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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで使っていたものが劣化してプラスチックが割れたので買い直しました。メガネをかけても違和感なく使えるので気に入ってます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メガネ用のゴーグルを探していたところ、コチラを見つけました。
初めて購入するメーカーのゴーグルだったので、モノが届いて装着してみるまでは、顔とのフィット感やヘルメットとの相性が心配でした。
到着後にArai V-CROSS4にメガネ＋ゴーグルでライディングもしてみたところ、ダブルレンズの効果もありなのか、曇りづらくフィットも良かったです。
以前はメガネ用というとSMITHの黒一色しか選択肢がなく、ダサくカラーバリエーションの乏しさから、半ば諦めていましたが、ヘルメットやウェアの色とのマッチングもしやすいです。
ただソフトバッグ（収納袋）ぐらいは付属していていると良いなぁと思いましたが、コストパフォーマンスや作りも良いので、高望みはしません。なので以前使っていた別のソフトバッグの余りを使っています。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴーグルの部品が細かく交換が出来ます。
スポンジ周りは洗っている途中でちぎれたりもあるので、経済的です。
気に入ったデザインのゴーグルを長く使うことが出来ます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
冬のオフロードの為にお試しで購入してみました。
オフロードで走行中は足元の寒さも感じないので非常に快適に走ることが出来ました。冬用とは言ってもそんなにゴワゴワしているわけではなく、オフ車の操作に影響の出るような感じではありませんでした。
帰りに高速乗る際にも履いてみましたが外気温3度の中100キロ前後で走行しても膝周りが少しひんやりする程度で収まるくらいには防寒性が高かったです。
何度かオフロードで転倒もしましたが、破れもなく非常に素晴らしいパンツです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
エンデューロをシーズン30時間走行に使用しました。転倒、マディ等の影響もなく、綺麗な状態をキープ出来ています。他のメーカーの同価格帯のものに比べると強度があります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まではアリエテのゴーグルでした勿論ダブルレンズだったので曇りません。
100％のもダブルレンズなのでどうかと思い試してみると・・・もっち曇らない。
やはり曇らないゴーグルがいいですよね。値段もカラーもいろいろ選べるのがいいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前はArai派でしたが、初めてSHOEIを買いました(X-14)
ポスト穴のピッチ寸法も問題ありませんでした。
ティアオフフィルムは昔から使っており
サーキットでも活躍しますが、本来は公道使用はアレですが、
小さな飛び石や虫などからシールドを保護してくれて大活躍です。
また、手頃な値段も魅力です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オフ車とオフロードの自転車用に買いました。
オフロードヘルメットには適切に取り付けられました。
装着感は通気性が良いのですが、やはり使用上眼鏡が入らないためコンタクトレンズ必須です。
後日ミラーレンズを取り付けましたが、簡単に初期レンズが取り外せました。しかし取付に力がいるため、ゴム手袋等でレンズの傷防止に努める必要があります。
付属にティアオフ(泥除けフィルム)が付いているためミラーレンズの傷防止に役立ちました。
100%ゴーグルは自転車にも同じシリーズを用いるため、手持ちにあるmtbヘルメットと組み合わせてみました。使用感には特に問題がなく、後日購入予定の同ヘルメットの下半分付きフルフェイスヘルメットでも使えそうです。自転車での使用では速度が遅いため発汗時に少し曇りました。
このゴーグルのバンドの長さはヘルメットでの使用を前提としているため、バンドをヘルメット後方に引っ掛けないと使えないです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
ホンダレッドに大きなウィングマークは、ホンダ党にはたまりません。
FOXのオフ用ジャージだけど、夏はこれを着てCBRにも乗ろうと思います。
(^_^;)
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3.4/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
飛行帽＋バラクラバ帽＋レースラインゴーグル カバー範囲も広くすきま風を喰らわない
首がイカレている当方はトライク扱いのウラルサイドカー2WD機に騎乗しており、ノーヘル可なので雪道アタック等では飛行帽に、常時使用の伝統的４眼ゴーグルにバラクラバ帽という風体なのですが…
元々飛行士用のハルシオンMk-49等の４眼ゴーグルは、バイク騎乗時の降雨/降雪等が全く考慮されておらず、降雪が溶けない厳寒時以外は曇るし濡れてもワイプしにくく視界の確保が致命的に難儀です。
その為、冬季の降雪/降雨用にこの廉価オフロードゴーグルをオーダーして使ってみました。
フィット感やカバー範囲に視界の広さ、簡易ベンチレーションによる曇り解消性能やワイプの容易さ、バンドのテンション等々は全く問題無く満足なのだが、フレーム剛性が低い！
素材ではなく、スクリーンの剛性と構造的に後ろ側にアーチを形作り前からの力を分散はさせていますが、後ろから強い力を掛けたり踏んづけたら苦もなく割れかねないような脆弱さに感じられます
とは言えこのコストを考慮すれば充分かなあ？とは思えますが……
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