いなので、ウエストバッグ等を使っていました。
しかし、バイクに乗っている時はどうも使い勝手がよくないんですよね。
でも、この商品はバイクに乗っている時もとても使い勝手がよいです。
バイクを降りてからもとてもお洒落です。
もう少し安いと良いのですがね。

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形状が気に入ったのでハンドルブレース部分に取り付けてハンドルポーチとして使用しています。
マジックテープも強力で、補助でタイラップを細いループに通してテンションをかけてやるとガタつきも無いです。
防水ファスナーなので多少の雨であれば中身の心配は無し。
生地自体は防水では無さそうなので、あくまで簡易的な機能のようです。
料金所での支払いなどに活躍していますが、容量はかなり小さめ。
携帯、キーケース、タバコを入れたらもういっぱいです。
コスパは悪いですが、こういったものは多少高くても見た目で選ぶと失敗無いですね。
クリーガの製品は造りも良くて安心して使えます。

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400カタナの不満な点は、シート下の積載量がないに等しいことです。ツーリングではタンクバックやサイドバックで対応していますが、普段のちょい乗りに必要な財布、タバコ、携帯電話と灰皿はもちろんのこと、シート下に入らないちょっとした工具を入れるのに、このツールバッグはイメージ通りで最適でした。
革の質感もいいし、バイクと本革の相性は個人的にかなりアリです。カタナでこれだけ違和感がないので、アメリカンやネイキッドはもっと似合うと思います。バイクにちょっと高級感を出したい時に、オススメの一品です。

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バイク乗って、良い景色を見つけては、バイクを止めて写真を撮る。自分には、ピッタリのスマホケースです。使い勝手も良くスマホ収納部分にわタブがついており、引っ張るとスマホが楽にひきだせます。iPhone5cで、収納したかんじですと、縦は丁度良いかんじで、横幅は若干余裕有りです。
やはり花山シリーズ集めてますが、美しい刺繍、バイク乗りを知り尽くした作り込み！大満足してます。革製品なのでメンテナンスしながら大切に使いたいと思います。

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ツーリングマップルが入る大きさのバックを探していました。
内容量は横向きの500mlペットボトルが2本に縦向きの350mlペットボトルが1本が入るぐらいです。今までウェストバックに入れていた物をツールバックに収めることができたので助かります。ツールバックの中にはペットボトルにアルコールストーブやシェラカップ等を入れてます。
車体への装着方法は簡単で、グラブバーに付属のベルト2本で装着します。しかし振動でツールバックが落ちるのが心配なので、ベルト以外にタイラップでも固定してます。

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車と兼用で購入したゴリラを入れて使っています。
当初からバイクでの使用を考えていたので、5型ワイドのこのナビにはこのケースは大きすぎず小さすぎずピッタリです。
チャックは止水ファスナーで防水性が高いです。しかし私はイヤホンジャックとDCケーブルを出していますので、その部分は数センチ開いたままです。でもサイド部分ですので、小雨にあたった時もありましたが特に問題はありませんでした。
表面のタッチパネル部分のビニールはちょうどいい厚さだと思います。薄すぎると耐久性に問題があるでしょうが、ほどよく厚いため、グローブをしたままで操作が出来ました。（ごくまれに感度が低い時もありますが）
バイク用のナビは道路幅が広く表示されなかったりして見づらい商品が多いですので、車用ポータブルナビ＋この製品で快適なツーリングライフを過ごしましょう。
セットで揃えると皆さんの意見同様、高いと思いますが、その後の快適さを考えるとお得だと思います。

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